[转帖]"韩国造船业在2023年迅速崩溃"

wbzdwsmnmsl

扶扶老奶奶 发表于 2023-11-27 01:46
订单还泛滥了？意思我们产能还不够？

https://bbs.saraba1st.com/2b/forum.php?mod=viewthread&tid=2155829

[海外] 82%∶6% 东大9月造船接单量远超思密达，“差距越来越大


没办法，最高时吃了八成多订单，怎么想产能也不够。制造一艘船花两到三年，顾客肯定不愿意排队到四五年之后，那韩国收贵点就贵点呗

lyt77777

overlorder 发表于 2023-11-26 14:45
美国知乎这么客观，为啥中国知乎就做不到呢

这贴不是就发在知乎的？？

村长猫

这种突然折线的订单需求，产能肯定不可能够，还要考虑后面订单回落之后，产能过剩的风险，扩能需要时间和慎重。

拍不到脑袋

民船造完就造军舰，应该是闲不下来的吧

鹤见留美

毒菇 发表于 2023-11-26 14:36
所以民船建造几乎就是东亚三国瓜分了世界上的所有订单？怪不得美帝这么爱操心中日韩关系，这狗链上拴的可不 ...

日本已经基本废了，现在民用造船领域只剩中韩，未来可能有个印度

tobp

渊鲤 发表于 2023-11-26 14:41
真的有很多 高知经济学家觉得美帝的吸星大法是没有副作用的。

美帝这波不止吸死了小弟，其国内制造业也痛苦不堪

tobp

9号单开道岔 发表于 2023-11-26 15:59
好像没看到分析，加息政策对美国国内实业有啥影响？这么高的利息，工厂主农场主不都应该躺平吃利息，放弃 ...

看用电量啊，实业可是用电大户，美帝用电量可是大幅下滑了。

tobp

halfelf 发表于 2023-11-26 15:52
原来是金融成本变化导致的吗，我还一直以为是因为东大造船技术也跟造车一样突飞猛进了。 ...

全产业链也是突飞猛进，毕竟人民币贷款也只能国内用。

zeroblaze44

sanludafu 发表于 2023-11-27 12:21
既然这样，国内房地产不应该利润更高了？

理论如此，但前提是能卖出去
有价无市，潜在利润再高也没什么意义
同时是房地厂的供需关系也和船舶不同，受地域影响很大，大城市供应不足而非大城市则是需求不足

船舶订单则规律相对来说更加透明和好懂，因此理论上船舶公司（本身船舶公司也比一般人能够更准确的分析政策的变化和影响）对政策的变化的反应更快

低息刺激经济，高息降温经济
很可惜不是为普通人准备的，而是为有借贷能力的公司准备的

落油Я

可是南朝鲜今年拿了lol的亚运会冠军和S13冠军，还是赢麻了

interzhang

扶扶老奶奶 发表于 2023-11-27 01:46
订单还泛滥了？意思我们产能还不够？

造船厂扩大产能需要时间，谁也没想到棒子被美爹加息吸血一下子扭转了造船市场的份额啊

豪福

土豆麻辣人 发表于 2023-11-27 16:20
而且美国自己也没大的海运公司

—— 来自 S1Fun

有吧 我看美股好几个海运公司呢

Yeelolo

落油Я 发表于 2023-11-27 15:47
可是南朝鲜今年拿了lol的亚运会冠军和S13冠军，还是赢麻了

龙叔说的对啊，游戏里的你再强大也是假的，你游戏打得好能挡得住主体的火箭炮吗

lasaku

吸狗腿子的血也是吸

粉色猛男

意思是阿妹在全球加息吸血的同时，阿中因为种种原因可以不跟加息，因此还顺便喝了汤？

落油Я

Yeelolo 发表于 2023-11-27 16:44
龙叔说的对啊，游戏里的你再强大也是假的，你游戏打得好能挡得住主体的火箭炮吗 ...

隔壁区有人担心中国没有韩国的青训体制，一辈子都打不过韩国

巴克队长

粉色猛男 发表于 2023-11-27 16:57
意思是阿妹在全球加息吸血的同时，阿中因为种种原因可以不跟加息，因此还顺便喝了汤？ ...

有所得也必有所失，你看中国降息幅度这么大，为什么房地产企业却借不到钱纷纷要挂。

玉米黍

咱们逆周期降息就是保制造业保产能，等美元周期一过撑不住降息，就出去攻城略地。

巴克队长

windfree81 发表于 2023-11-27 17:22
看看贷款要求主体是谁再说什么借不到钱

不就是三条红线嘛，这本质是政策导向的东西。就是说政策决定了要保加工制造业而放房地产业，但放房地产业一样也影响到了千千万万的人。

上将郝萌

好消息：只要美国降息，韩国船厂立马薄纱中国

—— 来自 Xiaomi 2210132C, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.2

白影

粉色猛男 发表于 2023-11-27 16:57
意思是阿妹在全球加息吸血的同时，阿中因为种种原因可以不跟加息，因此还顺便喝了汤？ ...

消费品产地，通胀压力反而随着海外消费能力降低而降低

logiccat

halfelf 发表于 2023-11-26 15:52
原来是金融成本变化导致的吗，我还一直以为是因为东大造船技术也跟造车一样突飞猛进了。 ...

目前的技术都太透明了，但不排除今后有突破性的技术成果应用在造船上

lin2004

上将郝萌 发表于 2023-11-27 17:38
好消息：只要美国降息，韩国船厂立马薄纱中国

—— 来自 Xiaomi 2210132C, Android 14上的 S1Next- ...

坏消息:东大说不会赌米国输（降息），米国还在赌中国炸，所以降息在可见的未来不会来。

收缩压

lin2004 发表于 2023-11-27 17:54
坏消息:东大说不会赌米国输（降息），米国还在赌中国炸，所以降息在可见的未来不会来。 ...

降息通缩还是升息通胀更容易炸，我暂且蒙在鼓里

DARK_HGCG

韩国媒体：“中国依靠薄利多销获得造船订单量第一的时候 手握高附加值船舶订单的韩国造船业笑了” ​​​

白影

DARK_HGCG 发表于 2024-2-14 10:28
韩国媒体：“中国依靠薄利多销获得造船订单量第一的时候 手握高附加值船舶订单的韩国造船业笑了” ​​​

...

要不是这几年韩国船厂裁员收缩我就信了

达达葱2

韩国船厂裁员收缩有数据吗

hyddx

拍不到脑袋 发表于 2023-11-27 09:56
民船造完就造军舰，应该是闲不下来的吧

中国的民船产能如果转换成军舰产能，即使是按一折比例折算，也要吓死美国人的。

白影

达达葱2 发表于 2024-2-14 12:34
韩国船厂裁员收缩有数据吗

准确的讲是20年左右连续几次裁员，然后陷入了人手不足但薪资太低招不来人的怪圈里，STX这种巨头都是靠债务重组，人员削减40%才没破产的。

更不要说整个韩国船厂的市场占有率不断下降了。难不成真的像日本新闻说的那样修高端船就能救活那么大的一个行业？

韩国人心心念念的LNG船中国人可以造了，第一年就拿下市场份额20%

logiccat

巴克队长 发表于 2023-11-27 17:25
不就是三条红线嘛，这本质是政策导向的东西。就是说政策决定了要保加工制造业而放房地产业，但放房地产业 ...

远没有制造业吸收就业的能力强……

logiccat

韩国现在还可以拿高利润订单数量自我安慰，但一般来说某个企业某个行业崩溃都是从抛弃产量换取质量开始的……一般来说从放弃产量到全面放弃用不了多久