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2023年9月独立审查报告发布后的方案需要110亿美元,而且要到2040才能完成,过于昂贵且时间长,所以想要个新方案
NASA Sets Path to Return Mars Samples, Seeks Innovative Designs
机翻:
美国国家航空航天局设定返回火星样本的途径,寻求创新设计
美国国家航空航天局局长比尔·纳尔逊周一分享了该机构火星样本返回计划的前进道路,包括寻求创新设计,将有价值的样本从火星返回地球。这些样本不仅有助于我们了解太阳系的形成和演化,还可用于为未来的人类探险家做准备,并有助于美国国家航空航天局寻找古代生命的迹象。
在过去的四分之一个世纪里,美国国家航空航天局进行了一项系统的工作,以确定火星的早期历史,以及它如何帮助我们了解包括地球在内的宜居世界的形成和演化。作为这项工作的一部分,火星样本返回一直是过去二十年国际行星探测的长期目标。自2021年登陆火星以来,美国国家航空航天局的毅力号火星车一直在收集样本,以便日后收集并返回地球。
纳尔逊说:“火星样本返回将是美国国家航空航天局有史以来最复杂的任务之一。底线是,110亿美元的预算太贵,2040年的返回日期太远。”。“安全着陆和收集样本,将样本从另一个星球发射出去——这是以前从未做过的——并将样本安全运送回3300多万英里的地球,这不是一项小任务。我们需要跳出框框,找到一条既负担得起又能在合理的时间内返回样本的前进道路。”
该机构还发布了美国国家航空航天局对2023年9月火星样本返回独立审查委员会报告的回应。这包括:更新任务设计,降低复杂性;弹性提高;风险态势;加强问责制和协调;总预算可能在80亿至110亿美元之间。考虑到2025财年的预算和预期的预算限制,以及保持平衡的科学组合的需要,目前的任务设计将在2040年返回样本。
为了实现更早、更低成本将关键样本送回地球的宏伟目标,该机构要求美国国家航空航天局共同制定一项利用创新和成熟技术的修订计划。此外,美国国家航空航天局很快将向业界征求架构建议,这些建议可能会在2030年代返回样本,并降低成本、风险和任务复杂性。
华盛顿NASA总部科学任务局副局长Nicky Fox表示:“NASA进行富有远见的科学研究,从火星返回多样化、科学相关的样本是一个关键的优先事项。”。“为了组织如此复杂的任务,我们运用了几十年来关于如何运行大型任务的经验教训,包括结合我们从进行独立审查中获得的投入。我们的下一步将使我们能够推进这一转型任务,并从火星上提供革命性的科学——为火星、太阳系和地球生命的起源和演化提供关键的新见解。” |
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