请问ev受限这个故障普遍吗？是不是每个车都会出现？

P-L · 发表于 2024-3-11 07:54

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superchenxx02 · 发表于 2024-3-11 08:09

是混动加磷酸铁锂电池吗

—— 来自 OPPO PEXM00, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

天穹观测者 · 发表于 2024-3-11 08:10

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drodchang · 发表于 2024-3-11 08:13

当然，可能不叫这个名字而已

heliosu · 发表于 2024-3-11 08:19

磷酸铁锂电池长时间不充满是这样的

damicheal123 · 发表于 2024-3-11 08:26

drodchang 发表于 2024-3-11 08:13
当然，可能不叫这个名字而已

那叫什么名字

wengnaicong · 发表于 2024-3-11 08:32

坦白说，就BYD的严重，其他家真的很少听说

wujer · 发表于 2024-3-11 08:32

比亚迪说磷酸铁锂电池最好一个月至少充满一次来校正吧..我有家充从来没碰到过EV受限.

能代 · 发表于 2024-3-11 08:34

本帖最后由能代于 2024-3-11 08:42 编辑

你开到25%电后上推EV选择杆...然后再开到12%电左右就会出现EV受限的提示..绝对可复现
但是这算故障么.. 买了热搜.肯定算啦..
一个上海车友群.453人..砍掉一半买EV的..
还有226人..然后这些人里就我遇到过ev受限...
当然有人说..上海送牌必须强制装桩..因为有桩.所以电池稳定性高..不太会出现EV受限故障...
但是毕竟有226个样本不是么.

不过毕竟dmi的车卖得多了...所以哪怕故障率不到千分之5.但是绝对数量不会少..
说到底还是dmi的车卖太多的锅...若和其他车一样一年卖个几万辆..没准也就几辆车会有EV受限的故障..也就没人说这个故障问题了

drodchang · 发表于 2024-3-11 08:36

damicheal123 发表于 2024-3-11 08:26
那叫什么名字

一般是动力系统故障

damicheal123 · 发表于 2024-3-11 08:37

drodchang 发表于 2024-3-11 08:36
一般是动力系统故障

电车、混动车叫动力系统故障吗？

orecheng · 发表于 2024-3-11 08:41

10代雅阁混动失速门

小儿麻痹 · 发表于 2024-3-11 08:47

能代发表于 2024-3-11 08:34
你开到25%电后上推EV选择杆...然后再开到12%电左右就会出现EV受限的提示..绝对可复现
但是这算故障么.. 买 ...

ev受限属于影响驾驶安全的问题，居然还要有千分之五的概率？

lypylf · 发表于 2024-3-11 08:49

五菱miniev碰见过一次动力受限，70%多SOC启动时亮乌龟灯车辆限速到60km/h。停了一晚上自己恢复了，到现在还没再出现过。

能代 · 发表于 2024-3-11 08:51

小儿麻痹发表于 2024-3-11 08:47
ev受限属于影响驾驶安全的问题，居然还要有千分之五的概率？

我不知道概率有多大..只是因为226人都没遇到..所以只能说低于千分之五..
你统计出来有多高了么?
来说说你的样本情况呗
顺便一提..上一个可复现的叫宋高速失速..

小儿麻痹 · 发表于 2024-3-11 08:54

能代发表于 2024-3-11 08:51
我不知道概率有多大..只是因为226人都没遇到..所以只能说低于千分之五..
你统计出来有多高了么?
来说说你 ...

这个除了byd自己，估计没什么机构有比较准确的数。只能说有这个问题就很头疼了。

lc122448 · 发表于 2024-3-11 08:59

驱逐舰开一年了，没遇到过，没家充桩，但充电方便
为了省钱还经常强制EV把电开到25以下

其实可以细心观察，抖音上出现大面积EV受限视频通常都是在比亚迪重要车型发布前后和大降价后

—— 来自 Sony XQ-AS72, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

能代 · 发表于 2024-3-11 09:00

小儿麻痹发表于 2024-3-11 08:54
这个除了byd自己，估计没什么机构有比较准确的数。只能说有这个问题就很头疼了。 ...

所以我说啊....
这个问题本身存在..但是肯定不高..
而且有办法复现..导致友商买热搜推波助澜在里面浑水摸鱼更加推高了这个EV受限的发作概率
但不管如何..肯定不会太高..毕竟真高了..友商就不是光买水军搅浑水了..而是直接举报给国家要求强制召回了.

dmi卖了3年了..至今也没说因为EV受限召回过不是么..
最著名的唐电池召回也是因为那一批次的电池易燃

樱满真名 · 发表于 2024-3-11 09:03

lc122448 发表于 2024-3-11 08:59
驱逐舰开一年了，没遇到过，没家充桩，但充电方便
为了省钱还经常强制EV把电开到25以下

何止千分之五，腾势车主有一半遇到了，六年左右主控板坏了。超过15万公里的车主自己去修了，有的是主控板电容爆浆了好弄，这块主控板一万二。

拉屎 · 发表于 2024-3-11 09:08

我是荣威，我也遇到过。

后来说有个电池模块坏了，换了个就好了

—— 来自 realme RMX3366, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.2

eyeego · 发表于 2024-3-11 09:08

能代发表于 2024-3-11 08:34
你开到25%电后上推EV选择杆...然后再开到12%电左右就会出现EV受限的提示..绝对可复现
但是这算故障么.. 买 ...

强行ev我也只能到20% 到了20啥提示都没有就强制hev了

能代 · 发表于 2024-3-11 09:12

eyeego 发表于 2024-3-11 09:08
强行ev我也只能到20% 到了20啥提示都没有就强制hev了

你速度太快了....
城里慢慢开....就能降到15以下..
你在高速上蓝EV...肯定不到20就给你切回来了

gkstill · 发表于 2024-3-11 09:12

能代发表于 2024-3-11 08:34
你开到25%电后上推EV选择杆...然后再开到12%电左右就会出现EV受限的提示..绝对可复现
但是这算故障么.. 买 ...

唐dmi为啥强制ev只能到16%就跳hev了，怎么开到12%呢？

—— 来自 HUAWEI ELS-AN00, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

eyeego · 发表于 2024-3-11 09:13

能代发表于 2024-3-11 09:12
你速度太快了....
城里慢慢开....就能降到15以下..
你在高速上蓝EV...肯定不到20就给你切回来了 ...

我也就50左右没到80啊

能代 · 发表于 2024-3-11 09:13

gkstill 发表于 2024-3-11 09:12
唐dmi为啥强制ev只能到16%就跳hev了，怎么开到12%呢？

—— 来自 HUAWEI ELS-AN00, Android 12上的 S1Ne ...

低速...我一般是在小区里挪车(马上就充电了..不想烧油)的时候..才会干到12%
基本你速度越低..越晚切HEV

能代 · 发表于 2024-3-11 09:14

eyeego 发表于 2024-3-11 09:13
我也就50左右没到80啊

我两次EV受限都是快到家的时候...强行憋到的..
你这速度不够慢呗

1a不解释 · 发表于 2024-3-11 09:15

就是故障了

—— 来自 OPPO PENM00, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.2-play

卡卡 · 发表于 2024-3-11 09:19

所谓的当油车开
有多少车型可以完全不充电？

若闲 · 发表于 2024-3-11 09:24

樱满真名发表于 2024-3-11 09:03
何止千分之五，腾势车主有一半遇到了，六年左右主控板坏了。超过15万公里的车主自己去修了，有的是主控板 ...

腾势、六年。所以是奔驰造的那批吧

那得找梅赛德斯。

樱满真名 · 发表于 2024-3-11 09:29

若闲发表于 2024-3-11 09:24
腾势、六年。所以是奔驰造的那批吧那得找梅赛德斯。

双方各50%的时候也是坪山工厂出品的，现在梅赛德斯只占10%股权了。

EV受限，主控板坏了大价钱，高压线束绝缘受损还马马虎虎，新能源车过保修起来死贵死贵的。

P-L · 发表于 2024-3-11 09:40

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若闲 · 发表于 2024-3-11 09:43

P-L 发表于 2024-3-11 09:40
那么有没有办法避免呢？定期慢充？保电50%以上？

是的，你说出了正确答案

能充电就正常用，只要充满就会自动较准的。不能充电就把保电设高一些。你基本没可能碰到ev受限了。

皮埃罗幻想 · 发表于 2024-3-11 09:59

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沧海nog · 发表于 2024-3-11 10:03

樱满真名发表于 2024-3-11 09:03
何止千分之五，腾势车主有一半遇到了，六年左右主控板坏了。超过15万公里的车主自己去修了，有的是主控板 ...

这我必须给3yc说句话，虽然腾势这逼车是纯垃圾，但是我爹那车7年了也还能正常开

沧海nog · 发表于 2024-3-11 10:03

若闲发表于 2024-3-11 09:24
腾势、六年。所以是奔驰造的那批吧那得找梅赛德斯。

腾势这车三电都是3yc的，平台是90年代的奔驰扭力梁老车

沧海nog · 发表于 2024-3-11 10:04

lc122448 发表于 2024-3-11 08:59
驱逐舰开一年了，没遇到过，没家充桩，但充电方便
为了省钱还经常强制EV把电开到25以下

……还有这个角度

我突然悟了，吉利3dht上一波大规模出问题也是领克08上市的时间点嘛

虚云 · 发表于 2024-3-11 10:18

一般就是电池电量低，故意强制ev开能开出来，不过我这刚弹出来就发动机启动充回20%了…
还有种情况就是电池电量不一致，慢充充满就能避免…
当然也有个别电芯故障的，就是喜提新电池包了…

kemyes · 发表于 2024-3-11 11:02

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yellowboat · 发表于 2024-3-11 11:03

沧海nog 发表于 2024-3-11 10:04
……还有这个角度

我突然悟了，吉利3dht上一波大规模出问题也是领克08上市的时间点嘛 ...

豹5刚上市时，那个姚十八事件，高速上一路飙140~180，自己穿着羽绒但是开着窗暖气开最大，很多人猜就是想把豹5开出EV受限。不过最后都没成功，只能不咸不淡地说豹5高速油耗高达18

Prolun · 发表于 2024-3-11 11:05

LFP的电量校准太难了，一致性也比三元要差点。难免的。

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