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楼主: 天穹观测者

[生活] 新款ZEEKR 001出了

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发表于 2024-2-19 10:58 | 显示全部楼层
听说刹车脚感问题解决了?还是30起步的话估计就这样了。
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发表于 2024-2-19 15:00 来自手机 | 显示全部楼层
2米宽度的车在杭州这种叼地方,懂得都懂…
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发表于 2024-2-19 15:04 | 显示全部楼层
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发表于 2024-2-19 15:12 | 显示全部楼层
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发表于 2024-2-19 15:16 | 显示全部楼层
松川奈々 发表于 2024-2-19 09:23
你看的是刚上市那两年的测评吧

360不是物理按键,好像现在也是这样
菜鸡表示会车随时开360是刚需
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发表于 2024-2-19 15:16 | 显示全部楼层
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发表于 2024-2-19 15:19 | 显示全部楼层
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发表于 2024-2-19 15:24 | 显示全部楼层
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发表于 2024-2-19 15:30 | 显示全部楼层
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发表于 2024-2-19 16:25 | 显示全部楼层
johnie 发表于 2024-2-19 15:30
但是刹车脚感确实是目前电车最强的
而单踏板的动能回收可能是市面最弱智的
我同事的老韭菜2020款m ...

可以通过设置用物理刹车换取相同制动效果的,反向动能回收
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发表于 2024-2-19 16:49 | 显示全部楼层
johnie 发表于 2024-2-19 15:30
但是刹车脚感确实是目前电车最强的
而单踏板的动能回收可能是市面最弱智的
我同事的老韭菜2020款m ...

因为特斯拉就压根没有CRBS啊,刹车就是全机械不衔接动能回收
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发表于 2024-2-19 16:56 | 显示全部楼层
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发表于 2024-2-19 17:16 | 显示全部楼层
吉利家的车机有多少款了
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发表于 2024-2-19 17:34 | 显示全部楼层
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发表于 2024-2-19 17:41 | 显示全部楼层
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发表于 2024-2-19 23:16 来自手机 | 显示全部楼层
007的刹车脚感已经做的很像样了,跟同级的油车可能比不了,好过很多买菜车应该是没疑问

—— 来自 vivo V2199A, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.2-play
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发表于 2024-2-19 23:31 | 显示全部楼层
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发表于 2024-2-20 07:33 来自手机 | 显示全部楼层
johnie 发表于 2024-2-19 23:31
目前按我开过的电车(少说25辆有的 试驾+白嫖同事+自己有) 抛开特斯拉 其他的刹车都没法解决动能回收段 ...

三万公里感想,001有如模拟器踩弹簧般毫无脚感,但是线性反而是有的,开习惯后还算好用不过跟机械刹车的衔接有问题,导致很多人停车困难(光是靠动能回收确实很难把握刹车力度

—— 来自 vivo V2199A, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.2-play
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发表于 2024-2-20 07:44 | 显示全部楼层
meltykiss 发表于 2024-2-19 15:24
特斯拉动能回收也不能全关啊

特斯拉是没有crbs
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发表于 2024-2-20 08:06 来自手机 | 显示全部楼层
外面丑,里面丑,买的理由在哪里
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发表于 2024-2-20 08:17 | 显示全部楼层
001能上007的地盘不,007那个试驾了一下地盘真的好

论坛助手,iPhone
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发表于 2024-2-20 17:23 | 显示全部楼层
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