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[生活] 极氪新车是3+3布局的

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发表于 2024-3-4 00:54 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2024-3-4 00:57 | 显示全部楼层
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发表于 2024-3-4 01:08 | 显示全部楼层
如果这个座位能卡宝宝椅的话
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 楼主| 发表于 2024-3-4 01:08 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-3-4 01:11 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2024-3-4 01:12 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2024-3-4 01:14 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-3-4 01:20 | 显示全部楼层
安全带?
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发表于 2024-3-4 03:22 来自手机 | 显示全部楼层
有个梨 发表于 2024-3-4 01:08
如果这个座位能卡宝宝椅的话

法规要求不能坐前排吧

—— 来自 HUAWEI VOG-AL10, Android 10上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2024-3-4 06:53 来自手机 | 显示全部楼层
自此
GM和福特还在国内呢

—— 来自 HUAWEI YAL-AL10, Android 10上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2024-3-4 07:40 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-3-4 07:44 | 显示全部楼层
什么时候上前风挡投影HUD
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 楼主| 发表于 2024-3-4 07:53 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-3-4 08:09 | 显示全部楼层
以前坐过一些老面包车和轻卡就有前三座的
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发表于 2024-3-4 08:10 来自手机 | 显示全部楼层
宝宝前排捣乱椅?

—— 来自 Xiaomi 23013RK75C, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2024-3-4 08:30 来自手机 | 显示全部楼层
anubis_s08 发表于 2024-3-4 03:22
法规要求不能坐前排吧

—— 来自 HUAWEI VOG-AL10, Android 10上的 S1Next-鹅版 v2.5.4 ...

沃尔沃一系的车都是可以通过调节安全气囊设置在副驾驶座上放宝宝椅的,很多别的品牌的车也可以。临时加座那个位置肯定是没法放宝宝椅的。
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发表于 2024-3-4 09:09 | 显示全部楼层
pandaxysh2 发表于 2024-3-4 08:30
沃尔沃一系的车都是可以通过调节安全气囊设置在副驾驶座上放宝宝椅的,很多别的品牌的车也可以。临时加座 ...

法规禁止跟车企怎么设置无关

论坛助手,iPhone
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发表于 2024-3-4 09:10 | 显示全部楼层
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发表于 2024-3-4 09:20 | 显示全部楼层
应急用挺灵活的,还有家用mpv前排必须贯通
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发表于 2024-3-4 09:28 来自手机 | 显示全部楼层
主驾副驾有安全气囊,坐在中间的播片员有安全屏幕

—— 来自 Xiaomi M2012K11C, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.3-play
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发表于 2024-3-4 09:38 | 显示全部楼层
这不就是以前众泰M300的套路么?原型是菲亚特的什么来的

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参与人数 1战斗力 +1 收起 理由
yuzhaoping + 1 主楼就有,梦迪博朗

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发表于 2024-3-4 09:38 | 显示全部楼层
好奇问一下,这种设计合规吗
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发表于 2024-3-4 09:42 来自手机 | 显示全部楼层
panda_vs_panda 发表于 2024-3-4 09:38
好奇问一下,这种设计合规吗

正面碰撞的时候第一个接触中间乘客脸庞的就是中控屏幕

—— 来自 Xiaomi M2012K11C, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.3-play
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发表于 2024-3-4 09:53 | 显示全部楼层
喂这中间一撞就死了吧
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发表于 2024-3-4 10:02 | 显示全部楼层
毫无意义的设计还碍着司机开车,又不是货车那么宽能正常坐三个人
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发表于 2024-3-4 10:13 | 显示全部楼层
starring 发表于 2024-3-4 10:02
毫无意义的设计还碍着司机开车,又不是货车那么宽能正常坐三个人

很多前排三座的货车也就1.9米宽的样子,和这个车宽度差不多的。
另外前排通铺是看着很寒碜,用过都说好的设计,比那种大扶手箱挤腿舒服多了。。
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发表于 2024-3-4 10:35 | 显示全部楼层
我一直觉得前排只能坐两个是巨大的浪费,哪怕给个临时的方案应应急也好

今年出现了几次家庭游6人,但是车子只能坐5人,剩下一人赶去自己坐高铁/大巴的情况
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发表于 2024-3-4 11:12 | 显示全部楼层
中控区这么窄,主副驾座椅又有明显包裹设计,这张座椅的舒适度岂不是等于坐牢而且看样子,坐中间那人还能直接干预电门踏板
老美那种3+3的座椅可是通长的大沙发吧,方便随时随地
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发表于 2024-3-4 11:30 | 显示全部楼层
不相信这个东西会实装到家用量产车上面
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发表于 2024-3-4 11:32 来自手机 | 显示全部楼层
中间那个人放脚还得躲着点电门,太tm坐牢了吧
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发表于 2024-3-4 11:42 | 显示全部楼层
cnwind042 发表于 2024-3-4 11:32
中间那个人放脚还得躲着点电门,太tm坐牢了吧

直接把电门控制权给中间乘客算了,司机只管踩刹车
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发表于 2024-3-4 11:49 | 显示全部楼层
前排中间是打算给谁坐的?就不怕“我寻思”然后一脚踩油门上去?
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发表于 2024-3-4 11:54 | 显示全部楼层
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发表于 2024-3-4 11:57 | 显示全部楼层
那为什么不把驾驶员座位放中间呢,致敬雪铁龙经典三坐车
驾驶员座位放中间不就解决了一堆问题吗
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发表于 2024-3-4 11:59 | 显示全部楼层
实用不实用另说,这也太丑了吧
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发表于 2024-3-4 12:05 | 显示全部楼层
讲道理雪铁龙karin这个布局不是又能坐3个人又有空间
驾驶员放中间,两边坐人


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发表于 2024-3-4 12:07 | 显示全部楼层
话就放在这了,这种前排可应急坐3人的设计是以后电车的标配。毕竟因为要放电池,车宽已经这么宽了,这是自然而然的设计。
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发表于 2024-3-4 12:08 | 显示全部楼层
3+3,想起来二十年前的丰田海狮,第一排三个座位,整车有四排可以坐12人甚至挤挤16人

—— 来自 S1Fun
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发表于 2024-3-4 12:08 | 显示全部楼层
nuqzyc 发表于 2024-3-4 12:07
话就放在这了,这种前排可应急坐3人的设计是以后电车的标配。毕竟因为要放电池,车宽已经这么宽了,这是自 ...

那为什么不干脆设计成驾驶员在中间的3座前排呢
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发表于 2024-3-4 12:12 | 显示全部楼层
杨千fa单推人 发表于 2024-3-4 12:08
那为什么不干脆设计成驾驶员在中间的3座前排呢

驾驶员还是在左边上下车方便吧。毕竟不是永远都满载。
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