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楼主: orecheng

[欢乐] 当印尼人在庆祝雅万高铁时速350世界第一时,台蛙在yygq

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发表于 2023-9-18 12:38 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-9-18 12:44 来自手机 | 显示全部楼层
orecheng 发表于 2023-9-18 10:42
印尼在佐科任内,已经决定跟中国产业链进行深度绑定,移动支付、极兔快递、镍矿和电动汽车,雅万高铁。就 ...

现任印尼总统上台就大搞基建,希望任内有所建树,这方面的需求也只有东大能满足。

最近cgtn制作了一个纪录片讲述一带一路沿线国家多年后的变化,第一站就是印尼。

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发表于 2023-9-18 12:49 | 显示全部楼层
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发表于 2023-9-18 12:55 来自手机 | 显示全部楼层
logiccat 发表于 2023-9-18 09:43
算下来满功率1小时一万度没错,但1公里1W度?时速1km/h??走路都比这个快啊,会不会算,小学都没毕业吧 ...

你指望无脑黑会算这个?

—— 来自 nubia NX712J, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2023-9-18 13:02 来自手机 | 显示全部楼层
cyberalogo 发表于 2023-9-18 12:44
现任印尼总统上台就大搞基建,希望任内有所建树,这方面的需求也只有东大能满足。

最近cgtn制作了一个纪 ...

【不止雅万高铁,印尼的数字强国雄心,尽在《新丝路上的交响》第一集印尼篇-哔哩哔哩】 https://b23.tv/UBkUAuo

帮你把视频补上
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发表于 2023-9-18 13:08 | 显示全部楼层
我是侦查员 发表于 2023-9-18 11:12
"印尼鐵路可說在東協國家的標桿,很難想像20年前印尼鐵路還是印度等級,如今在日本的指導下進步迅速,光看 ...

主要雅加达这套系统确实一看就很有那种血统,难免让湾湾孝性大发


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发表于 2023-9-18 13:08 | 显示全部楼层
当效仿十全老人故事,该图还得图
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发表于 2023-9-18 13:38 来自手机 | 显示全部楼层
PuRiPuRi 发表于 2023-9-18 12:38
话说台蛙这些贱畜这么认日本人当爹是出于什么心理?

大陆和hk都不少这样的人呀
小时候TVB经常播一个叫「日本风情画」的节目,查了一下是外务省搞的,从小到大看这种宣传,自然而然形成个地上神国
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发表于 2023-9-18 13:40 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 nanayashikijp 于 2023-9-18 13:41 编辑
STIGGY 发表于 2023-9-18 12:19
话说日本高铁输出成功的 除了我国还有谁么

除去台伪政府的话,英国算一个,在东海岸和GWR干线跑的那个水帘洞800系,也是买的日本车
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发表于 2023-9-18 13:43 来自手机 | 显示全部楼层
lindley 发表于 2023-9-18 13:08
主要雅加达这套系统确实一看就很有那种血统,难免让湾湾孝性大发

这玩意就是直接买的JR那边退役的在来线车组吧
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发表于 2023-9-18 13:46 | 显示全部楼层
憂鬱臺灣烏龜 发表于 2023-9-18 10:25
卧槽,10000千瓦也就是13000多马力的电机才140公斤?

注意制冷剂流量,600L/分,也就是每分钟要吃进去0.3吨的R600A制冷剂,每小时18吨

整个电机 都泡在制冷剂中的
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发表于 2023-9-18 13:48 | 显示全部楼层
憂鬱臺灣烏龜 发表于 2023-9-18 11:15
再多10倍也就1.4吨啊,想想看这东西要是放在军舰上,拿燃气轮机发电然后电动驱动螺旋桨,可以省下可能有 ...

船不在乎体积重量,不能用这种R600A制冷剂的。

大概就超重载铁路、军用末日列车、涡轮泵这种用得上
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发表于 2023-9-18 14:05 来自手机 | 显示全部楼层
lindley 发表于 2023-9-18 13:08
主要雅加达这套系统确实一看就很有那种血统,难免让湾湾孝性大发

这就是买的日本二手车,血统纯正100%好嘛
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发表于 2023-9-18 14:13 | 显示全部楼层
zdlx 发表于 2023-9-18 10:51
这听起来像岛屋作战,集中十分之一个中国的电力打使徒。

2012年所谓世界末日就有个短篇小说是高铁打败外星人……
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发表于 2023-9-18 14:17 | 显示全部楼层
核辐射莱克多巴蛙是这样的

—— 来自 S1Fun
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发表于 2023-9-18 14:20 来自手机 | 显示全部楼层
日本人的后代替日本人说话好像也没错,就是一直占着别人的地挺难受的
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发表于 2023-9-18 14:24 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-9-18 14:29 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2023-9-18 14:47 | 显示全部楼层
Roben 发表于 2023-9-18 14:29
湾友是真的喜欢喊日本做大哥哥,他们自己不觉得贱格吗

蛙蛙眼中的世界

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发表于 2023-9-18 14:52 | 显示全部楼层
STIGGY 发表于 2023-9-18 12:19
话说日本高铁输出成功的 除了我国还有谁么

成功了个啥啊,如果强行说我们高铁是融合怪,日本最多也就一只胳膊
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发表于 2023-9-18 15:08 | 显示全部楼层
orecheng 发表于 2023-9-17 23:51
大同电饭锅不就是蒸汽加热米饭取代金属加热吗,完全一点点的智能化都没有敢卖1000一个。

https:// ...

点开之后,看到图片对比,简直不要太震撼。一个是殖民风满满的破烂,一个是典型21世纪风格的玻璃和简约设计。
一千多买个昭和垃圾,这就是民主价值吗?
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发表于 2023-9-18 15:16 | 显示全部楼层
N700S技术确实强,高加速度+主动摆式+低噪声,适合东海道新干线的烂路和客流。但是蛙岛高铁线路平直,还不如买E5·H5
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发表于 2023-9-18 15:24 | 显示全部楼层
shiraikuroko 发表于 2023-9-18 13:46
注意制冷剂流量,600L/分,也就是每分钟要吃进去0.3吨的R600A制冷剂,每小时18吨

整个电机 都泡在制冷剂 ...
那应该是循环的,外接一个压缩机或者气冷散热器。
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发表于 2023-9-18 15:29 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-9-18 15:40 | 显示全部楼层
憂鬱臺灣烏龜 发表于 2023-9-18 15:24
那应该是循环的,外接一个压缩机或者气冷散热器。

正常使用,需要外接半个车皮那么大的制冷机组
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发表于 2023-9-18 15:41 | 显示全部楼层
shiraikuroko 发表于 2023-9-18 15:40
正常使用,需要外接半个车皮那么大的制冷机组

啊?高铁上的电机没这么夸张吧?感觉不可能那么大。
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发表于 2023-9-18 15:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 shiraikuroko 于 2023-9-18 15:57 编辑
憂鬱臺灣烏龜 发表于 2023-9-18 15:41
啊?高铁上的电机没这么夸张吧?感觉不可能那么大。

这玩意不是高铁的,高铁一般是50-60个电机 ,一共20000KW左右,大概每个只有400KW,分散在N节列车上

这个功率密度,只有超重载列车、末日列车、军用船舶等才有用武之地
R600A的冷却效率约为150J/g,比重0.55左右

550g/L * 10L/ s* 150 J/g=825000W,散热功率上限为825KW,当然实际上可能并不会跑满,跑个六成也有500KW了,换算空调大概是600匹空调,你觉得600匹空调得多大?
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发表于 2023-9-18 15:59 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-9-18 16:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 shiraikuroko 于 2023-9-18 17:00 编辑
peskov 发表于 2023-9-18 15:59
这东西号称效率是99.5% 也就是发热量才50kw 按制冷能效3.5计算 配个十几千瓦的压缩机都够了 至于要半个车 ...

他自己写的600L/min R600a制冷剂流量,总不会拿这个当润滑不是当散热吧?
99.5%不是全程99.5%,起步等于堵转,电流都发热去了,你不准备几百KW的散热功率直接烧了

当然可能有巨大的储罐,但是我倾向于不会太多的制冷剂实时调节就行了


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发表于 2023-9-18 16:28 | 显示全部楼层
胧楼 发表于 2023-9-18 03:46
我一直不理解为啥蛙蛙对他们的地铁那么自豪 经常感觉一副日本第一他们第二的样子。 ...

哪怕就是抄日本城铁地铁那套设计思路,台北捷运距离重庆轨道交通都差了好几级,更不用提首尔地铁与KORAIL广域电铁那套真正活用轨距与限界优势搞出各种花样直通的
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发表于 2023-9-18 16:32 | 显示全部楼层
peskov 发表于 2023-9-18 15:59
这东西号称效率是99.5% 也就是发热量才50kw 按制冷能效3.5计算 配个十几千瓦的压缩机都够了 至于要半个车 ...

你理解的有问题,电机效率是个图
最高效率99.5不是说全工况都这个效率


低速低扭,低速高扭都不是高效区

这时候发热就大了,尤其是堵转的时候(即起步)
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发表于 2023-9-18 16:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 samuel-j 于 2023-9-18 16:39 编辑
0WHan0 发表于 2023-9-18 09:36
我们又没有2000m曲线半径上275km/h的需求,要啥摆式啊。而且这里又不是在黑摆式,只是在嘲笑台湾被当猪宰 ...

如果看过前不久东芝为台铁制造的E500型电力机车,你绝对不会哪怕笑话一声强卖N700S,那玩意儿光看外观比不了同期招的瑞士Stadler R200内燃机车也就算了,结果最后成品甚至不如JR货物与东京都交通局,名铁自己招标的那堆机车,最夸张的是机车初期只配有单集电弓并预留一个安装基座,这才叫拿台湾当猪宰~
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发表于 2023-9-18 16:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 phorcys02 于 2023-9-18 16:43 编辑

诶。泥潭的那个 超导磁浮 楼没了?

[人类第一条商业超导磁悬浮]jr东海中央线专楼
https://bbs.saraba1st.com/2b/thread-1886986-1-1.html

我还想贴一个  航天科工 在太原的 试验线 图






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发表于 2023-9-18 16:49 来自手机 | 显示全部楼层
samuel-j 发表于 2023-9-18 16:34
如果看过前不久东芝为台铁制造的E500型电力机车,你绝对不会哪怕笑话一声强卖N700S,那玩意儿光看 ...

主要是价格,这一单狠宰了700亿日元
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发表于 2023-9-18 16:53 | 显示全部楼层
0WHan0 发表于 2023-9-18 16:49
主要是价格,这一单狠宰了700亿日元

至少这一单勉强能归入物有所值,我混的几个日系铁路研究群从台铁新电力机车样品图出来开始基本见一次喷一次
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发表于 2023-9-18 16:57 来自手机 | 显示全部楼层
samuel-j 发表于 2023-9-18 16:53
至少这一单勉强能归入物有所值,我混的几个日系铁路研究群从台铁新电力机车样品图出来开始基本见一次喷一 ...

多出来的功能又用不上,愿意当孝子没办法
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发表于 2023-9-18 17:12 | 显示全部楼层
jxz 发表于 2023-9-18 11:45
比如一度水是一立方米,那如果有一个龙头一小时能放1立方米水,那这个龙头的流量就是1立方米/h,换成电就 ...

这就是功率啊。总之,感觉好像明白那个意思,又感觉哪里不太对劲:(
谢谢解答:)
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发表于 2023-9-19 05:39 来自手机 | 显示全部楼层
collincollin 发表于 2023-9-18 01:15
我们的官方数据

每小时一万度vs每公里一万度
这里头是350倍的差距
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发表于 2023-9-19 08:11 来自手机 | 显示全部楼层
PuRiPuRi 发表于 2023-9-18 12:38
话说台蛙这些贱畜这么认日本人当爹是出于什么心理?

因为现在这些跳得厉害的,真可能有日本爹。
换言之,湾岛上有海量的隐性日本人和更海的日本杂种。
我们是八年抗战再加遣返战俘,血统上已经全部清理干净的,国内只有少量遗孤而已。
湾岛可是在“平和”状态治理了几十年,渗透了几十年,留下了不计其数的暗桩和串串

—— 来自 HUAWEI CLT-AL00, Android 10上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2023-9-19 08:12 来自手机 | 显示全部楼层
STIGGY 发表于 2023-9-18 12:19
话说日本高铁输出成功的 除了我国还有谁么

将~~有巴乐兔,啊不对,破锣多

—— 来自 HUAWEI CLT-AL00, Android 10上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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