电动自行车在东南亚应该能流行吧？

柔福帝姬

雷诺4001 发表于 2023-12-23 18:37
你喜欢作死你自己去，我不会让这玩意进屋

如果是有院子的人家当然可以拖线板，住鸽子笼的甭想

你有点好笑诶，我国大城市那么多电瓶车用户，那么多人都电瓶拿回家充电的，这就作死了？

楚留香

雷诺4001 发表于 2023-12-23 18:37
你喜欢作死你自己去，我不会让这玩意进屋

如果是有院子的人家当然可以拖线板，住鸽子笼的甭想

电瓶并不是只有锂电哦。

—— 来自 motorola XT2125-4, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

hosannas

柔福帝姬 发表于 2023-12-23 18:52
你有点好笑诶，我国大城市那么多电瓶车用户，那么多人都电瓶拿回家充电的，这就作死了？ ...

骗骗网友没关系，别连自己也骗了，这个真出事真死人。

三角瑛一

柔福帝姬 发表于 2023-12-23 18:08
电动自行车怎么还要充电桩，不是电瓶取下来在家接插线板充电么？

是你自己这么干还是身边有人这么干
身边有人这么干我建议举报
自己这么干我祝你好运

—— 来自 S1Fun

纸皮

雷诺4001 发表于 2023-12-23 18:37
你喜欢作死你自己去，我不会让这玩意进屋

如果是有院子的人家当然可以拖线板，住鸽子笼的甭想

能做插座的架空层就可以解决了
新楼更不用担心，反正肯定会设计电动车充电区

hcho

霖星 发表于 2023-12-23 17:41
反过来不禁摩的地方，你觉得会有多少查这些证的

要证直接就筛掉一大批人，没证怎么上牌。

wddely

马来西亚也是25km/h以上的电动车禁止上路，但对比摩托车油便宜车便宜还飙得飞快，没有人骑电动车

柔福帝姬

三角瑛一 发表于 2023-12-23 19:00
是你自己这么干还是身边有人这么干
身边有人这么干我建议举报
自己这么干我祝你好运

正规店铺销售的电瓶车，卖完当场上牌的产品，直接就有提供的充电方式，举报什么举报，要举报也是先把销售的产品举报掉。不过这都是几年前的产品了，新车我搜了下还是可以轻易简便地取下电瓶的，如果这个真的违法违规，为什么会有得卖？

搜了下法规。近期，应急管理部下发《高层民用建筑消防安全管理规定》，该规定将自2021年8月1日起施行。对于社会普遍关心的“楼道停放电瓶车”问题，明确提出禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。我看这法规的意思也不是充个电就要爆炸所以禁止啊。

星极厨

cqduoluo 发表于 2023-12-23 13:22
我们之所以电动车流行，那是因为什么都是自己造的，东南亚本土没电动车产业链，自己造成本就起飞了，湾湾就 ...

拿台湾的比不太合适，台湾最主流的gogoro到手差不多1.5到2个人民币之间，但是最高时速能冲上100码，平时基本也都7.、80码左右在骑，而且两块电瓶带行车记录仪什么的乱七八糟的智能配件，附带基本到处都是的换电网络，基本算是顶配小牛＋基本到处都是的换电服务（人民币一个月30多），大陆差不多的小牛也上万了还不能随时换电

星极厨

反而很好奇为什么大陆没有和台湾的gogoro那样的极高普及率的统一换电网络，看到的那些铁塔换电基本只有外卖在用，而且包月价格比台湾还高不少

hosannas

柔福帝姬 发表于 2023-12-23 19:24
正规店铺销售的电瓶车，卖完当场上牌的产品，直接就有提供的充电方式，举报什么举报，要举报也是先把销售 ...

死人死出来的政策你不信，只能希望你别拖累别人，自己一个人烧死得了

柔福帝姬

hosannas 发表于 2023-12-23 20:37
死人死出来的政策你不信，只能希望你别拖累别人，自己一个人烧死得了

既然电瓶车充电就会爆炸，那我拿回家里充电确实不会拖累别人，反而楼里一口一个院子里车库里小区充电桩充的，比我烧死别人的几率大多了，更该骂的也是他们不是我。

雷诺4001

柔福帝姬 发表于 2023-12-23 20:58
既然电瓶车充电就会爆炸，那我拿回家里充电确实不会拖累别人，反而楼里一口一个院子里车库里小区充电桩充 ...

你有种拿电瓶回家不要经过电梯啊，也别走公共区域，这样才能有资格说不拖累他人，另外还要确保你自己家里没有可燃物，确保烧起来后火势不会蔓延到别人家，不会对建筑主体造成损坏，你做到了吗？做不到逼逼啥呢？

雷诺4001

星极厨 发表于 2023-12-23 19:26
反而很好奇为什么大陆没有和台湾的gogoro那样的极高普及率的统一换电网络，看到的那些铁塔换电基本只有外卖 ...

随便搜了一下，

Gogoro VIVA整车重量为80公斤（176磅），是Gogoro旗下最小、最灵活的踏板车。


GOGORO身为台湾电车的龙头，在昨日（2/23）发表了全新的电动车款，属于VIVA产品线中的VIVA Mix，车重94kg


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这是正经电摩好吧 跟限重55kg的新国标电驴不是一个量级的东西

归根结底  现在这个局面还是禁摩禁出来的

niubility

电驴如果是铅酸电池没有自燃风险，锂电池的话由于价格原因，杂牌和自组电池比较多，确实有一定的自燃风险。估计要等钠电池普及才能解决这个问题。

—— 来自 S1Fun

热风疾风

不要证，售价2 3千，电费几乎忽略不计，日常通体验和摩托几乎没区别

摩托车拿什么和电驴竞争

—— 来自 OnePlus KB2000, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

DeepFishing

电摩和新国飙本来就是两回事。
真按摩托标准搞，那就不可能便宜，真搞稀巴烂的产品卖，那当年摩托在东南亚的溃败就是前车之鉴。
为啥觉得东南亚查摩托证件就严格了。

—— 来自 Xiaomi 22041211AC, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

eugene1208

热风疾风 发表于 2023-12-23 22:44
不要证，售价2 3千，电费几乎忽略不计，日常通体验和摩托几乎没区别

摩托车拿什么和电驴竞争

凭续航，和充能时间

DeepFishing

热风疾风 发表于 2023-12-23 22:44
不要证，售价2 3千，电费几乎忽略不计，日常通体验和摩托几乎没区别

摩托车拿什么和电驴竞争

东南亚摩托估计也不要啥证，类似国内十几年前的状态，当年东南亚摩托价格战价格比这还低，然后就是全面溃败

—— 来自 Xiaomi 22041211AC, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

柔福帝姬

雷诺4001 发表于 2023-12-23 22:09
你有种拿电瓶回家不要经过电梯啊，也别走公共区域，这样才能有资格说不拖累他人，另外还要确保你自己家里 ...

这么牛，你有种让相关部门出台法令啊，首先要禁售，一充电甚至不充电拿着就要伤人的玩意，国家居然还在卖。
禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。
我拿回家，即没有在“省略”停放自行车，也没有充电，我反正不违规，相比起来你在充电桩这个公共场所充电要伤人要拖累他人概率大多了。

rjzthq2022

摩托车笑而不语

论坛助手,iPhone

zzyyyyppy

公共交通落后也有关系，从一个城市前往另一城市的短途旅行往往没有合适的公共交通路线能选择。所以东南亚租赁摩托车的市场也比我们大。
而遇到这种情况电动自行车续航就吃不消了。
道路建设不如我们，非铺装路面上弯梁要比电动自行车好开的多。
平民百姓是把摩托当汽车用的，你用电动自行车拉头猪试试就知道摩托多好用了。

zzyyyyppy

倒是比较期待低价位的电动汽车未来会替代摩托。

lais

柔福帝姬 发表于 2023-12-23 23:56
这么牛，你有种让相关部门出台法令啊，首先要禁售，一充电甚至不充电拿着就要伤人的玩意，国家居然还在卖 ...

这就是违法啊，出了事你得赔钱加去蹲大牢的那种，当然前提你得先活下来。
具体条例我懒得翻，你强行说没有那就没有吧，祝你好运

娃哈哈123

柔福帝姬 发表于 2023-12-23 23:56
这么牛，你有种让相关部门出台法令啊，首先要禁售，一充电甚至不充电拿着就要伤人的玩意，国家居然还在卖 ...

　　中华人民共和国公安部

　　关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告

　　为预防电动车引发火灾，保护人身财产安全，维护公共安全，根据《中华人民共和国消防法》等法律法规，现就加强电动车停放、充电火灾防范工作通告如下：

　　一、充分认识电动车火灾危害。近年来，我国电动车火灾事故频发，并呈逐年增长趋势，起火原因主要为电气故障。电动车大多在室内停放和充电，有的甚至停放在走道、楼梯间等公共区域，由于电动车车体大部分为易燃可燃材料，一旦起火，燃烧速度快，并产生大量有毒烟气，人员逃生困难，极易造成伤亡。2011年4月25日，北京市大兴区旧宫镇一民房发生火灾，造成18人死亡;2017年9月25日，浙江省台州市玉环市一群租房发生火灾，造成11人死亡，这些都是室内电动车电气故障引发的，教训十分惨痛。

　　二、落实停放充电管理责任。对于有物业服务企业或者主管单位的住宅小区、楼院，物业服务企业、主管单位应当依据《物业管理条例》等有关规定，对管理区域内电动车停放、充电实施消防安全管理;对于没有物业服务企业或者主管单位的，辖区乡镇人民政府、街道办事处应当按照《中华人民共和国消防法》和国务院办公厅印发的《消防安全责任制实施办法》等规范性文件，指导帮助村民委员会、居民委员会确定电动车停放、充电消防安全管理人员，落实管理责任。有条件的住宅小区、楼院，应当结合实际设置电动车集中停放及充电场所。

　　三、规范电动车停放充电行为。公民应当将电动车停放在安全地点，充电时应当确保安全。严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电。公民应尽量不在个人住房内停放电动车或为电动车充电;确需停放和充电的，应当落实隔离、监护等防范措施，防止发生火灾。

　　四、严厉查处违规停放充电行为。物业服务企业、主管单位和村民委员会、居民委员会，应当立即组织对住宅小区、楼院开展电动车停放和充电专项检查，及时消除隐患。对检查发现电动车违规停放、充电的，应当制止并组织清理;对拒不清理的，要向公安机关消防机构或者公安派出所报告。

　　五、加强消防安全宣传教育。物业服务企业、主管单位和村民委员会、居民委员会，应当加强电动车停放充电引发火灾的防范常识宣传和典型火灾案例警示教育，引导群众增强消防安全意识，并按要求停放电动车和为电动车充电。一旦遇到电动车火灾切勿盲目逃生，要选择正确的逃生路线和方法。

　　公民应当自觉遵守消防法律法规和消防安全管理规定，发现电动车火灾隐患和消防安全违法行为时，要及时拨打“96119”举报电话或者通过有效途径，向公安机关举报。

　　本通告所称的电动车包括电动自行车、电动摩托车和电动三轮车。

　　对违反本通告的行为，构成违反消防管理行为的，公安机关将依法予以处罚;引起火灾，造成严重后果，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

　　特此通告。

　　中华人民共和国公安部

　　2017年12月29日

请仔细看下第三条

killsx

弯梁才是神器，油耗低，保养维护比踏板简单

简雍

为什么？东南亚国家又不禁摩

x.cat

要是不禁摩，你看大街上是摩托多还是电瓶车多

cqduoluo

星极厨 发表于 2023-12-23 19:24
拿台湾的比不太合适，台湾最主流的gogoro到手差不多1.5到2个人民币之间，但是最高时速能冲上100码，平时 ...

gogoro还有月费啊，不能换电的比如Kymco的更贵，其实台湾现在也有很多走私的大陆便宜电动车，不过大部分都是外劳在用。

x.cat

霖星 发表于 2023-12-23 17:41
反过来不禁摩的地方，你觉得会有多少查这些证的

可以不查，不能没有，总会遇到查的

agunii

带力矩感应的ebike国内出厂价都要将近1w了
虽然骑着很爽啦
但都够买摩托了

柔福帝姬

娃哈哈123 发表于 2023-12-24 09:15
　　中华人民共和国公安部

　　关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告

由于电动车车体大部分为易燃可燃材料，一旦起火，燃烧速度快，并产生大量有毒烟气，人员逃生困难，极易造成伤亡。
公民应尽量不在个人住房内停放电动车或为电动车充电;

所以我的理解最危险的就是对着车直接充电，反对的是你把车一起弄回房间，然后在房间里充电，反而取下电瓶没那么危险。
当然我法规理解水平不一定高，不过也无所谓了，反正我也不骑了。电动车这么危险，在充电桩充电也得小心，充电桩主要似乎也就是漏电保护、过流保护和防雷、防水、热插拔等功能，比家中充电安全得也有限，要是那种快充的更不见得安全了，尤其是某位义愤填膺看到拿着电瓶在楼道里走都觉得要伤人的，真心建议别骑了，正好他自己也在说要改骑摩托车了。

Xenor

doki 发表于 2023-12-23 15:19
ebike属于自行车，在哪里都是有钱人玩的
东南亚两轮是生产工具和通勤刚需，不一样的 ...

网上查的欧美那边的电动自行车确实挺贵的，可能国产ebike集中出口给欧美更赚钱也更有竞争力吧，国内一般3000不到的欧美售价至少都是650欧以上，只是有些型号国内根本就查不到，但说实话做得比欧美那边的更好，无论颜值还是舒适性及性价比都要高很多，这大概也是会卖到缺货的原因
也看到有东南亚人把国内出口相对便宜的ebike改成重型出行工具的

Xenor

agunii 发表于 2023-12-24 12:33
带力矩感应的ebike国内出厂价都要将近1w了
虽然骑着很爽啦
但都够买摩托了 ...

感觉那种实用性并不高，一般三档助力的就够用了，只是出力会稍慢半拍，骑着也很爽，但价格要便宜很多，而且还带shimono变速、空气悬挂这些能明显加强体验的，上万的反而没有，总的来说性能比是没电瓶车高，摩托的话自己一直觉得很不安全，油也贵，关键也太重了我感觉我肯定会翻车还扶不动

forerunner01

电动车，电摩，以后会慢慢取代摩托和自行车。先期布局东南亚，培养市场，挺好的。毕竟我国的油摩托车产业，和油车一样是没有发展前途的