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楼主: 野上由加奈

[载具] 广汽丰田:合资不是落后代表

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发表于 2023-11-19 22:43 | 显示全部楼层
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发表于 2023-11-19 22:44 | 显示全部楼层
这一天来得是不是有点太快了
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发表于 2023-11-20 09:39 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-11-20 09:43 | 显示全部楼层
合资确实不是,但丰田是啊。
人家通用能出个钙版e5,大众id3能打折12万,看看人家,再看看你
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发表于 2023-11-20 09:44 | 显示全部楼层
丰田要是赶在疫情前把雷克萨斯国产了然后75折卖还是有救的。现在只能感谢合资品牌在中国工业之路上所做的贡献,然后说声再见。
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发表于 2023-11-20 09:45 | 显示全部楼层
诺基亚一个堂堂芬兰通信业巨头,现在靠着专利敲诈和稳定运营商关系喝口肉汤也算活得很好,那南宋相比盛唐也算强盛帝国了

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参与人数 1战斗力 +1 收起 理由
youlen + 1 诺西新员工流失率堪比跑团里的D级人员.

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发表于 2023-11-20 09:47 来自手机 | 显示全部楼层
ganeid 发表于 2023-11-19 20:37
诺基亚最近几年年营收稳定200多亿欧元
虽然和巅峰时候400多亿欧元相比是腰斩,但是肯定算活下来了
当然,丰 ...

丰田今年产量破一千万,没有国内市场短期影响也不大

—— 来自 Xiaomi 2210132C, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2023-11-20 09:50 | 显示全部楼层
ganeid 发表于 2023-11-19 20:37
诺基亚最近几年年营收稳定200多亿欧元
虽然和巅峰时候400多亿欧元相比是腰斩,但是肯定算活下来了
当然,丰 ...

得感谢美国,诺基亚保住了欧洲市场
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发表于 2023-11-20 09:51 | 显示全部楼层
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发表于 2023-11-20 09:51 | 显示全部楼层
广丰还稍微好点,广本感觉是坐等解散了吧
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发表于 2023-11-20 09:52 | 显示全部楼层
现在的问题是欧美市场、美国市场不给你中国车企开放。
只能先去发展中国家市场卷一卷了。
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发表于 2023-11-20 09:52 | 显示全部楼层

太酷了,这是什么车
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发表于 2023-11-20 09:53 | 显示全部楼层
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发表于 2023-11-20 09:56 | 显示全部楼层
菲特妹 发表于 2023-11-20 09:53
现在周末逛广本店的人还没逛五羊本田里面的人多呢

广本明年还要继续打压供应商降价,但供应商似乎都看不到什么希望
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发表于 2023-11-20 10:04 | 显示全部楼层
小数点 发表于 2023-11-19 22:43
还记得乐视么?去年上过热搜说乐视员工现在基本上就靠着乐视大楼收租活着,过得很不错,而且也没有业绩压 ...

我只想说例子错了,诺基亚和华为一样手机只是其中一个业务,没了手机依靠原本的网络业务依然过的好好的

—— 来自 S1Fun
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发表于 2023-11-20 11:15 来自手机 | 显示全部楼层
wwdzcjsmxx 发表于 2023-11-19 21:58
很难想象现在买车不优先考虑国产车的,估计多半是对现在的新能源车没啥概念 ...

也有可能是买车的时候把保值率想到性能素质之前的人

—— 来自 Xiaomi 22127RK46C, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.2-play
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发表于 2023-11-20 11:34 来自手机 | 显示全部楼层
封印之矢 发表于 2023-11-20 09:56
广本明年还要继续打压供应商降价,但供应商似乎都看不到什么希望

不少供应商早早转去找同集团内的传祺和埃安了

同事:“他们开出了一个我无法拒绝的价格。”

—— 来自 OnePlus PHB110, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2023-11-20 11:38 | 显示全部楼层
这跟傲娇娘嘴里说不是一样
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发表于 2023-11-20 12:30 | 显示全部楼层
就算讨厌广汽/丰田,也不要讨厌丰田/广汽呢。
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发表于 2023-11-20 12:36 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-11-20 12:41 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-11-20 12:48 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-11-20 12:48 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 fat 于 2023-11-20 12:50 编辑

偷油獭不搞ev搏杀可以理解,反正现在进场肯定打不过了。但是车机方面是真的落后,大公司病严重,互相踢皮球。以及过于谨慎了。
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发表于 2023-11-20 12:49 来自手机 | 显示全部楼层
月初去迪子工厂看了下。偷油獭建厂到投产要2年,迪子只需要1年。突出一个快和能开就行。
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发表于 2023-11-20 12:51 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-11-20 12:52 来自手机 | 显示全部楼层
作为日系的供应商,今年过得很惨
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发表于 2023-11-20 12:54 | 显示全部楼层
Sakaiyuki 发表于 2023-11-20 11:15
也有可能是买车的时候把保值率想到性能素质之前的人

—— 来自 Xiaomi 22127RK46C, Android 13上的 S1Ne ...

保值率要崩了,毕竟以前新车加价,现在新车打折,二手车价就不可能高得起来。

当然很多人除了N年一回的换车时,平日间压根不会关注二手车价格,所以仍然抱着日系车保值的印象。
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发表于 2023-11-20 13:56 | 显示全部楼层
十六夜pad长 发表于 2023-11-20 11:34
不少供应商早早转去找同集团内的传祺和埃安了

同事:“他们开出了一个我无法拒绝的价格。”

但是有的领域传祺和挨安已经有自己的供应商了,其他的很难插足进去啊,何况有的供应商名字里就写进了本田两个字,被绑死了
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 楼主| 发表于 2023-11-20 14:00 | 显示全部楼层
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发表于 2023-11-20 14:05 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2023-11-20 14:06 | 显示全部楼层
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发表于 2023-11-20 14:12 来自手机 | 显示全部楼层
陈乔恩 发表于 2023-11-19 18:14
明年新势力会把bba脑子打出来,别以为30~40万bba有什么竞争力

—— 来自 HUAWEI TAH-AN00m, Android 12 ...

是这样的
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发表于 2023-11-20 14:18 | 显示全部楼层
日本人抱着小排量和脆皮车滚回去吧
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发表于 2023-11-20 14:20 | 显示全部楼层
趁着还有钱,赶紧收购一家中国新势力二线品牌苟活吧
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发表于 2023-11-20 14:21 | 显示全部楼层
fat 发表于 2023-11-20 12:49
月初去迪子工厂看了下。偷油獭建厂到投产要2年,迪子只需要1年。突出一个快和能开就行。 ...

不如TESLA

特斯拉的上海建厂时间是2019年1月7日2019年1月7日特斯拉上海超级工厂举行奠基仪式,开始破土动工9月全面验收通过10月拿到生产资质,开始生产Model312月30日,国产Model3正式在上海工厂向员工车主交付。
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发表于 2023-11-20 14:36 | 显示全部楼层

那不能这么比,特斯拉是爱丁堡重点项目,各方面都是大开绿灯才有这个速度
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发表于 2023-11-20 14:40 | 显示全部楼层
zanber 发表于 2023-11-20 14:36
那不能这么比,特斯拉是爱丁堡重点项目,各方面都是大开绿灯才有这个速度 ...

如果迪子深圳开厂会不会也和特斯拉一样快
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发表于 2023-11-20 14:49 | 显示全部楼层

标题没认真看,一开始还以为是广汽给自己辩解,心想倒也没错,毕竟是第三家掏出1000匹+马力量产车型的(Hyper SSR)

结果点进来一看好像不对劲,再认真一看原来是广丰啊那成吧,开心就好
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发表于 2023-11-20 14:57 | 显示全部楼层
传祺:你说得对,但影豹是一款……
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发表于 2023-11-20 14:58 | 显示全部楼层
外骨骼 发表于 2023-11-20 14:40
如果迪子深圳开厂会不会也和特斯拉一样快

迪子在哪都是重点项目,能不能一样快就要看办事效率和地方情况了
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