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[载具] 智己称L6将搭载全球首个量产固态电池续航1000公里,比亚迪:文字游戏

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楼主
发表于 2024-3-25 15:52 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
IT之家 3 月 25 日消息,智己联席 CEO 刘涛今日发文称,智己 L6 将在准 900V 超强性能平台基础上,推出首个量产上车的超快充固态电池。随后,腾势销售事业部总经理赵长江表示:“这个时候在宣传半固态车用电池的就是在玩文字游戏!”1


针对质疑,刘涛回应称:“文字游戏不是我们擅长的,唯有技术创新迭代才能推动时代进步,智己就是要用实际行动来践行。”此外,他还表示欢迎所有关注新能源技术发展的朋友,明晚(3 月 26 日) 19:30 来直播间,到固态电池工厂一探究竟。
按照刘涛此前的说法,智己 L6 搭载超快充固态电池将有以下特点:
超高能量密度:实现超 1000 公里续航,且将是四驱版车型!超长续航与超强动力体验同时兼得。
超快充:凭借纳米级固态电解质等独家专利技术,成为行业首个准 900V 超快充固态电池,可在更短时间完成近千公里的补能。
超高安全性:更安全的固态电解质,从电芯层面就保证电池的超高等级安全,将实现整包 L0 无热蔓延不起火。
据IT之家此前报道,智己汽车第四款车型、第二款轿车智己 L6 此前已经在内日瓦车展完成全球首秀。官方表示,该车将在 4 月开幕的 2024 北京车展进行国内亮相,5 月在国内上市。




—— 来自 S1Fun

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2#
发表于 2024-3-25 16:03 | 只看该作者
赵总急了?
这种不痛不痒的事情,跳出来怼友商大可不必吧。
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3#
发表于 2024-3-25 16:05 | 只看该作者
等评测拆机了
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4#
发表于 2024-3-25 16:06 来自手机 | 只看该作者
固态电池真的要来了?上汽牛批

----发送自 Xiaomi M2102J2SC,Android 11
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5#
发表于 2024-3-25 16:07 来自手机 | 只看该作者
550伏以上就能自称800伏平台,这个准900伏是个什么概念?801?
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6#
发表于 2024-3-25 16:08 | 只看该作者
真出了就牛逼啊
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7#
发表于 2024-3-25 16:08 来自手机 | 只看该作者
这是自己造的电池?

—— 来自 Xiaomi 2112123AC, Android 11上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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8#
发表于 2024-3-25 16:09 来自手机 | 只看该作者
哪来的量产固态
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9#
发表于 2024-3-25 16:10 来自手机 | 只看该作者
纳米级固态,听着就不像啥正经玩意

—— 来自 Xiaomi 2304FPN6DC, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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10#
发表于 2024-3-25 16:10 | 只看该作者
是纯固态还是半固态?

—— 来自 S1Fun
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11#
发表于 2024-3-25 16:15 | 只看该作者
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12#
发表于 2024-3-25 16:15 | 只看该作者
assistme 发表于 2024-3-25 16:10
是纯固态还是半固态?

—— 来自 S1Fun

半固态
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13#
发表于 2024-3-25 16:16 | 只看该作者
先别急着踩或捧,是驴子是马,拿出来溜溜就知道了
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14#
发表于 2024-3-25 16:17 | 只看该作者
这把半固态叫做固态就像是小米把玻璃陶瓷叫做陶瓷感觉类似
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15#
发表于 2024-3-25 16:21 | 只看该作者
半固态密度能起来也是好事呀,主要是价格问题吧

不过好像看到有人说L6的申报目前还是只有100度,也就是就算有目前也还没申报
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16#
发表于 2024-3-25 16:25 来自手机 | 只看该作者
kakia 发表于 2024-3-25 16:03
赵总急了?
这种不痛不痒的事情,跳出来怼友商大可不必吧。

利益密切相关啊,固态电池真有突破那弗迪不得挨一棒子
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17#
发表于 2024-3-25 16:26 来自手机 | 只看该作者
Pinchbeck 发表于 2024-3-25 16:25
利益密切相关啊,固态电池真有突破那弗迪不得挨一棒子

真有突破我相信绝不是现在这个态度,八成真的是文字游戏

—— 来自 HONOR SDY-AN00, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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18#
发表于 2024-3-25 16:32 | 只看该作者
智己L6这次申报的车型最高就100度,而且看了下他100度的电池质量也585kg了,还不如同份文件里modelx的100度560kg,那份文件我看了下,最厉害的还是岚图梦想家108度525kg,所以基本就是学龙晶玻璃玩文字游戏,不然就是预搭载预计20XX年上市的,反正就是玩营销的。
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19#
发表于 2024-3-25 16:32 来自手机 | 只看该作者
随风来去 发表于 2024-3-25 16:09
哪来的量产固态

这种级别的样品四年前就有了。

只要你愿意为了固态买单
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20#
发表于 2024-3-25 16:34 来自手机 | 只看该作者
无念 发表于 2024-3-25 16:26
真有突破我相信绝不是现在这个态度,八成真的是文字游戏

—— 来自 HONOR SDY-AN00, Android 12 ...

本来就是文字游戏,是半固态,严格意义上蔚来已经首发(布)了。基本上今年底之前包括宁德在内都会有半固态产品出来。上汽这半年的领先也不一定会有,毕竟工信部申报的版本没有140度电池,大概率和蔚来一样ppt发布+(指确实有实车搭载,并且有实际测试成绩,但是暂时不卖)
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21#
发表于 2024-3-25 16:40 | 只看该作者
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22#
发表于 2024-3-25 16:43 来自手机 | 只看该作者
是不是电瓶车的石墨烯电池这种创新呀
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23#
发表于 2024-3-25 16:43 | 只看该作者
技术进步就是好事,希望未来买的时候可以一次性续航1000km,充电一根烟的时间
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24#
发表于 2024-3-25 16:54 | 只看该作者
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25#
发表于 2024-3-25 17:06 来自手机 | 只看该作者
蔚来的半固态大概四月份就能大规模列装,去换电站换上就能走了,因为价格太贵,目前会以租为主,智几这个,很好奇价格会定多少,如果很贵,又不能像蔚来这样可以租换电升级的话,很少有人会买吧
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26#
发表于 2024-3-25 17:30 | 只看该作者
小赵如果真急了那能发微博?不急才会微博跳着嘲讽
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27#
发表于 2024-3-25 17:32 | 只看该作者
丰田又输了
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28#
发表于 2024-3-25 17:46 | 只看该作者
沧海nog 发表于 2024-3-25 16:21
半固态密度能起来也是好事呀,主要是价格问题吧

不过好像看到有人说L6的申报目前还是只有100度,也就是就 ...

这么厉害的技术我不相信没有配套论文和专利先出现,一般来说现在的科研正常路线都是论文和专利先于产品爆出来。平地一下爆出个新高大上的产品,那是爱迪生时代,不是这个时代
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29#
发表于 2024-3-25 17:57 | 只看该作者
900V有个限定修饰“准”,1000公里续航怎么没有个*小字备注呢,是什么工况啊
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30#
发表于 2024-3-25 18:52 | 只看该作者
半固态的问题是安全性并没有比电解液的高哪里去,意义何在

  -- 来自 能看大图的 Stage1官方 Android客户端
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31#
发表于 2024-3-25 19:11 | 只看该作者
院士说 起码得2030年,【回应对新能源汽车的种种质疑!欧阳明高院士精彩演讲-2024中国电动汽车百人会-哔哩哔哩】 https://b23.tv/RUMRKs1
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32#
发表于 2024-3-25 19:12 | 只看该作者
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33#
发表于 2024-3-25 19:30 | 只看该作者
真整出来确实牛逼,但是很难相信
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34#
发表于 2024-3-25 19:34 | 只看该作者
1000km那车得多重阿
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35#
发表于 2024-3-25 19:38 | 只看该作者
这波先站byd
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36#
发表于 2024-3-25 19:49 来自手机 | 只看该作者
1000km大概需要180度电,电池重量接近1吨
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37#
发表于 2024-3-25 19:54 | 只看该作者
XXXEnetity 发表于 2024-3-25 16:32
智己L6这次申报的车型最高就100度,而且看了下他100度的电池质量也585kg了,还不如同份文件里modelx ...

但是比亚迪这位质疑的,已经删微博了
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38#
发表于 2024-3-25 20:06 来自手机 | 只看该作者
松下仓鼠 发表于 2024-3-25 19:49
1000km大概需要180度电,电池重量接近1吨

没那么夸张,140kwh就够了,极氪卖过了
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39#
发表于 2024-3-25 20:06 来自手机 | 只看该作者
这玩意就是文字游戏
站比亚迪就对了
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40#
发表于 2024-3-25 20:32 | 只看该作者
站比亚迪就对了
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