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[科技] 看F1时联想到中国的新能源车产业

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81#
发表于 2024-4-21 22:15 | 只看该作者
中国科学院 发表于 2024-4-21 19:27
为啥巴西个典型第三世界国家那么早就有那么多F1车手?

……巴西也不是一开始就像现在这么拉,而且第三世界不也是有有钱人,那有钱人里就会有子弟去冒险玩这个,国内在经历改开以后,不就出现了有钱人子弟去玩了。
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82#
发表于 2024-4-21 22:20 来自手机 | 只看该作者
舞以 发表于 2024-4-21 18:44
话说回来,目前国内真正愿意做赛道取向电车的竟然只有我一向不喜欢的雷总,respect。
就算极氪标榜自己多么 ...

还真是虽然是真不喜欢军军和小米,但SU7这回还真是没什么可说的

—— 来自 samsung SM-G9910, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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83#
发表于 2024-4-21 22:47 来自手机 | 只看该作者
FE这种搞偶像投票有额外动力输出的臭鱼烂虾比赛有啥好看的。还不如推倒重来国内搞一套GPX类比赛。
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84#
发表于 2024-4-21 22:49 | 只看该作者
外挂全家脚气 发表于 2024-4-21 18:33
我简化一下我的想法:不管是F1还是未来任何可能出来的新东西,只要是4个轮子路上跑的东西一定会有一个比 ...

目前随着全世界道路基建和交通法规的完善,汽车本身的速度已经无法缩短到达目的地的时间了。
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85#
 楼主| 发表于 2024-4-21 23:10 | 只看该作者
Wenber 发表于 2024-4-21 22:09
你知道你在说什么 油车做减法 电车做加法 电池重量是根本 抛弃电池做短程急速车 能 但是已经没有实用价值 ...

混动/纯电无所谓,赛车至少得快,还不能是短距冲刺赛,得有直道弯道比拼极速跟弯道控制,得有足够的里程比拼刹车、续航、机械部件极限工况下的耐久性,所有这些都是汽车工业技术的体现。你觉得我提的F1目前的赛制对新能源车不适用,我同样支持新能源搞适合自己的比赛来展示新能源车。

但是如果弄个FE这种就没意思,速度差了F1一大截的比赛,赛车比赛不快怎么吸引人。
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86#
发表于 2024-4-22 00:04 来自手机 | 只看该作者
现在最顶级的是赛马吗
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87#
发表于 2024-4-22 00:14 来自手机 | 只看该作者
f1是一个很好的广告平台,国内车企想进入欧洲市场且有大笔营销费用可花时就会试图参与。至于所谓技术,f1这么多年下放到民用车的才几个,这玩意除了对跑车外没有一点参考价值。
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88#
发表于 2024-4-22 00:16 来自手机 | 只看该作者
外挂全家脚气 发表于 2024-4-21 19:37
倒是知道现在F1是有动能回收释放之类的,不过动力主导应该还是内燃机,跟国内的混动应该还是不一样,而且 ...

你说的短期有点太短了。
26年新规则内燃机动力就要小于电机动力了。换句话说,f1动力主导是内燃机就只剩今明两年了。
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89#
发表于 2024-4-22 00:18 | 只看该作者
kong78~2 发表于 2024-4-22 00:16
你说的短期有点太短了。
26年新规则内燃机动力就要小于电机动力了。换句话说,f1动力主导是内燃机就只剩 ...

并没有,电机和内燃机各500马力,而且还是能量回收——放电模式,主要的动力输出是内燃机,电动机全功率输出加一起峰值1000匹。
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90#
发表于 2024-4-22 00:20 | 只看该作者
其实我很好奇现在的技术能不能支持电动车全功率输出到电力用完。
就是说电车的鸡血模式是能力不够还是车厂不愿意做热管理的原因?
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91#
发表于 2024-4-22 00:22 来自手机 | 只看该作者
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92#
发表于 2024-4-22 00:31 来自手机 | 只看该作者
卖哥 发表于 2024-4-21 15:58
还是那句话,每年20亿,到时候油车企业撑不撑得住?

你多少年没看f1了?
现在f1每年车队都是盈利状态,预算帽也就一亿美元出头。除了买的时候要多花点钱(超过十亿美元),后续支出几乎没有。
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93#
发表于 2024-4-22 00:32 来自手机 | 只看该作者
电池能量密度不够 电越多 车越重

----发送自 HONOR BVL-AN20,Android 14
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94#
 楼主| 发表于 2024-4-22 00:33 | 只看该作者
本帖最后由 外挂全家脚气 于 2024-4-22 00:38 编辑
kong78~2 发表于 2024-4-22 00:16
你说的短期有点太短了。
26年新规则内燃机动力就要小于电机动力了。换句话说,f1动力主导是内燃机就只剩 ...

搜了下你说的26年新规,似乎想实现内燃机发电转电机输出并实现内燃机与电机输出1:1,那假设更未来的趋势是内燃机全部发电驱动电机能实现与当前类似的极速(我前面说过我相信单说电机速度的话未来应该能实现),那这路线不是利好中国的新能源车企参与其中吗
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95#
发表于 2024-4-22 00:42 | 只看该作者
完全没必要

美国有自己的纳斯卡,突出一个肌肉车大乱斗,限定改造,卖点就是今天比赛看到,明天就能开回家。

欧洲有自己的F1,车队和车手文化和利益圈早就分完了。

你跑出去做什么舔狗?中国人就应该搞自己文化的赛车比赛。
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96#
发表于 2024-4-22 00:42 | 只看该作者
外挂全家脚气 发表于 2024-4-22 00:33
搜了下你说的26年新规,似乎想实现内燃机发电转电机输出并实现内燃机与电机输出1:1,那假设更未来的趋势是 ...

对于自主车企而言,f1用什么动力都是无关紧要的,10亿美元的入场费超过第二大车企单年纯利润,各车厂根本付不起才是唯一阻碍。
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97#
 楼主| 发表于 2024-4-22 00:57 | 只看该作者
kong78~2 发表于 2024-4-22 00:42
对于自主车企而言,f1用什么动力都是无关紧要的,10亿美元的入场费超过第二大车企单年纯利润,各车厂根本 ...

如果未来中国车企造成了蓝星最好的电机,动力极速满足需求且有最高的动力重量比,热管理满足长赛程要求,我相信不用中国车企主动,对方会主动来合作使用这个技术的
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98#
发表于 2024-4-22 01:06 | 只看该作者
外挂全家脚气 发表于 2024-4-22 00:57
如果未来中国车企造成了蓝星最好的电机,动力极速满足需求且有最高的动力重量比,热管理满足长赛程要求, ...

现在f1在24赛季的车速还是不如21赛季的圈速。
每隔几年推行新规大改的一大原因就是车队熟悉过往规则,车速越来越快,而跑道的最佳车速范围是固定的,所以需要更改规则来降低车速,从而让比赛更好看。
更何况,f1是个娱乐项目,梅奔红牛轮着一骑绝尘已经够难看了,还主动求一家车企进来一骑绝尘,这么做对f1自己有丝毫好处吗?
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99#
发表于 2024-4-22 01:24 | 只看该作者
f1的问题是老欧洲那百万漕工跟自由媒体跟fia穿的不是同一条底裤
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100#
发表于 2024-4-22 05:42 | 只看该作者
本帖最后由 Pandator16 于 2024-4-22 05:49 编辑

美国车企也没有啊哈斯卖机床的倒是有队
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101#
发表于 2024-4-22 06:31 | 只看该作者
F1本身不是一个比赛,它是各种工业发展到极端后弄出一台设备然后结合一群超人(平地扛6G以上的加速度)去展示的现象,这个现象只和过去的工业技术有关,FE狗都不看
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102#
发表于 2024-4-22 07:53 | 只看该作者
幼稚,中国电动车能铺开很重要的一点是中国电力的功劳,新能源车占比8层意味着一票高纬度国家也用电车并且非洲佬基建得跟得上。
这什么概念?困难程度不亚于建月球基地
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103#
发表于 2024-4-22 08:09 | 只看该作者
不如FE都来了,真无敌了
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104#
发表于 2024-4-22 08:09 | 只看该作者
本帖最后由 wxc060302 于 2024-4-22 08:12 编辑
prattwhitney 发表于 2024-4-21 16:07
FIA做梦都想找一个中国车企参加F1,真有企业愿意,改规则都是可以的

目前来看最大可能性是吉利套壳莲花 ...



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105#
发表于 2024-4-22 08:28 | 只看该作者
外挂全家脚气 发表于 2024-4-21 15:50
我是觉得,本身人类就有更高更快更强的追求,而只要有车就一定会有一种以追求最高速度的车辆比赛,比如F1。 ...

F1加了多少次限制?追求更高更快更强应该去开飞机。
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106#
发表于 2024-4-22 08:29 | 只看该作者
普丁 发表于 2024-4-21 15:26
现在f1也没有日本车,偷油塔玩了好几年没玩明白。虽然现在依然有宏达发动机 ...

美国车也没有啊,通用、福特在哪里?

f1其实就是一堆英国车队和意大利车队在玩。
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107#
发表于 2024-4-22 09:05 | 只看该作者
hunterkiller 发表于 2024-4-22 08:29
美国车也没有啊,通用、福特在哪里?

f1其实就是一堆英国车队和意大利车队在玩。 ...

福特和红牛合作了,虽然总感觉只是给红牛的动力单元贴牌
安德雷蒂拉着通用(凯迪拉克)想加入,fom因为车队的利益分配问题不让
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108#
发表于 2024-4-22 09:10 来自手机 | 只看该作者
确实没必要挤f1
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109#
发表于 2024-4-22 09:20 | 只看该作者
看场地赛车傻乎乎套圈有什么意思?我看好以后国内出个fpv特技飞行大赛或者无人机格斗大赛
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110#
发表于 2024-4-22 09:26 | 只看该作者
wrc不比f1爽多了,但是电车更没法参与
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111#
发表于 2024-4-22 09:41 | 只看该作者
fe现在还是统一电池和电机供应商吗?之前看整套动力单元都是统一的,车队只能设计气动,这又不能体现车企研发能力,你车队乐意玩我还不乐意看呢
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112#
发表于 2024-4-22 09:41 | 只看该作者
nosmokingsp 发表于 2024-4-21 17:45
除了奔驰和法拉利,其他F1车队的总部都在英国,而英国现在的汽车工业什么水平你也看到了 ...

但是奔驰的总部在英国呀。不在英国的除了法拉利,还有小牛和索博
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113#
发表于 2024-4-22 10:01 | 只看该作者
gigbt 发表于 2024-4-22 09:26
wrc不比f1爽多了,但是电车更没法参与

达喀尔让混动拿了冠军  为什么wrc不行?
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114#
发表于 2024-4-22 10:12 | 只看该作者
WRC也是混动了
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115#
发表于 2024-4-22 11:05 | 只看该作者
zao 发表于 2024-4-22 09:41
fe现在还是统一电池和电机供应商吗?之前看整套动力单元都是统一的,车队只能设计气动,这又不能体现车企研 ...

利益相关吧,fe搞太好f1那帮人不愿意。

除非另起炉灶搞一个。

电车方程式显然要自制电池、电机、充电系统,然后规定一场比赛只能用2快电池甚至1块电池。

进站充电/换电池就可以有策略,岂不是很好看。

然后和f1手动驾驶不同,fe要加大自动驾驶/辅助驾驶比例,形成差异化竞争。
国内这几家其实都可以搞起来了。
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116#
发表于 2024-4-22 11:40 | 只看该作者
perfaceNext 发表于 2024-4-21 16:37
直接人在车外遥控,远程控制,什么安全措施都不需要了,技术不限制

首先,F1是一项体育运动

—— 来自 S1Fun
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117#
发表于 2024-4-22 13:29 | 只看该作者
瓦格雷 发表于 2024-4-22 10:01
达喀尔让混动拿了冠军  为什么wrc不行?

我表达的是电车,纯电,不是新能源,因为我认为国产目前性能取向的车都是纯电,混动插混还在卷家用,平顺省油,离能上wrc还很远
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118#
发表于 2024-4-22 13:41 来自手机 | 只看该作者
gigbt 发表于 2024-4-22 13:29
我表达的是电车,纯电,不是新能源,因为我认为国产目前性能取向的车都是纯电,混动插混还在卷家用,平顺 ...

其实wrc这种短加速,急停急刹的特别适合电车,除了重一点,其实改纯电反而没F1那么麻烦。F1那大赛道纯电是真不行。
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119#
发表于 2024-4-22 15:52 | 只看该作者
外挂全家脚气 发表于 2024-04-21 15:24:36
考虑到中国新能源汽车产业的发展速度等,是否会出现10年后中国车企占领了全球汽车产业80%左右(或者更多? ...
冷知识:有电动汽车F1比赛

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120#
发表于 2024-4-22 15:55 | 只看该作者
感觉再过两年已经没人记得还曾经存在过的国家队赛车比赛A1了
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