半肾
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发表于 2023-7-8 17:47
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各位赛车手大家好!
我是《跑跑卡丁车:飘移》的总监JL。
在过去的《跑跑卡丁车:飘移》Season 1、Season 2期间,我仔细聆听来自各位赛车手的想法。
在充分探讨各位赛车手提供的各种意见后,理应对提出宝贵意见的各位做出说明,但却未能做到,我深感抱歉。
未来会透过开发者日志等方式,针对现况及计划提供更加明确的说明,并听取各位的回馈。
在这次的开发者日志中,我将对这段时间以来各位提出的网路、Ping问题以及更新间隔等意见做出说明,
并分享Season 3的更新要点与今后的计划。
在过去两个赛季间,各位提出的意见之中以「网路/Ping问题」以及「更新间隔过长」最为常见。
网路/Ping问题是开发组一直以来持续调查、修正及改善的部分。
因为世界各地相异的网路环境和装置型号等各种因素,
发生的问题存在各种型态,无法等同视之,对此我们持续进行着严密的调查及最佳化作业。
在全球环境下,发生的网路问题型态及其原因十分多元,
尽管我们从未停止改善的脚步,最佳化作业的效果不是微乎其微,就是只对特定地区见效,
所以要对各位确实说明相关内容实非易事。
我曾认为必须要有显而易见的成果,才能向各位谈及这个主题,
却因为这个过程中没有明确的说明,反而导致各位赛车手感到困惑。
对于造成各位的困扰,感到十分抱歉。
经由6/8的Season 2中间更新,执行网路/Ping相关最佳化及各国优化作业后,
在北美等地区的游戏环境有了显着的改善。
不过,包括台湾在内,仍有部分地区改善效果不彰。
目前我们采取的方式是直接派遣人力至发生问题的地区,
严密调查当地网路状态及开发团队的作业在相关地区影响游戏的程度等。
往后我们会继续努力,尽可能透明公开地与各位分享这方面的消息。
另外,我们也知道有许多赛车手表示《跑跑卡丁车:飘移》的更新时间间隔过长。
支援家机、PC、行动装置等多平台的跨平台共用进度,并提供全球范围服务的同时,
势必要面对各种平台规定及全球各地形形**的法令和政策等,使我们屡屡面临意料之外的难关。
因为必须考量到多个平台和地区的复杂状况,导致我们未能灵敏迅速地应对,各位对此的意见回馈也随之而来,
对于未能以各位赛车手所期望的频率更新,我们无时无刻不负疚难安。
很抱歉,因为我们的缺失令各位感到不便,我们会更加努力提升应对速度,更加灵敏地做出处置。
接下来,为各位介绍「Season 3: Catch Me If You Can」的主要重点。
新赛季中,曾在Season 2模式研究所中与各位见面的无限加速器战升级为正式模式,
除了不受赛季时间影响,随时都可以展开无限加速器战之外,模式研究所也会在Season 3开放全新模式。
模式研究所中新开放的模式名为「抢旗赛」。
由4名赛车手组成一队,只要获取出现在赛道上的旗帜,并带到自己的阵营,即可获得积分。
和道具赛一样,赛车手可以从赛道各处的道具箱中获得各种道具来攻击或防御对手,
带回越多旗帜得分越高,由积分较高的队伍获胜。
模式上是以团队合作的方式争夺旗帜来获取胜利,而非在赛道上竞速一较高下,
所以能体验到与原先竞赛截然不同的乐趣。
另外,Season 3也套用了各项优化措施。
包括竞赛中的语音聊天On/Off功能在内,开放使用表情符号,并加入新的快速聊天系统,
改版后可以在大厅及自订游戏等待室中使用快速聊天、表情符号、动作。
扩充每日/每周挑战,高级/一般季票皆可使用每日/每周挑战。
Lucci每日获得上限也变更为以每周为准,使赛车手收集Lucci起来更加顺畅无阻。
此外,后续应该还有机会进一步详细说明聊天系统,
不过考虑到目前区域、平台政策上的考量事项和各地区语言等,在目前的时间点导入系统并非易事。
我们将会采纳对于游戏内交流的各种意见,透过快速聊天等各种方法改善不便之处。
最后,要向各位说明今后的计划。
从游戏服务正式开放至今,我们开发团队以各位赛车手提供的宝贵意见为基础,
持续探讨改版方案,筹备全方面的最佳化作业。
最佳化的作业内容包括改善UX/UI及各位指出的各种不便之处等,
目前也正在准备向各位介绍相关具体内容。
如果各位提供的意见之中,有任何难以于游戏中实现的事项,我们也会充分说明原由。
希望可以摆脱只想向各位展现完美成果的心态,开诚布公地畅谈游戏现况和目前正在做的准备。
期盼各位赛车手能够持续关注我们。
那么,也请各位多多关注和支持「Season 3: Catch Me If You Can」的更新。
我们赛道上见。
谢谢。
—— 来自 OnePlus HD1900, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.3 |
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