轮胎这个位置漏气需要换轮胎吗？

人形之国 · 发表于 2024-4-17 20:57

去补胎听师傅说这个位置一直伸缩拉升不保证能补好，我让他试一下，果然没补好，照样漏气，所以就只能换轮胎了？这套轮胎开了差不多20000公里，还得一根轴上的两个轮胎都得换？

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chachi · 发表于 2024-4-17 20:58

侧面，没救了，换
换一个就行

重巡羊舰 · 发表于 2024-4-17 21:00

看看另一边磨的咋样，一般2w不到换一个就好了

oznark · 发表于 2024-4-17 21:00

一般的说法是，侧面不敢补，补完不能保证高速行驶安全，高速出车祸担的责任太大

人形之国 · 发表于 2024-4-17 21:00

chachi 发表于 2024-4-17 20:58
侧面，没救了，换
换一个就行

主要就是现在面临一个选择，当初换胎的时候我就托大给前面两条胎换了好胎，一条顶两条原厂的价格，那我现在应该拿这份钱换两条原厂，还是只换一个好胎

大普罗托斯 · 发表于 2024-4-17 21:01

换一个就行。如果前驱车，可以把新胎+一个磨损较小的后胎挪到前车轮用。后轮对轮胎要求低一点，磨损速度也慢一点

人形之国 · 发表于 2024-4-17 21:03

900 好胎好胎（破损）900

500原厂原厂500

前驱车，磨损都是两万左右，那么我应该把前面两条全都换成原厂，还是拿差不多的钱只换右上的好胎？

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大普罗托斯 · 发表于 2024-4-17 21:05

人形之国发表于 2024-4-17 21:03
900 好胎好胎（破损）900

那就只买个新的好胎换上就行了。轮胎是汽车唯一和地面接触的介质，能选的里面直接预算拉满就行了。

公共汽车 · 发表于 2024-4-17 21:08

人形之国发表于 2024-4-17 21:00
主要就是现在面临一个选择，当初换胎的时候我就托大给前面两条胎换了好胎，一条顶两条原厂的价格，那我现 ...

这位苦主，你也不想一辆车上三、四种状态的轮胎吧，那就两条一起换。

如果是有备胎坑的车，可以把多出来的前胎充当备胎。没备胎坑的，放在家里，兴许过两天又中招了呢

伊尔三 · 发表于 2024-4-17 21:12

搭车问一下，byd前驱suv混动3.2万km，还有必要做四轮对调吗？

—— 来自 HUAWEI VOG-AL00, Android 10上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

人形之国 · 发表于 2024-4-17 21:13

公共汽车发表于 2024-4-17 21:08
这位苦主，你也不想一辆车上三、四种状态的轮胎吧，那就两条一起换。

如果是有备胎坑的车，可以把 ...

我已经看了楼上的回复下单买了条好的了

公共汽车 · 发表于 2024-4-17 21:16

人形之国发表于 2024-4-17 21:13
我已经看了楼上的回复下单买了条好的了

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那就赶紧的，再买一条。囤着备用

不见不散 · 发表于 2024-4-17 21:18

侧面不能补，只能换，别赌命

公共汽车 · 发表于 2024-4-17 21:21

伊尔三发表于 2024-4-17 21:12
搭车问一下，byd前驱suv混动3.2万km，还有必要做四轮对调吗？

—— 来自 HUAWEI VOG-AL00, Android 10上的 ...

估计下这套胎的使用里程，然后跑一半时前后对调一次就好了呗，少点折腾，省事。

大普罗托斯 · 发表于 2024-4-17 21:21

伊尔三发表于 2024-4-17 21:12
搭车问一下，byd前驱suv混动3.2万km，还有必要做四轮对调吗？

—— 来自 HUAWEI VOG-AL00, Android 10上的 ...

这事主要看你每年里程数多不多，如果多，其实无所谓，拉长了看无非就是前轮换了三次后轮两次而已。但如果你每年里程少，后轮还没磨完5年就过去了，那轮胎就算没磨完也需要换了，这种情况下就前后轮换一下比较划算

人形之国 · 发表于 2024-4-17 21:22

公共汽车发表于 2024-4-17 21:21
估计下这套胎的使用里程，然后跑一半时前后对调一次就好了呗，少点折腾，省事。 ...

看了下保养记录，好像已经跑了三万公里了，干脆退款换两条原厂算了

diyihaoshitu · 发表于 2024-4-17 21:34

安全第一还是换来了吧

sxcluck · 发表于 2024-4-17 21:39

赶紧换吧，侧面漏气很危险的

eskibear · 发表于 2024-4-17 21:52

当然是正好四条全换，上高配拉满了，这又没有智商税的咯

napaleon4 · 发表于 2024-4-17 21:55

侧面是不能补，危险，换可能就是两条一起了

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