现代汽车一季度利润首次超越大众，登顶全球第二

padahong · 发表于 2024-5-14 23:45

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wzp2853 · 发表于 2024-5-14 23:53

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nalanchen · 发表于 2024-5-15 00:03

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举头望明月 · 发表于 2024-5-15 00:05

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desk_cross · 发表于 2024-5-15 00:33

这完全是美国拉日韩系车，很好奇德系车除了BBA以外，VW就是在北美卖不起来呢

熊边上 · 发表于 2024-5-15 00:43

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desk_cross · 发表于 2024-5-15 00:48

按这样来看，欧洲那边的车，像法系车在北美更没人买了

黄泉川此方 · 发表于 2024-5-15 00:50

每贬值 1 日元，丰田就能增益约 500 亿日元（约 23 亿元）

160可以多赚2000亿！

Wenber · 发表于 2024-5-15 00:58

大众的车因为是普及型定位这个市场老美是不愿让的时不时的高压敲诈打压很明显的
这块市场是最大一块蛋糕本土的通用福特需要养，吃不下的也要给间接控制的日韩，德子一边凉快去

熊边上 · 发表于 2024-5-15 01:00

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Wenber · 发表于 2024-5-15 01:13

丰田基本维持份额现代微降剩下的基本全跌

根正苗红 · 发表于 2024-5-15 06:01

本帖最后由根正苗红于 2024-5-15 06:08 编辑

desk_cross 发表于 2024-5-15 00:33
这完全是美国拉日韩系车，很好奇德系车除了BBA以外，VW就是在北美卖不起来呢 ...

修不起啊，屁大点的毛病就上千刀。
皮实耐操是美国老百姓的第一刚需。买菜车又不像有钱人买豪车那样三五年就换。要不万年技术沉旧的日本车卖的这么好。
你把皮卡的占有率删了，美国本土的牌子占有率就和大众差不多了。

acalephs · 发表于 2024-5-15 06:12

desk_cross 发表于 2024-5-14 08:33
这完全是美国拉日韩系车，很好奇德系车除了BBA以外，VW就是在北美卖不起来呢 ...

大众排放门那件事直接把北美市场彻底搞没了

凉良 · 发表于 2024-5-15 06:51

阿美继续养着吧看以后怎么竞争

陈乔恩 · 发表于 2024-5-15 07:02

国内汽车卷到飞起，美国汽车全在涨价

日韩汽车在美国利润连创新高，果然当狗并不是一点好处没有

—— 来自 HUAWEI TAH-AN00m, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.2.2.1

斑驳的阴影 · 发表于 2024-5-15 07:06

desk_cross 发表于 2024-5-15 00:33
这完全是美国拉日韩系车，很好奇德系车除了BBA以外，VW就是在北美卖不起来呢 ...

不如说北美消费者有什么必买vw的理由吗，又不像中国市场认国别，vw和bba这种完全不同的品牌都能凑出个“德系车‘的名头来

那堆欧洲品牌皮卡都没有，大型suv也打不过通用福特丰田

动次胖次 · 发表于 2024-5-15 07:30

登顶？第二？这俩词第一次见连一起用的

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