打算入手理想L7，有没有劝退的

卡卡 · 发表于 2024-1-29 17:23

yichengyu 发表于 2024-1-29 16:42
这就吹过了啊，你遵纪守法过马路也有傻逼报复社会一脚踩到底的，就换个说法今天不是理想油门踩死 ...

你这个说法，就算你静止对面也可能150撞过来啊

kemyes · 发表于 2024-1-29 17:42

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笑面如风我惊涛 · 发表于 2024-1-29 17:51

L7这车没啥大的缺点，做工也还不错，不太好的地方还是没有仪表屏和第二排坐垫比较矮，坐姿差点

mildsalt · 发表于 2024-1-29 17:57

非要找的话，我体感大约对行驶有两点。第一个转向灯拨杆位置不清晰。第二个车机的时间显示和驾驶时长显示没有在显眼位置

mirari · 发表于 2024-1-29 18:22

这么看来理想的刀法还是很精准的
在我看来L7和L9才是选择目标，前者大5座，后者6座顶配
反倒是L8夹在中间不上不下，缺乏核心差异点

像我家人丁不旺，就果断选择L7，更倾向大空间，而不会考虑三排的车

黑暗之眼 · 发表于 2024-1-29 21:41

本帖最后由黑暗之眼于 2024-1-29 22:03 编辑

mirari 发表于 2024-1-29 18:22
这么看来理想的刀法还是很精准的
在我看来L7和L9才是选择目标，前者大5座，后者6座顶配
反倒是L8夹在中间不 ...

L8便宜6万没减多少配，就这么简单。之后6与7之间应该也是8与9这种关系

—— 来自 HUAWEI NOH-AN00, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

huruii7 · 发表于 2024-1-29 22:18

我在等L6，我希望L6顶配能在26W左右。。不然我就只能考虑华为加持下的岚图或者领克08

Louiskeep24ever · 发表于 2024-1-29 22:48

鸡贼厂的车不能买呀

虽然新势力都不咋地

—— 来自 S1Fun

the-wizard · 发表于 2024-1-29 22:51

本帖最后由 the-wizard 于 2024-1-29 22:53 编辑

yichengyu 发表于 2024-1-29 16:42
这就吹过了啊，你遵纪守法过马路也有傻逼报复社会一脚踩到底的，就换个说法今天不是理想油门踩死 ...

你这滑坡了，非自身原因引起的意外事故少之又少啊。哪怕真的特别倒霉遇到你说这个情况，两辆百吨王油门踩死前后夹击，车内成员能活下来哪个车不是概率问题？想规避这种事最好的解决方案不是车结实而是你自己开车多注意观察，停车时看到大车过来提前预判打方向备油门。你会因为担心有人报复社会四处乱砍随时穿着防刺服吗？不会吧，你也知道更多的时候看到有人掏刀子不管他干了啥总之不要凑上去吧。大多数人并不会因为考虑这些微小概率造成的事故去特意做什么被动防护措施，也不会把这种极端情况下的被动防护能力作为购车的首选项。如果远超各家碰撞评测机构测评标准的被动安全能力真的是大众需求，那把安全带印在车标上的沃尔沃为何会贱卖给吉利呢？

wengnaicong · 发表于 2024-1-29 22:54

就看一点你家停车是否方便，车位能停这种大尺寸车就上吧，车位不行，要多考虑一下，要不就是天天找车位了

migros · 发表于 2024-1-30 07:17

取悦自己不看理想

取悦家人不看别的

—— 来自 samsung SM-N9860, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.2-play

大阪黑鸡 · 发表于 2024-1-30 07:24

这车是车主满意。网友不满意。

—— 来自 HONOR VER-AN00, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.2-play

cloudinsky · 发表于 2024-1-30 12:20

这车1.9米？

魔都很多很多车库限高1.8

强袭型抹布 · 发表于 2024-1-30 12:50

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暗の使徒 · 发表于 2024-1-30 12:51

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游泳教练陈茂蓬 · 发表于 2024-1-30 22:47

要什么来什么

【出故障比公关部发销量捷报还频？理想L9十万公里长测汇报！-哔哩哔哩】 https://b23.tv/4QqrnAJ

—— 来自 Xiaomi Mi 10, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

the-wizard · 发表于 2024-1-31 08:57

暗の使徒发表于 2024-1-30 12:51
中保研碰撞，除碰撞经济性外全G的车里，理想是最差的那一档。有些人考试拿A是最高只能到A，有些人拿A是 ...

你说的可能都对，但是一般消费者关注的根本不是这个，大家要的还是空间大价格低乘坐舒适的车，所以理想才能卖这么好。安全性还是那句话，你老老实实开车一辈子都用不上。与其纠结98KM钻大车底能不能保住A柱，不如让各家车企直接实时向交警上传车辆行驶数据违章直接罚款，安全性绝对拉满。

飞侠小黑 · 发表于 2024-1-31 09:03

喜欢就买，不过建议还是再等等，毕竟越晚买越便宜

外骨骼 · 发表于 2024-1-31 09:10

好停车，不在乎驾驶体验就买咯

yanxuanyi · 发表于 2024-1-31 09:17

暗の使徒发表于 2024-1-30 12:51
中保研碰撞，除碰撞经济性外全G的车里，理想是最差的那一档。有些人考试拿A是最高只能到A，有些人拿A是 ...

开口闭口鸡贼，又是一个被互联网小视频和简单化、碎片化观点迫害的可怜人

暗の使徒 · 发表于 2024-1-31 09:52

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暗の使徒 · 发表于 2024-1-31 09:53

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暗の使徒 · 发表于 2024-1-31 10:01

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秋雨灰灰 · 发表于 2024-1-31 10:07

yanxuanyi 发表于 2024-1-31 09:17
开口闭口鸡贼，又是一个被互联网小视频和简单化、碎片化观点迫害的可怜人 ...

你以为是被骗的，其实是领钱的

tiddychen · 发表于 2024-1-31 10:10

hikari520 发表于 2024-1-29 13:45
楼里有一些理想车主，请教一下车机里的视频类APP是不是只能装爱奇艺、腾讯视频这类官方的，可以装三方的吗 ...

没有第三方，就是官方给的选项里面下载安装，最近推了浏览器据说可以玩点花样。

bxcds · 发表于 2024-1-31 10:20

yanxuanyi 发表于 2024-1-31 09:17
开口闭口鸡贼，又是一个被互联网小视频和简单化、碎片化观点迫害的可怜人 ...

毕竟1500是自己说出来的
当然你悠着点开总没啥大问题毕竟应试也是应过了

—— 来自 Sony XQ-AT52, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.2-play

the-wizard · 发表于 2024-1-31 13:17

暗の使徒发表于 2024-1-31 09:52
安全性是自己老老实实开车就能保障的吗，是要所有交通参与者都守规才能保障，这种没有任何可行性，全球都 ...

开车守交规+防御性驾驶绝对可以避免几乎所有可能造成车内乘员伤亡的事故。你非得滑坡到别人开了自瞄180公里对着你的车玩命怼这种小概率事件就没意思了，这种事故在整体交通事故里占比能有多少？有多少常见事故是我说这两点都做到了还不能避免的？你真的这么担心这种小概率事件未免太杞人忧天了吧。

haruhiismer · 发表于 2024-1-31 13:24

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寂寞猴子 · 发表于 2024-1-31 14:09

你要想清楚哦，车子太大了，用起来很不方便的。
想一想你常去的商场的停车位和找车位时在停车场里开来开去，还要躲避对面来的车，还要避开那些没有停在停车位而是过道上的车。
想一想你小区的路和停车位。
想一想你工作地方写字楼的停车场。
想象一下平常经常开的小路。
当然以上的场景大车都没问题，也都可以停进去，重要的是你的感受，会不会觉得憋屈或者不自由。生活在城市里面，买大车可是要想清楚哦。

tiddychen · 发表于 2024-1-31 14:20

看大家聊的热烈，在补充一条真实感受，家里能装充电桩的话还是很香的，12块钱开180公里。没有私桩的话日常出行里程多的话充电还是会麻烦的，毕竟纯电里程不算长，然后充电站现在也不算太便宜。顺便楼主可以联系下理想的上门试驾试试家里的停车位和小区停起来方不方便。

暗の使徒 · 发表于 2024-1-31 14:31

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zy450 · 发表于 2024-1-31 14:40

寂寞猴子发表于 2024-1-31 14:09
你要想清楚哦，车子太大了，用起来很不方便的。
想一想你常去的商场的停车位和找车位时在停车场里开来开去 ...

说的很有道理，我爸各种嫌弃宋PLUS太大，我开着还行，感觉大点舒服，不过这确实是能接受的最大尺寸……难以想象老小区开极氪001是什么感觉

luffyzhou · 发表于 2024-1-31 15:00

家里去年11月底买的L9 PRO，整体感觉还挺好，就是不习惯这个转向灯的手感，没有以前开车咔哒咔哒的段落感

雷诺4001 · 发表于 2024-1-31 15:00

觉得被动安全性不重要的，大概也会认同美帝的斯特瑞克旅路线是非常合理且美妙的吧

至于现实嘛……

秋雨灰灰 · 发表于 2024-1-31 15:07

雷诺4001 发表于 2024-1-31 15:00
觉得被动安全性不重要的，大概也会认同美帝的斯特瑞克旅路线是非常合理且美妙的吧

至于现实嘛…… ...

如果觉得90时速A柱撞大车不能坏的，那我只能说不懂什么主动被动安全。
前面说过了，极氪001已经演示过了60撞大车就断了，这种事故断A柱根本证明不了什么。

the-wizard · 发表于 2024-2-1 08:33

暗の使徒发表于 2024-1-31 14:31
我说的是普遍事故风险，你要上升到180kmh撞脸，谁在滑坡？
全体守规是理想情况，你要求全体守规好比要求 ...

两个问题
1、中保研测试项目能不能代表普遍事故？如果能，那全G的理想安全性有什么问题？如果不能？有其他专业机构的实验能证明你的观点吗？
2、个人守规+防御性驾驶能不能避免绝大多数事故？这种情况下仍然发生事故算不算小概率事故？还能归纳为普遍事故吗？

沧海nog · 发表于 2024-2-1 09:26

被动安全是材料和结构设计的结合

理想的材料是用够了的，但是结构设计，看看mega B柱的那颗大螺栓，还有理想工程师的双层1500mpa=3000mpa的暴论，再加上是经验不多的一个车企，说实话我觉得被动安全是没有那么值得信任的，当然毕竟材料用料好，基础水平肯定还是有的

这个级别用料和结构设计最好的肯定是领克09，37.26%的热成型钢基本全球车型仅此他大哥XC90了，C柱的热成型钢基本是我见过独一份的了，和XC90同平台SPA，驾驶质感安全性做工都是顶尖了，但是代价就是前后留的溃缩区较大，门厚，空间相对就要小一些，所以这车被理想干死了

mildsalt · 发表于 2024-2-19 10:28

luffyzhou 发表于 2024-1-31 15:00
家里去年11月底买的L9 PRO，整体感觉还挺好，就是不习惯这个转向灯的手感，没有以前开车咔哒咔哒的段落感 ...

我开L7最大不满意的点就这个，挡位停顿不清晰，别人看上去以为你在乱打转向灯。

Holyted · 发表于 2024-2-19 10:44

买车这种事情，时机很重要，但是也没那么重要
刚需的时候到了，该买就买
举个例子说，我2020年1月买的国产model3，那时候30万，对比了3系C级ES200，后面这三款油车，当时都不优惠，甚至奔驰和雷车都要加价，落地基本35万以上
我当时力排众议选了model3，确实驾驶体验秒杀那几辆油车了

后来特斯拉降价，家里人对我一顿嘲笑，我自己倒是无所谓，因为买车本来就是因为有了孩子，必须要有了，大降价谁能预测呢
时间放到现在再看看，那几辆油车的降价幅度，全都比model3更大，C级甚至有降10万的

所以说，刚需就买，时机是永远无法预判的

外野勇者 · 发表于 2024-2-19 11:18

请问各位理想车主大小保一般多钱，刹车片贵不？持币观望中谢谢

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