自媒体：还是燃油车好哇

rayanngage2

过年因为y有娃了，租了个小鹏G3回家，360公里一直开到家里小镇上还剩110公里，250点路程，感觉没咋打折啊

—— 来自 Xiaomi 23013RK75C, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

x.cat

we89623 发表于 2024-3-1 07:29
油车里程不打折是指工信部油耗6我开就13吗

要好好磨炼一下驾驶习惯了

浪子龙飞z

eva02eva02 发表于 2024-2-29 23:41
至少燃油车你在车里睡觉的时候不用担心被烧死

在车里憋死的怕是比被电车烧死的多多了

重巡羊舰

你们又要挑起战争嘛……

orecheng

大众湿式双离合0.8-1.5万一台，电池300块钱一千瓦时，1.5万可以买50度电

applegreen

电车用到了第四年，3W+公里，非常香，byd的售后从不怎么样进化到了现在还不错了。

grantliu

最近伴随这奔驰取消全电计划，苹果放弃造车，肯定有一波通稿，各种踩电动车的，标准的那套玩不起就换话题，明明是一败涂地非要伪装成我不跟你们一样肤浅，反思劵发起来，西方是不能输的，你看吧，马上还有把氢能源再吹起来的，都是同一波

—— 来自 S1Fun

羽川易

grantliu 发表于 2024-3-2 12:20
最近伴随这奔驰取消全电计划，苹果放弃造车，肯定有一波通稿，各种踩电动车的，标准的那套玩不起就换话题， ...

特斯拉：……

MRSA

没脚踏离合器的车里面搞不好还是电车好开

古明地藏

只要燃油车巨头愿意公开专利，那么大把跟不上电动车浪头的公司就转身共攘燃油车盛况了

jestime

rayanngage2 发表于 2024-3-1 19:52
过年因为y有娃了，租了个小鹏G3回家，360公里一直开到家里小镇上还剩110公里，250点路程，感觉没咋打折啊

...

媒体都是测得极限，吓唬人做噱头
一般开高速均速也就70-80，我这辈子还没跑到过均速100（最高93-95，全路段顶着限速+20%很累的），他们去跑均速120的续航达成率只有4-5折了。。。像这个正常点的测试，均速85是很通畅的状态，电耗除了新的g6，都是17多点，电池都是65、66，跑个365-403，除了拉稀的别克，差距就是20km，20/400=5%，大家都cltc70%也说明这个标准其实可以作为参考

gdx23532

北一硝子 发表于 2024-3-1 16:34
请问什么车啊

小鹏G6
66度电的版本，查了一下春节出游的记录，车坐4个人
去程310公里，用了51度电
回程314公里，用了47.4度电
回程有几段堵了一会儿
我开车只要有条件一定是开到限速+10%的

seawindfog.mk1

正文和标题有一毛钱关系吗？

—— 来自 S1Fun

ocean1003cn

按此发展，如果美欧都一起不建设充电桩设备，是不是咱们的汽车就根本卖不到这些国家了……

长末

ocean1003cn 发表于 2024-3-4 00:52
按此发展，如果美欧都一起不建设充电桩设备，是不是咱们的汽车就根本卖不到这些国家了…… ...

本来也卖不过去的

—— 来自 HUAWEI ABR-AL60, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.2.2

油条小贩

rayanngage2 发表于 2024-3-1 19:52
过年因为y有娃了，租了个小鹏G3回家，360公里一直开到家里小镇上还剩110公里，250点路程，感觉没咋打折啊

...

因为你开也就80-90，工作日高速上收费没人的时候才能开比较高，很多测试都是这个时段，而且还有懂车帝这种不给钱就创造恶劣条件的平台在

Sherry

grantliu 发表于 2024-3-2 12:20
最近伴随这奔驰取消全电计划，苹果放弃造车，肯定有一波通稿，各种踩电动车的，标准的那套玩不起就换话题， ...

补充一下，奔驰是放弃2030年达成全面电动化…怎么就成取消全电了呢…

波兰人费列克斯

ocean1003cn 发表于 2024-3-4 00:52
按此发展，如果美欧都一起不建设充电桩设备，是不是咱们的汽车就根本卖不到这些国家了…… ...

奇瑞：还有我呢

warboss

单程300公里，电车6小时以上？
他这电车续航一百公里？？？

iewnay

“还是蒸汽机比内燃机好呀！”

熊边上

秀光 发表于 2024-3-1 00:31
一般比纯油便宜，因为发动机不是随时在工作，大多数一年保养一次就行，不需要像油车按公里数算 ...

轮胎换位置之类的该多少公里还是多少公里，机油机滤这种本来一般家用一年换一次就够了
变速箱油这种看情况吧，如果这里说的混动包括丰田那种油混，这个也省不了，增程式那种没有变速箱的大概能省，再有就是刹车应该比燃油车损耗满

剑鹰

ocean1003cn 发表于 2024-3-4 00:52
按此发展，如果美欧都一起不建设充电桩设备，是不是咱们的汽车就根本卖不到这些国家了…… ...

哦，特斯拉那怎么还没倒闭啊

爱吃冻鳗的猫

不好意思，有独立充电桩，用的很爽

星零影

国外一砍电车这帮家伙就随风起舞快说是巧合

—— 来自 HONOR FNE-AN00, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

纵贯线

luffyzhou 发表于 2024-3-1 09:50
维修维护这点倒是没说错，尤其是维修这块，大部分车只有4S可选。等再过几年，占有率上去了，一大批维修人员 ...

不是你选不选的问题，是你不走4S走维保，就别想以后电池出了问题还可以走厂家质保~

kaiki_aiolos

电车的折旧率主要还是因为电动车的各种技术进步太快，以至于大家买新不买旧

相比起来燃油车就真的是那么多年一潭死水，所以折旧率才那么好看，你买个同系列5年前的油车和现在的油车，差距都不会有太大，最大差别可能就是安全性上了。

lacusforever

找蟹男 发表于 2024-2-29 22:21
说这些没用，看到新能源车销量占比越来越高就知道人民群众的眼睛是雪亮的 ...

说那么好没用，麻烦停一下补贴。
有便宜占还是能拉到很多人民群众的。

battleship64

4ckc 发表于 2024-3-1 10:41
建议联动奔驰放弃全电车路线的新闻来看
顺便这两天各大社区都突然开始大量炒作这类信息，什么目的我不好评 ...

收钱了呗

论坛助手,iPhone

波兰人费列克斯

battleship64 发表于 2024-3-4 15:10
收钱了呗

论坛助手,iPhone

收钱不至于，只能说某些人年年月月天天时时分分秒秒的挖空心思黑国产车，所以大家不要怕国产车在国外会遇到口碑问题，实际上最敌视国产车的还就是“国产人”

Raising_Heart

反正油车和混动有死忠用户，现实的需求总是比预期的需求多

年初价格战打了不少时间了，可我周围还是有人谈电车张口特斯拉。。。
虽然我一个想到油车先想到桑塔纳的也没什么资格评论就是

波兰人费列克斯

Raising_Heart 发表于 2024-3-4 15:46
反正油车和混动有死忠用户，现实的需求总是比预期的需求多

年初价格战打了不少时间了，可我周围还是有人谈 ...

言必称特斯拉很正常啊，毕竟“外国”也没其他的能给他们吹的了

笑面如风我惊涛

瓦格雷 发表于 2024-2-29 22:43
到现在还说电池贵啊  另外  燃油车里程为啥"不打折"

你车都没开过吧？

Holyted

这怎么感觉像是AI写的，什么狗屁玩意啊

Holyted

togochina 发表于 2024-3-1 13:59
固定路线通勤，有固定的车位，基本不跑单程＞200KM的长途，纯电优先
有大量长途需求，无固定车位，混动优先 ...

只要是有家冲，偶尔跑长途也可以推荐买纯电，那种特别的长途自驾爱好者除外

中国科学院

熊边上 发表于 2024-3-4 11:59
轮胎换位置之类的该多少公里还是多少公里，机油机滤这种本来一般家用一年换一次就够了
变速箱油这种看情 ...

现在增程插混有刹车动能回收吗?

togochina

Holyted 发表于 2024-3-4 16:52
只要是有家冲，偶尔跑长途也可以推荐买纯电，那种特别的长途自驾爱好者除外 ...

挺难的，我21年开tsl跑过一次200km，结果服务区好多枪都是坏的，至少有30%吧，然后好的枪要等

一路到了酒店，结果酒店12个充电桩位置都是占满，只得出去充电

可能是我的运气差，但我的tsl永远都只在市内开

出广州还是开byd

Holyted

togochina 发表于 2024-3-4 17:00
挺难的，我21年开tsl跑过一次200km，结果服务区好多枪都是坏的，至少有30%吧，然后好的枪要等

一路到了 ...

21年到现在也三年了，现在的桩的数量和当时不可同日而语
我春节刚开特斯拉跑了3000公里
完全没问题

zgmfx10

各个领域的老油渣张口就是一股异味，这段时感觉各领域老油渣开始集体发癫。

HugeFatFace

gdx23532 发表于 2024-3-1 15:38
开了三四个月电车了，体验就是充电快，充电方便，比起汽油车没有续航焦虑感，空调随便开不要钱一样
...

真不是反串么