找回密码
 立即注册
搜索
查看: 7337|回复: 89

[生活] 外野无所不能,请问摩托多少排量比较合适日常使用?

[复制链接]
     
发表于 2024-5-4 21:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
就是那种平时二十公里通勤,周末偶尔出去开着玩
多少排量比较合适
新手刚拿D照,最近比较看好CU525,有没有其他什么推荐的
回复

使用道具 举报

     
发表于 2024-5-4 21:39 来自手机 | 显示全部楼层
一起蹲
在等cu250出来看看怎么样,不行的话估计也就cu525或者450clc了
回复

使用道具 举报

     
发表于 2024-5-4 21:42 | 显示全部楼层
从小往大骑吧,新手一上来先从125或者250开始,不建议一上来就上400往上
回复

使用道具 举报

     
发表于 2024-5-4 21:42 | 显示全部楼层
感觉不要贸然上大排,别的都看喜好吧。

最近我也在看摩托,不过看的都是400以下的,摩托在国内市场个性化表达太强,萝卜青菜各有所爱,看对眼儿就行
回复

使用道具 举报

发表于 2024-5-4 21:43 | 显示全部楼层
250cc一个人就很够用了,上高速都不虚,维持费用还便宜
回复

使用道具 举报

     
发表于 2024-5-4 21:44 | 显示全部楼层
看你卧推深蹲重量,车倒了能自己抬起来就行
回复

使用道具 举报

     
发表于 2024-5-4 21:45 | 显示全部楼层
城市里开,通勤的话125都够了。
偶尔出去玩,在路上要超大车最少要250水冷起才能勉强。
当然超车也要看胆子,前两天跟人出去玩,一个r3一个忍4都超了大货,我一个500排量的街车没敢超,跟着大货车屁股吃了一路灰。
另外有长途需求不建议买巡航车,国内没有那种条件的路况适合巡航车。
回复

使用道具 举报

     
发表于 2024-5-4 21:48 | 显示全部楼层
看标题打算进来说125的
刚拿证不建议上大排
回复

使用道具 举报

     
发表于 2024-5-4 21:51 来自手机 | 显示全部楼层
看身高体重,巡航也不是适合所有人,个子矮玩轻一点的小排,高点可以玩玩中排,小排街车现在都少见了

—— 来自 Xiaomi 22041211AC, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
回复

使用道具 举报

     
发表于 2024-5-4 21:52 来自手机 | 显示全部楼层
125足够

----发送自 Xiaomi 22021211RC,Android 12
回复

使用道具 举报

     
发表于 2024-5-4 21:57 来自手机 | 显示全部楼层
250踏板吧



—— 来自 HONOR BVL-AN16, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.3-play
回复

使用道具 举报

     
 楼主| 发表于 2024-5-4 22:00 | 显示全部楼层
踏板也太一步到位了,直接到归宿了,还是想体验下挡车的

—— 来自 S1Fun
回复

使用道具 举报

     
发表于 2024-5-4 22:02 | 显示全部楼层
买那种连发档的,省油,不要踏板
回复

使用道具 举报

     
发表于 2024-5-4 22:03 | 显示全部楼层
大排绝对要试驾,新手125排量毫无疑问够用了

论坛助手,iPhone
回复

使用道具 举报

     
发表于 2024-5-4 22:04 来自手机 | 显示全部楼层
250-500吧,如果出去玩上高原就400起。

—— 来自 Sony XQ-AT72, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.2-play
回复

使用道具 举报

     
发表于 2024-5-4 22:04 | 显示全部楼层
125-250
再往上交通工具属性越来越低
回复

使用道具 举报

     
发表于 2024-5-4 22:05 来自手机 | 显示全部楼层
要上路就买400w48V以上
回复

使用道具 举报

     
发表于 2024-5-4 22:08 | 显示全部楼层
300换公升也就适应了十来天, 比起排量第一辆车选个坐高合适两脚着地的更重要
回复

使用道具 举报

     
发表于 2024-5-4 22:17 | 显示全部楼层
525声音还是挺大的,你要考虑好晚上回家会不会吵到邻居
回复

使用道具 举报

     
发表于 2024-5-4 22:23 来自手机 | 显示全部楼层
市内交通125就够了。出去玩建议开四轮,增程有外放电尤佳。看了摇曳露营宅病发作摩了两回旅之后就再也不想遭那罪了。
回复

使用道具 举报

发表于 2024-5-4 22:36 | 显示全部楼层
你会问这个问题就125
回复

使用道具 举报

     
发表于 2024-5-4 23:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 ork 于 2024-5-4 23:07 编辑

大排的话试驾的时候注意一下音量,每次路上遇见很吵的都得松油门请大佬先走,吵得脑壳疼,要是你自己嫌吵可没法躲开
回复

使用道具 举报

     
发表于 2024-5-4 23:08 | 显示全部楼层
一般不建议新手直接上400排量以上的
毕竟所有跨骑都有的一个缺点就是,哪怕是小事故,撞车都可能附带碎蛋伤害
不过你喜欢就买吧,不然委屈了自己,你心里也不畅快
回复

使用道具 举报

     
发表于 2024-5-4 23:10 来自手机 | 显示全部楼层
看你买什么车了,250cc有的单缸车型变档需要比较频繁,并且高速抖动厉害,400cc以上的能改善些
当然,有条件的话最好还是从小排量起培养一下习惯

—— 来自 Xiaomi 22061218C, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
回复

使用道具 举报

     
发表于 2024-5-4 23:17 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 Mchaos 于 2024-5-4 23:22 编辑

正好2个月前两次试驾过这个车,个人觉得,除了排量和续航。春风450clc在颜值、驾驶体验、操控等各方面都完爆cu525。而且那个排气声音太炸了,戴个全盔骑上去,感觉低音波在颅腔里震得嗡嗡响,试驾的时候点火感觉心都在颤。另外巡航也不用考虑排量大小吧,都跑不快,那个坐姿速度上来难受得要死
回复

使用道具 举报

     
发表于 2024-5-4 23:22 | 显示全部楼层
如果就一辆,考虑通勤和出门那就是黄金排量250,有自信再加200cc差不多。看似CU525好像排量擦边了,但是不考虑无极质量如何....有两个冲突的地方,一个是CU525声音很大(比同排量500级别都大),二个是巡航车通勤没那么容易....我们这边摩托必须走非机动车道,巡航走这里混入**更是牢中牢

其实我更建议楼主买个150以下的小车通勤用,等熟悉了买辆专门出去玩的大档车双持。
回复

使用道具 举报

     
发表于 2024-5-4 23:25 | 显示全部楼层
为什么没有涡轮增压的摩托车
回复

使用道具 举报

发表于 2024-5-4 23:35 | 显示全部楼层
找蟹男 发表于 2024-5-4 23:25
为什么没有涡轮增压的摩托车

国内刚考完三轮车驾照的新手首选川崎h2倒是有机械增压
回复

使用道具 举报

头像被屏蔽
     
发表于 2024-5-4 23:41 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复

使用道具 举报

     
发表于 2024-5-4 23:43 来自手机 | 显示全部楼层
250足够,400以上你应该不想换了。
回复

使用道具 举报

     
发表于 2024-5-4 23:57 来自手机 | 显示全部楼层
找蟹男 发表于 2024-5-4 23:25
为什么没有涡轮增压的摩托车

二轮获得推重比太简单,国产水平8缸摩托都要来了,要啥子娘炮涡轮

—— 来自 Xiaomi 22041211AC, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
回复

使用道具 举报

     
 楼主| 发表于 2024-5-5 00:16 | 显示全部楼层
huidh123 发表于 2024-5-4 23:43
250足够,400以上你应该不想换了。

我确实不想换才看400排量往上的,卖车感觉很麻烦
回复

使用道具 举报

     
发表于 2024-5-5 00:32 来自手机 | 显示全部楼层
400 到500排量其实选择很少的,单国产就两平台一个春风的270 双缸一个仿本田的180双缸。至于其他的450排量四缸或者其他的,我个人建议是别碰,你要么是驾驭不住,要么是太贵。
回复

使用道具 举报

     
发表于 2024-5-5 01:02 | 显示全部楼层
骑了半年多110幼兽,刚骑那个几月确实天天想着以后换个大的

现在想通了,城市道路这点排量都够了,反正也不让上高速
回复

使用道具 举报

     
发表于 2024-5-5 01:04 来自手机 | 显示全部楼层
500排量新手没问题,第一辆车250最多三月就想换车了
回复

使用道具 举报

     
发表于 2024-5-5 03:58 | 显示全部楼层
250够用 400能玩
个人是上了忍4()
LS说的没错 有点玩心的250确实得换
回复

使用道具 举报

     
发表于 2024-5-5 04:44 来自手机 | 显示全部楼层
这个问题没有准确答案,千人千面,需求和能力千差万别,通勤两个字看似简单,但在中国这个地理社会环境有极大差异化的地方,通勤这两个字背后有巨大的差异化

有些人的通勤是每天1.5公里,有些人的通勤是每天15公里,有些人的通勤是每天走路150米从宿舍进厂房,但每个周末要骑150公里回家看老婆孩子

1.5公里的最佳排量是50,15公里的是250,150公里的是400以上

即便抛开城乡差异因素,只说在城市里的通勤,那么有人的通勤是全程四车道封闭柏油马路,他的最佳排量可能是300,有人就是全程老城区双车道无隔离栏隔离带挤着电瓶车走,他的最佳排量可能就是70


如果一定要给通勤排量下个定义,那就是在你通勤过程中感到轻松+愉快的排量,长距离骑小排显然不轻松,短距离堵车骑大排当然也不愉快,适中实用就好

在大部分城市的日常通勤场景里,150踏板已经足够胜任,跑60-80也不算累,低速钻钻车缝也比大排灵活的多

评分

参与人数 1战斗力 +1 收起 理由
gochri + 1 好评加鹅

查看全部评分

回复

使用道具 举报

     
发表于 2024-5-5 04:59 来自手机 | 显示全部楼层
记得永远对两轮保持敬畏+路上一切会动的都是sb

—— 来自 Xiaomi 22101317C, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.2
回复

使用道具 举报

     
发表于 2024-5-5 06:39 来自手机 | 显示全部楼层
火华火华火 发表于 2024-5-4 21:37
就是那种平时二十公里通勤,周末偶尔出去开着玩
多少排量比较合适
新手刚拿D照,最近比较看好CU525,有没有 ...

先说一下年龄

—— 来自 HONOR BVL-AN16, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.3-play
回复

使用道具 举报

     
 楼主| 发表于 2024-5-5 07:27 | 显示全部楼层
真草稚京 发表于 2024-5-5 06:39
先说一下年龄

—— 来自 HONOR BVL-AN16, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.3-play

过了25不到30吧

—— 来自 S1Fun
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|上海互联网违法和不良信息举报中心|网上有害信息举报专区|962110 反电信诈骗|举报电话 021-62035905|Stage1st ( 沪ICP备13020230号-1|沪公网安备 31010702007642号 )

GMT+8, 2024-6-16 06:50 , Processed in 0.217882 second(s), 8 queries , Gzip On, Redis On.

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表