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楼主: 9-11-2001

[社会] 东莞一特斯拉疑失控连撞多车冲毁店门

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发表于 2023-3-5 17:44 | 显示全部楼层
没T照还敢开特斯拉?
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发表于 2023-3-5 17:50 | 显示全部楼层
上个月跟亲戚去提毛豆Y,回来开了一下,确实超级不习惯。
右脚一直在油门踏板上,通过踩收油门的方式来控制车速。
一方面右脚时刻不能放松,很容易肌肉疲劳;另一方面右脚长期放在油门踏板,当面对突然风险时,很容易来不及回踩刹车。
以上说法也算是老生常谈了,直到我自己上手去开了才发现,还真是这么回事。
亲戚还劝我也买我心想还是海洋网吧…
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发表于 2023-3-5 17:54 | 显示全部楼层
Cantabile 发表于 2023-3-5 17:50
上个月跟亲戚去提毛豆Y,回来开了一下,确实超级不习惯。
右脚一直在油门踏板上,通过踩收油门的方式来控制 ...

港真,比亚迪混动才是天下无敌,尤其是那套1.5l自吸的dmi,纯电反而优势不大
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发表于 2023-3-5 17:56 来自手机 | 显示全部楼层
警惕海量个案摸黑特斯拉。

----发送自 HUAWEI MRR-W29,Android 10
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发表于 2023-3-5 17:57 | 显示全部楼层
leviathan 发表于 2023-3-4 19:14
你这是在帮特斯拉遮掩内部控制问题吗?难道问题都是司机一脚踩死油门造成的? ...

单踏板本来就是反直觉设计不应该允许上市的啊
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发表于 2023-3-5 17:57 来自手机 | 显示全部楼层
所以byd自燃的新闻呢

—— 来自 Xiaomi Redmi K20 Pro, Android 11上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2023-3-5 18:21 | 显示全部楼层
银光闪耀 发表于 2023-3-5 17:54
港真,比亚迪混动才是天下无敌,尤其是那套1.5l自吸的dmi,纯电反而优势不大 ...

之前一堆高速失速的不就是这个1.5NA的混动吗,内燃机发电功率跟不上电量消耗速度了,混动的内燃机还是不能太弱啊
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发表于 2023-3-5 18:32 | 显示全部楼层
斑驳的阴影 发表于 2023-3-5 18:21
之前一堆高速失速的不就是这个1.5NA的混动吗,内燃机发电功率跟不上电量消耗速度了,混动的内燃机还是不 ...

这个有说法是磷酸铁锂放电曲线的原因,电控要精准控制挺难的,毕竟比亚迪选了便宜的铁锂深耕,多发的唐汉上面可是1.5t的;对应的长安深蓝增程款是磷酸铁锂电池,也有失速报告,几乎都是长年累月当纯油车开,没有对电池充电充满均衡的用户;更大更重的理想one搭载了三元锂上面1.2t的也没听说过失速的
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发表于 2023-3-5 21:44 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-5 21:46 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-5 22:01 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-5 22:04 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 hss1 于 2023-3-5 22:19 编辑

车主欠教育才适应不了的强动能回收单踏板模式出列!
只喜欢报道特斯拉失控的国内媒体出列!
三天两头长距离分不清油门刹车又不诚实诬蔑我特的车主出列!
背后耍手段黑我特的国产友商出列!
本车事故数据虽然故意不小心没了但是铁证如山的远程后台出列!
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发表于 2023-3-5 22:11 | 显示全部楼层
Cantabile 发表于 2023-3-5 17:50
上个月跟亲戚去提毛豆Y,回来开了一下,确实超级不习惯。
右脚一直在油门踏板上,通过踩收油门的方式来控制 ...

我第一次试驾特斯拉,是被这个模式劝退的,当时我心想,这么反人类的操作,怎么可能习惯啊。

后来真等换车的时候,因为种种原因还是选了MODEL Y。让我很意外的是,原来打算用缓行模式,结果没开两天就适应了单踏板,现在已经完全离不开了。更让我惊讶的是,老婆居然不到一天就习惯了单踏板,还是她劝我放弃缓行的。所谓习惯其实并没有那么难改。
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发表于 2023-3-5 22:30 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-5 22:36 | 显示全部楼层
新能源车就是牛,我01十二秒的1.8NA油车根本没可能开出这个效果
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发表于 2023-3-5 22:39 | 显示全部楼层
其实特斯拉是完全有开发出尖叫刹车的条件的,特斯拉可是有拍摄驾驶员的摄像头,用ai判断驾驶者是不是发生了误操作应该是可行的,最坏了情况也就是幽灵刹车
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发表于 2023-3-5 22:49 | 显示全部楼层
刚才跟我爸(A2)聊了一下,我爸倒是觉得这单踏板模式算是Old School他说以前的车一松油门,车速下降的就很快,所以要空挡滑行
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发表于 2023-3-5 23:02 | 显示全部楼层
TB 联动定律马上奏效, 这回是海豹,也是车内着火,底部电池没事,就很迷
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发表于 2023-3-5 23:36 | 显示全部楼层
为哈我身边买特斯拉的没出过啥幺蛾子啊。我现在完全分不清是他们运气好还是网上十有七八是故意渲染的
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发表于 2023-3-5 23:37 | 显示全部楼层
我猜是油门踩下100%

论坛助手,iPhone
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发表于 2023-3-6 00:17 | 显示全部楼层
Unlight 发表于 2023-3-5 22:49
刚才跟我爸(A2)聊了一下,我爸倒是觉得这单踏板模式算是Old School他说以前的车一松油门,车速下 ...

福特垃圾自动挡老车,松了油门基本不降速,滑得超快的
重一点的车松了油门一下降到30
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发表于 2023-3-6 00:17 | 显示全部楼层
我靠不是吧 发表于 2023-3-5 22:01
啥时候缓行模式≠单踏板了?

缓行就是模拟自动挡,怎么单踏板,松完油门车还走
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发表于 2023-3-6 05:43 来自手机 | 显示全部楼层
尖叫刹车必须要识别是驾驶员发声否则就惨了
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发表于 2023-3-6 07:43 来自手机 | 显示全部楼层
p133 发表于 2023-3-5 22:11
我第一次试驾特斯拉,是被这个模式劝退的,当时我心想,这么反人类的操作,怎么可能习惯啊。

后来真等换 ...

堵车时跟车怎么办?你们都是黄金右脚能完美控制电门?

—— 来自 Xiaomi MI 8, Android 10上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2023-3-6 08:20 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-6 09:15 | 显示全部楼层
我靠不是吧 发表于 2023-3-6 08:20
要不是我开过特斯拉差点就信了
另外如果是云车主,建议去体验哪怕是试驾一下呢。如果是尊贵的特车 ...

对对对我是云的
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发表于 2023-3-6 09:25 | 显示全部楼层
orecheng 发表于 2023-3-4 18:43
国家啥时候约谈Tesla取消单踏板模式啊,出这么多事还不管管有点不作为了

外加动能回收没法关~
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发表于 2023-3-6 09:30 来自手机 | 显示全部楼层
Cantabile 发表于 2023-3-5 17:50
上个月跟亲戚去提毛豆Y,回来开了一下,确实超级不习惯。
右脚一直在油门踏板上,通过踩收油门的方式来控制 ...

虽然完全理解并且一直支持你说的特斯拉会影响司机习惯,但我开油车的时候右脚也几乎没有能放松的时候,不是踩在油门保持车速尽量匀速,就是备刹车或者踩刹车。
难道除了我之外大家开车时大多数时候右脚都是闲着的吗…
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发表于 2023-3-6 09:31 来自手机 | 显示全部楼层
不容易注册上 发表于 2023-3-6 05:43
尖叫刹车必须要识别是驾驶员发声否则就惨了

麦克风定位应该不是很难的事吧,确定发声位置是驾驶座
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发表于 2023-3-6 11:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 p133 于 2023-3-6 11:09 编辑
nohope 发表于 2023-3-6 07:43
堵车时跟车怎么办?你们都是黄金右脚能完美控制电门?

—— 来自 Xiaomi MI 8, Android 10上的 S1Next- ...

你自己开几天就知道了,纸上谈兵真的毫无意义
单踏板模式对跟车其实特别友好,因为减少了很多需要踩刹车的次数,体感其实是更轻松了
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发表于 2023-3-6 11:09 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-6 11:10 | 显示全部楼层
我先来,一定没装脚部摄像头吧
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发表于 2023-3-6 11:14 | 显示全部楼层
p133 发表于 2023-3-6 11:07
你自己开几天就知道了,纸上谈兵真的毫无意义
单踏板模式对跟车其实特别友好,因为减少了很多需要踩刹车的 ...

减少了踩刹车我理解,可是你又不开缓行,实际上是增加了踩油门次数啊,而且还得精确的控制速度否则一脚不慎爆了前车菊花,相比起来不是踩刹车更有安全感和信心么。

这只是从功能和逻辑上的推断,根本不需要真去开都能想明白吧?
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发表于 2023-3-6 11:29 | 显示全部楼层
斑驳的阴影 发表于 2023-3-5 18:21
之前一堆高速失速的不就是这个1.5NA的混动吗,内燃机发电功率跟不上电量消耗速度了,混动的内燃机还是不 ...

是短续航的某些用户模式选择按钮被胶水封死了在高速上持续高速用ECO行使
而且解决方式是所有用户陪着这些车辆有问题的的用户吃ECO模式的屎..
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发表于 2023-3-6 11:29 | 显示全部楼层
我看不如开ap然后脚备刹车
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发表于 2023-3-6 11:39 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-6 12:05 | 显示全部楼层
nohope 发表于 2023-3-6 11:14
减少了踩刹车我理解,可是你又不开缓行,实际上是增加了踩油门次数啊,而且还得精确的控制速度否则一脚不 ...

我说的很清楚了呀,试驾过后我自己也是拒绝接受单踏板的,和你一样,买回来之后才发现和之前想的不一样。我自己就是车主,不是抬杠也不是无脑吹,只说事实,我和老婆现在就是天天单踏板,再也不想回到油车模式了。
有机会建议还是找个特斯拉开开,哪怕正常开个一两天,感受一下再说。
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发表于 2023-3-6 13:28 | 显示全部楼层
p133 发表于 2023-3-6 12:05
我说的很清楚了呀,试驾过后我自己也是拒绝接受单踏板的,和你一样,买回来之后才发现和之前想的不一样。 ...

那么..是不是就和防御性驾驶的很多习惯说拜拜了?
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发表于 2023-3-6 13:35 | 显示全部楼层
很遗憾看到比亚迪几天之后自燃的消息
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发表于 2023-3-6 13:40 | 显示全部楼层
leviathan 发表于 2023-3-5 21:46
你们这是把特斯拉电控的严重设计问题规避成用户的使用责任

你不要凭空污人清白,EDR记录都显示是司机油门踩死,明显是这届司机不行
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