“等韩国现代来了你们都得完蛋！”

finger · 发表于 2023-10-12 23:28

现代的高端捷尼赛斯确实不错，可惜在国内定价迷之自信，GV80更是杀猪价。24款的大连屏更是把豪车那味丢了。

鏡鑑星影 · 发表于 2023-10-12 23:46

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静夜观星 · 发表于 2023-10-13 00:16

北京现代的工厂都怎么样了

tima_rua · 发表于 2023-10-13 01:03

拉力赛里倒是有不少现代的车

—— 来自 Google Pixel 7, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.2-play

关二爷 · 发表于 2023-10-13 01:12

特斯拉占中国出口的10%左右
另一个多的是通用大通，次于特斯拉
哪来的小日子车
小日子现在搬产业链的德性
雷克萨斯宁可在印度也不肯在中国开生产线
还小日子车呢

Eureka_7 · 发表于 2023-10-13 01:25

我这边瑞达起亚的厂工资都快发不出来了

pyx · 发表于 2023-10-13 01:39

韩国人的审美其实还行，比日系车与时俱进多了，所以国际上现代起亚还是出货量第三的车企。
但是新能源，自动驾驶发展起来了，日韩都得死。

MrRedfield · 发表于 2023-10-13 08:05

这图真的不是Google的机器人识别测试吗？

—— 来自 S1Fun

涂鸦恶魔 · 发表于 2023-10-13 08:09

会不会是收了韩国人的钱，又不想尬吹，故意摆烂的

毒菇 · 发表于 2023-10-13 08:10

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aninn0000 · 发表于 2023-10-13 09:15

有一说一这一堆的确打不过出租车n

aegisangel · 发表于 2023-10-13 09:29

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lanselet · 发表于 2023-10-13 09:40

qazkevin 发表于 2023-10-12 17:16
前宝马M性能部门集体跳槽到现代组成的N部门

-- 来自能手机投票的 Stage1官方 Android客户端 ...

宝马是做了什么伤天害理的事情吗，能让整个部门跳槽，还是往现代跳。

rrtyui · 发表于 2023-10-13 09:51

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chgzzl · 发表于 2023-10-13 09:53

棒子车这么NB不然把双龙汽车也搬上来？

grantliu · 发表于 2023-10-13 10:03

那么有咩有一种可能，是韩国这两个字大家不喜欢是个负分的元素呢？

zdlx · 发表于 2023-10-13 10:15

这个N74的颜值我还是挺喜欢的，可惜是个氢能源。现代退出中国市场也只是时间问题了。燃油车，新能源车都打不过国产，怎么赢？

locksquall · 发表于 2023-10-13 10:15

国产车变速箱一直不好，现代有韩国pdk，问题靠运动车型打广告本来就是伪命题，吸引的都是键盘车手

千叶铁矢 · 发表于 2023-10-13 10:20

韩国车确实比日本车好看点

3Psm · 发表于 2023-10-13 10:26

天地猫发表于 2023-10-12 14:18
2023年了，棒吹点别的就算了，为什么去吹棒子车呢？

手机吗？
棒吹基本不挑剔吹啥

3Psm · 发表于 2023-10-13 10:32

kf9999 发表于 2023-10-12 14:51
我不是说支持现代，但你是不是不知道还有进口关税这个东西，把一个一吨多的东西从产地运到中国也是需要运 ...

果然中国地太小，放不下现代的车厂，海外遍布现代车厂并且免税。

ms_prototpye_5 · 发表于 2023-10-13 10:35

极速拍档警告

居尔一拳 · 发表于 2023-10-13 10:36

自媒体成天拉屎，泥潭成天有人吃屎还往论坛搬的

格林达姆 · 发表于 2023-10-13 10:46

现代最大的缺点在于它是个韩国牌子

这代车主对韩国的祛魅基本完成了，东西好也没啥用啊
只能成有得选时不选没得选时才选的选项了

kina · 发表于 2023-10-13 12:42

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kina · 发表于 2023-10-13 12:50

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qazkevin · 发表于 2023-10-13 12:51

lanselet 发表于 2023-10-13 09:40:30
宝马是做了什么伤天害理的事情吗，能让整个部门跳槽，还是往现代跳。

总部决定新一代M系列用8AT，前M部门大佬想坚持用双离合，说之前双离合是M部门研究了很久的产物，M部门追求的是极致的性能所以不能放弃双离合；然后就是分手，跳槽现代。

-- 来自能看大图的 Stage1官方 Android客户端

kf9999 · 发表于 2023-10-13 13:26

3Psm 发表于 2023-10-13 10:32
果然中国地太小，放不下现&# ...

在不在中国建厂是别人公司要考虑的事，我只是指出伊兰特N卖25万并没有说是把人当水鱼宰，你认为贵了你可以不买，总不能所有进口产品你都说要国产化吧，

3Psm · 发表于 2023-10-13 14:55

kf9999 发表于 2023-10-13 13:26
在不在中国建厂是别人公司要考虑的事，我只是指出伊兰特N卖25万并没有说是把人当水鱼宰，你认为贵了你可 ...

不承认棒子车价高减配，你认为棒子车物美价廉捧上天也没关系，只是不要用这种烂理由

sunbo231正禁言 · 发表于 2023-10-13 14:59

伊特兰n国产能卖18万吗？

kf9999 · 发表于 2023-10-13 15:02

3Psm 发表于 2023-10-13 14:55
不承认棒子车价高减配，你&# ...

你说说伊兰特n怎么价高减配了

若闲 · 发表于 2023-10-13 15:06

kina 发表于 2023-10-13 12:42
这算什么热知识，美国和欧洲这市场有一款国产民用车卖到前20了么？

比亚迪10年就说要进美国，但到现在也没进，你觉得是为什么？

同样是汽车工业大国的德国日本可都进了，开始起量了都

3Psm · 发表于 2023-10-13 15:24

kf9999 发表于 2023-10-13 15:02
你说说伊兰特n怎么价高减配了

怎么说也说不到你心坎里啊

你开心就好，伊兰特N大大良心，是中国人配不上棒子的破天好车

中国政府太坏了，就给棒子车征关税，其他国家都不敢跟棒子车征关税。
中国太坏了，还得棒子车海运过去，其他国家都不需要运输。

飞侠小黑 · 发表于 2023-10-13 15:24

kina 发表于 2023-10-13 12:50
你说中国车几乎占领的俄罗斯市场是正确的，但是说没有中国车以外的进口车完全就是扯蛋，而且俄罗斯因为地 ...

美国肯定去不了但是欧洲不可能不让进，除非欧洲也不想在国内卖车了。
国产车把东南亚和中东东欧市场吃下来就足够了

血色秋叶 · 发表于 2023-10-13 15:36

伊兰特n的确有点东西，相当于棒子m-power和韩国pdk，还只卖26万

—— 来自 HUAWEI LIO-AN00, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

kf9999 · 发表于 2023-10-13 15:50

3Psm 发表于 2023-10-13 15:24
怎么说也说不到你心坎里啊

...

第一，我支持国家税收政策，这是保护我国产业发展和获得财政收入必需的，第二，现代设不设内地产线是他自身的问题，当他认为在内地设产线降低伊兰特n的生产成本会导致预计n的利润率降低（因为设产线也是需要付出成本的），现代就不会设产线，而是通过进口方式解决，第三，我最近也在看车，所以了解一点，据我所知目前伊兰特n的25.89万是目前最具性价比的家用性能车，请你不要回避问题：“伊兰特n怎么加价减配了？”

nalanchen · 发表于 2023-10-13 15:59

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GMJ · 发表于 2023-10-13 16:28

如果图里的车落地只卖2W RMB的话确实打不过

logiccat · 发表于 2023-10-13 16:40

SinoWarrior 发表于 2023-10-12 14:31
韩国车在欧美本质上是在跟日系车抢地盘，定位几乎是重合的

但日系车地盘也是从美系欧系手里抢的

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