比亚迪日赚一个亿，毛利率反超特斯拉，单车利润终破万

伊宁亚克

上汽呢？来比较竞争一下

renoluo

掌握大量核心技术就是爽啊

最终流放

renoluo 发表于 2023-11-6 04:29
掌握大量核心技术就是爽啊

主要是规模化以后成本下去了

叶子

从中国市场腥风血雨杀出去，到海外市场暴打小朋友一样。

zephyrus99

笛子是不是去印度建厂了来着？

suebin

zephyrus99 发表于 2023-11-6 06:54
笛子是不是去印度建厂了来着？

黄了 印度要求在印度建厂的条件是有印度高管无条件成为有投票权董事 简直是想peach

zephyrus99

suebin 发表于 2023-11-6 07:03
黄了 印度要求在印度建厂的条件是有印度高管无条件成为有投票权董事 简直是想peach ...

那么，那几个手机厂，是有印度董事了？

asi6611633

都不舍得的给宋ota一下ui

—— 来自 S1Fun

csgyf

这个利润又不是都是整车贡献的，还有电池对外销售利润等等

adonai

大街上的比亚迪确实明显多了很多

—— 来自 realme RMX3560, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

塔奇克马酱

挣那么多都舍不得把胃药召回一次

—— 来自 Xiaomi Redmi K30 Pro, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.1.2

ada_ovo

塔奇克马酱 发表于 2023-11-6 08:49
挣那么多都舍不得把胃药召回一次

—— 来自 Xiaomi Redmi K30 Pro, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2 ...

召回了还怎么赚 默念两个不易一个有益，吃点胃药怎么了

殤之夜

塔奇克马酱 发表于 2023-11-6 08:49
挣那么多都舍不得把胃药召回一次

—— 来自 Xiaomi Redmi K30 Pro, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2 ...

召回了还哪来一个亿嘛

沧海nog

胃药，座椅生锈，常压油箱，车门用冲压铰链不用锻造铰链，车身不做镀锌防锈，车机芯片直接消费级不用车规级，底盘悬架一直以来也是同级最抠

一次两次正常，三番五次那只能说3yc节tou约gong成jian本liao可以说是企业文化了，不愧是丰田的好徒弟，活该利润率高

ccc183

一个企业开始收割的标志是不是开始推出宋L、nova11这种高价低质的智商税产品？

lnliang

ccc183 发表于 2023-11-6 09:52
一个企业开始收割的标志是不是开始推出宋L、nova11这种高价低质的智商税产品？ ...

收割的前提是要卖得出去，海豹和N7，宋L这些猎跑明显是针对全球市场推出的产品，未来比亚迪的重心应该是海外市场了。

卡仑治糖

气死了，黑子给点力，怎么还有那么多傻子不听劝，搞得利润这么高

johnie

沧海nog 发表于 2023-11-6 09:39
胃药，座椅生锈，常压油箱，车门用冲压铰链不用锻造铰链，车身不做镀锌防锈，车机芯片直接消费级不用车规级 ...

连带车型和企业文化 一起汉化
堂堂丰田中国

东方萃梦想

要我说，外野就该把迪子和华子也一并禁了，或者至少禁掉正面新闻，少给贵坛主体用户添堵不是吗。

koakon

东方萃梦想 发表于 2023-11-6 11:21
要我说，外野就该把迪子和华子也一并禁了，或者至少禁掉正面新闻，少给贵坛主体用户添堵不是吗。 ...

+1 论坛内黑的越来越起劲。销量越走越高。

菜头王子

东方萃梦想 发表于 2023-11-6 11:21
要我说，外野就该把迪子和华子也一并禁了，或者至少禁掉正面新闻，少给贵坛主体用户添堵不是吗。 ...

怎么能禁，泥潭的吹死黑活，妥妥的市场明灯。
尤记得当初泥潭黑BYD谐音，黑发光logo，黑车主素质。
要不是泥潭发动因果律，迪子还说不准有没有今天呢。

FurryBall

zephyrus99 发表于 2023-11-6 06:54
笛子是不是去印度建厂了来着？

比亚迪印度乘用车电动汽车业务高级副总裁Sanjay Gopalakrishnan曾经乐观预测，到2030年，印度电动乘用车市场规模将占总量的30%，即550万至600万辆。
         
目前，比亚迪印度公司位于钦奈的工厂每年可组装约15000辆汽车。Sanjay Gopalakrishnan表示，到2030年，该公司目标占据该国乘用电动汽车市场40%的份额。同时，其工厂的组装能力也会应需求增加而提高。
         
不过，在乘用车市场，比亚迪一直未能建立起绝对优势。
         
Vahan数据显示，2023年1-7月，塔塔汽车售出34908辆电动汽车，占据市场份额76%。比亚迪则被雪铁龙赶超，排名降至第五位，销量为1280辆，市场份额仅为3%。

不建厂怎么在印度销售

佛剑分说

目前比亚迪领跑优势确实大，除了销量和利润率，网点门店的扩张也是很大的优势，更有利于以后的销售

所以赶紧拿盈利来搞研发吧

沧海nog

有时候也不是很明白你们把华子和迪子放一起比的人，华子虽然996但是工资给够，虽然有黑点有割韭菜但是确实研发投入巨大也搞出了芯片

车企自主又不是只有迪子一个，2023年万众瞩目的迪子旗舰新车宋L最大的进步是自主友商玩烂的纯电平台，倒不如说反向证明了汉/唐ev都是什么垃圾，宋L怎么说比汉唐强多了对吧，所以我怀疑迪子市场部门也懵逼，怎么汉唐ev你们能接受，宋L就要被骂呢？技术靠吹逼（云辇怎么说？友商都有的空气悬挂+电磁可变阻尼筒，还调教不好），友商都有的东西换个名字吹，热衷偷工减料倒是实锤的不能实锤，元P这种级别全车身不镀锌那可真是自主独一份好伐，国产车要3yc来代表，我真替其他自主品牌感到不值

甚至非要说自主里面唯二搞出车规级芯片的除了华子也还有另外一个而且还不是迪子

总要说迪子卖的好就是强，那丰田全球确实也卖的可好了，日产轩逸现在还能月销3w呢

星花

菜头王子 发表于 2023-11-6 12:33
怎么能禁，泥潭的吹死黑活，妥妥的市场明灯。
尤记得当初泥潭黑BYD谐音，黑发光logo，黑车主素质。
要不 ...

泥潭一边唯物，一边现信这些好神奇。

霖星

就是，先禁了华子
笛子还不够格的，最起码还缺一个美国认证

佛剑分说

沧海nog 发表于 2023-11-6 12:43
有时候也不是很明白你们把华子和迪子放一起比的人，华子虽然996但是工资给够，虽然有黑点有割韭菜但是确实 ...

所以丰田也确实很强阿……有什么问题吗

就像三星手机也还是很强（虽然已经打不进中国市场），NV显卡很强

具体的事情和产品有了问题该骂就骂，但是企业的强与弱是客观的

说到比亚迪，比亚迪最大的优势就是战略眼光比别家早了那么一点点，提前在新能源赛道全力起跑。新能源的秦、元在推出的时候，哪怕有各种短板，不影响整体的竞争力是非常强的

佛剑分说

比亚迪的成功对吉利和奇瑞的刺激看起来不小，看看明年这两家在新能源赛道怎么发力吧
汽车行业几十年没有这种程度的进步速度和竞争强度了吧，对消费者来说都是好事

猫不萌

比亚迪虽然工资不高，但不加班啊。你们说华为工资高的时候也不含流水线工人吧

轻巡羊舰

佛剑分说 发表于 2023-11-6 12:37
目前比亚迪领跑优势确实大，除了销量和利润率，网点门店的扩张也是很大的优势，更有利于以后的销售

所以 ...

研发够，byd要提升的是，工厂自动化率，还有组件的良品率，现在数量上去了乱七八糟破事是有点多……
至于上面群友说的底盘啊运动啊什么的，不指望了，丰田徒弟或者上汽第二也行吧，就造大众车，认命了

宏.

佛剑分说 发表于 2023-11-6 12:55
所以丰田也确实很强阿……有什么问题吗

就像三星手机也还是很强（虽然已经打不进中国市场），NV ...

比亚迪那战略眼光何止强一点，是强的难以置信，强甚至不在技术路线上，而在产能规划上

2020年7月发布dmp，11月发布dmi，2021年车都没卖几辆呢就开始爆产能，2020销量才43万，2021到74万，2022直接爆到180万，2023计划到300万，这个产能增长速度要不是2020就这么规划好了压根不可能。

可换成其他车企，要是老总敢拍板3年产能翻到7倍，谁都会觉得老总疯了

佛剑分说

轻巡羊舰 发表于 2023-11-6 13:12
研发够，byd要提升的是，工厂自动化率，还有组件的良品率，现在数量上去了乱七八糟破事是有点多……
至于 ...

我的意思就是营业额和利润上去了，研发费用就更多了（毕竟一般都是占固定百分比）转化成竞争力需要的是时间

宏.

佛剑分说 发表于 2023-11-6 12:59
比亚迪的成功对吉利和奇瑞的刺激看起来不小，看看明年这两家在新能源赛道怎么发力吧
汽车行业几十年没有这 ...

吉利那都不止是刺激了，2020销量132万，2023目标165万，看隔壁比亚迪销量肯定感觉和泥头车冲自己来了差不多

qratosones1337

猫不萌 发表于 2023-11-6 13:08
比亚迪虽然工资不高，但不加班啊。你们说华为工资高的时候也不含流水线工人吧 ...

现在Mate60产线上的工人工资大概率真的比友商产线的工人更高……

沧海nog

佛剑分说 发表于 2023-11-6 12:55
所以丰田也确实很强阿……有什么问题吗

就像三星手机也还是很强（虽然已经打不进中国市场），NV ...

丰田强，但是大部分车放论坛聊起来都是很没意思的车，迪子能买这么多，你说作为企业不强肯定是假的，但迪子的车也是这样聊起来没啥意思

而丰田全球卖的好有一个原因是欧美修车贵，丰田真的可以一车传三代，迪子这种车身镀锌都能省的也能做到么

当然要说迪子的战略眼光确实我是佩服的，能通过一系列战略，营销，用dmi一个牛逼王炸和其他一堆一般的玩意在一个风口上完成品牌的大转身，确实是厉害的，但这不妨碍除了DMI其他部分依然一般这件事

梦游症

猫不萌 发表于 2023-11-6 13:08
比亚迪虽然工资不高，但不加班啊。你们说华为工资高的时候也不含流水线工人吧 ...

大兄弟，你这不加班是哪看来的

现在还活着的自主品牌主机厂哪个会说自己员工不需要加班的。

sam498495

不懂股票，如果巴菲特当时没甩卖持有的股票是不是赚得更飞

猫不萌

梦游症 发表于 2023-11-6 13:32
大兄弟，你这不加班是哪看来的

现在还活着的自主品牌主机厂哪个会说自己员工不需要加班的。 ...

对比华为和比亚迪的同学啊，华为的每天都9点之后才上线玩游戏

phorcys02

沧海nog 发表于 2023-11-6 13:31
丰田强，但是大部分车放论坛聊起来都是很没意思的车，迪子能买这么多，你说作为企业不强肯定是假的，但迪 ...

为啥你们这些人总是一副高高在上得态度
仿佛天下没有人比你更懂车

今年预计有300w人买了比亚迪的车，那是他们都不如你懂车，被骗了，比亚迪的车就是垃圾！
去年有180w人被骗了
骗子今年要骗300w人你觉得十分不忿，明明自己的选择才是最对的


有没有一种可能，你才是错的那个。而不是另外480w人