[静安“世界之最”停车场进度]这种竖井应该全国各地去建啊

公共汽车 · 发表于 2023-10-4 22:02

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Evomenon · 发表于 2023-10-4 22:05

90秒？真的吗？

johnie · 发表于 2023-10-4 22:05

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呼鲁鲁修 · 发表于 2023-10-4 22:09

平均90秒

塔那 · 发表于 2023-10-4 22:10

土方施工量会不会有点太大了？
那种高楼式的实用性应该更高一些吧

—— 来自 Xiaomi Redmi K30 Pro, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

鹿斗典善 · 发表于 2023-10-4 22:12

下暴雨就好玩了

重巡羊舰 · 发表于 2023-10-4 22:13

塔那发表于 2023-10-4 22:10
土方施工量会不会有点太大了？
那种高楼式的实用性应该更高一些吧

高楼层比这个好，但是不美观嘛，这玩意就是有钱地方造的东西……

suhanblood · 发表于 2023-10-4 22:14

反正都造了，干脆把地上一起造了直接弄出600个车位彻底满足周边需求不行吗

无念 · 发表于 2023-10-4 22:19

这种只有车进去的停车场其实不怎么方便：你不能留在车内，同时如果回来拿东西也非常麻烦，只能说但凡周围有个正常停车的地方都不会选这种

—— 来自 HONOR SDY-AN00, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

雷诺4001 · 发表于 2023-10-4 22:20

不知道设计了几个出入口，这才是瓶颈。90秒可不包括司机上下车，驶入驶出的时间。上班高峰得早点去。

另，这东西运营维保成本不低。

ZhongMinko · 发表于 2023-10-4 22:21

羊毛战记

eno_emos · 发表于 2023-10-4 22:56

看公众号说这东西的消防设计发了篇核心期刊

设计上就考虑了电车起火，下了血本

whiteweakbear · 发表于 2023-10-4 22:59

取车时间，下雨，费用

—— 来自 realme RMX3708, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

无念 · 发表于 2023-10-4 23:00

eno_emos 发表于 2023-10-4 22:56
看公众号说这东西的消防设计发了篇核心期刊
设计上就考虑了电车起火，下了血本 ...

具体怎么做到的？把烧起来的车连着托盘一起紧急脱离后扔到旁边预先留好的竖井里？

—— 来自 HONOR SDY-AN00, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

whiteweakbear · 发表于 2023-10-4 23:00

忘了还有机械故障、系统排障。。。。用过立体车库的人

—— 来自 realme RMX3708, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

sdefrfg1 · 发表于 2023-10-4 23:03

感觉很难推广，目测使用体验比一般立体车库甚至还差

6030sylar · 发表于 2023-10-4 23:05

就不能建一栋单独的停车楼

量子力学 · 发表于 2023-10-4 23:10

机械车库笑死我们单位上班等半小时下班等半小时

吴怀在 · 发表于 2023-10-4 23:12

成本太高了。
也就寸土寸金的北上广深核心区用的起

清浦刹那 · 发表于 2023-10-4 23:14

听别人说过不算里面具体设备，地下挖一层差不多等于地上盖三层。

油条小贩 · 发表于 2023-10-4 23:14

想起机械车位
现在老商场用机械车位的基本都没啥人维护了
都是只停一层
结果比起普通车位来说仿佛成了障碍车位

雷诺4001 · 发表于 2023-10-4 23:14

各位，机械车库九大类，这个是战斗力最强自动化程度最高造价也最贵的PCS类，如果设计不犯幺蛾子、出入口数量留够、维保能跟上，还是能凑合用的啊

IHSAHN · 发表于 2023-10-4 23:17

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雷诺4001 · 发表于 2023-10-4 23:19

6030sylar 发表于 2023-10-4 23:05
就不能建一栋单独的停车楼

这个问题其实跟隔壁贴子里的79式冲锋枪异曲同工

外挂导轨和战术挂件比本体都贵，最该换掉的就是里面那个设计落后性能不佳的79
可是你有钱也换不了你只能堆挂件

天之叢云 · 发表于 2023-10-4 23:20

噱头而已吧,建几个就没后续了

smdzh2 · 发表于 2023-10-4 23:31

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sandro · 发表于 2023-10-4 23:37

造楼居民要闹啊，麻痹影响景观影响采光造成空气污染和噪音污染

topia · 发表于 2023-10-5 00:09

这种目前用过的都体验极差，等起来慢的要死

呀~~~呀嘿！ · 发表于 2023-10-5 00:13

中国基建快能建第三新东京市了

StrangerJ · 发表于 2023-10-5 00:17

我是不明白，机械车位为什么要弄那么窄，本身车位数就是普通车位2倍了，结果还要比普通车位窄，这是何意啊？

雪映风影 · 发表于 2023-10-5 00:23

有幸遇到过两次机械故障排故时长一个半其中80%的时间是等待工程师就位

—— 来自 Xiaomi M2012K11AC, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

fw3ii9 · 发表于 2023-10-5 00:31

单车平均90秒，1小时平均只能吞吐40辆车

，300个上班族来停车，排在最后的需要排7.5小时，差不多正好下班了

。

jshtstong · 发表于 2023-10-5 00:32

三百个车位，几个升降机？
到时候瓶颈不还是在这几台升降机上面~~~这升降机出故障了不就是全玩完？几天修不好你就几天拿不到车

然后，都往下挖了五十米，就不能再往上再盖三十米吗？合着就抠了地下的空间，地上的空间就不要了是吧，这是哪门子节省空间的思路啊？地下死扣地上浪费

而且我记得上海地质条件不是很好吧，天气也潮，不会一晚上墙上挂一大堆冷凝水，成一大号露水收集器吧

雷诺4001 · 发表于 2023-10-5 00:33

StrangerJ 发表于 2023-10-5 00:17
我是不明白，机械车位为什么要弄那么窄，本身车位数就是普通车位2倍了，结果还要比普通车位窄，这是何意啊 ...

地下室的机械车库主要受制于开发商建筑的柱间距，加那几公分的钢梁没多少钱，钢材一吨才多少？宽点窄点，电机电控起升机构都是一样的。

常见的柱间距在7.2～7.5米，塞三个车位进去平均每个2.4米宽。去掉钢结构占宽、载车板边梁宽度、运行间隙…留给车的就只有2米甚至不到。

cnwind042 · 发表于 2023-10-5 00:36

如果是打工人用的估计很不方便，集中停车取车完犊子

freedomkought · 发表于 2023-10-5 00:42

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migros · 发表于 2023-10-5 00:59

eno_emos 发表于 2023-10-4 22:56
看公众号说这东西的消防设计发了篇核心期刊
设计上就考虑了电车起火，下了血本 ...

怎么做的啊

带了几十度电的电车一旦故障是可以在无氧环境触发碱金属火灾的灾星吧

—— 来自 samsung SM-N9860, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.2-play

sunbeach · 发表于 2023-10-5 01:23

看着还以为导弹井

二丁目拓也 · 发表于 2023-10-5 01:31

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bfogda · 发表于 2023-10-5 02:05

看不懂，建楼不比挖洞方便

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