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楼主: Victorino
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[旅游] 总感觉,海南离岛难的新闻,是为了倒逼国家出资建桥

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161#
发表于 2024-2-18 20:38 | 只看该作者
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162#
发表于 2024-2-19 08:40 | 只看该作者
xxren 发表于 2024-2-18 18:39
好很多。
开车过一次琼州海峡就知道,哪怕相对不繁忙的时候过个海也得半天,春节期间等一天一夜的都有。 ...

你这就是想当然,居然想在滚装这个议题上打败海运?
一车皮多少钱,滚装才能运几辆车?比你租车都贵上天去了了,国内用铁路滚装车辆多数其实是菌事用途,你想想就知道那都是不计代价的

这些租车嫌贵的客户会愿意在这个事情上花这个钱?

之前也说过了,铁路的事情但凡有点经济价值,铁总就会考虑要不要和海南合作造跨海的隧道桥梁了

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163#
发表于 2024-2-19 08:55 | 只看该作者
ace0017 发表于 2024-2-19 08:40
你这就是想当然,居然想在滚装这个议题上打败海运?
一车皮多少钱,滚装才能运几辆车?比你租车都贵上天 ...

说到底就是谁出钱的问题,海南肯定出不起。广东连粤西都不肯给钱,更何况送钱给海南了。至于中央,现在海运公司就是中央部委那帮人的,赚的正爽。
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164#
发表于 2024-2-19 09:08 | 只看该作者
hipper 发表于 2024-2-19 08:55
说到底就是谁出钱的问题,海南肯定出不起。广东连粤西都不肯给钱,更何况送钱给海南了。至于中央,现在海 ...

说难听点

就是这些一年不过过海两次的人,想着蹭国家级大型基建项目的便宜,但从来没考虑过自己目前给海南的贡献不值这个钱
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165#
发表于 2024-2-19 09:49 来自手机 | 只看该作者
车堵到都是广东佬,这钱广东出不过分吧?飞机买不到票到都是东三省的,这钱东三省匀匀分一下扩个机场不过分吧?

—— 来自 HUAWEI OXF-AN00, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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166#
发表于 2024-2-19 13:10 | 只看该作者
扩一下渡轮港口,多弄几条船算了,绿牌过去限制也是搞笑
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167#
发表于 2024-2-19 13:49 | 只看该作者
琼州海峡和台湾海峡哪个难度高?
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168#
发表于 2024-2-19 14:02 | 只看该作者
jannine 发表于 2024-2-18 10:26
东南亚转过一圈的表示,海南真不便宜,假日机票和住宿都挺贵。
我春节去印尼机票才2k往返,10天8夜,人均 ...

海南冬天温度不如赤道附近国家的热,海水没有赤道附近国家的干净,价格贵,服务差,唯一选择海南的理由就是安全吧

毕竟实在是没有比我们国家更安全的地方了,真去印尼,马来这种国家,我其实挺害怕的,毕竟南面那几个岛国,都曾经对华人狠下杀手过...包括泰国的治安我也挺不放心的...
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169#
发表于 2024-2-19 14:05 来自手机 | 只看该作者
螺纹 发表于 2024-2-18 10:30
为啥很少进岛难的话题呢,徐闻那边是每年都有开车渡轮排队的也不见热搜,所以是有一堆节前n天就便宜机票飞 ...

进岛堵车也严重,但是一般进岛没那么赶时间。
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170#
发表于 2024-2-19 14:10 来自手机 | 只看该作者
齐雨绮语 发表于 2024-2-18 12:39
中国人本来就不怎么喜欢落地租车吧。另外海南高速公路不收费,钱都折在油价里了,开新能源车很划算,但是 ...

节日期间租车巨贵。要是政府能坚持平价提供租车服务倒也行。
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171#
发表于 2024-2-19 14:42 | 只看该作者
心远 发表于 2024-2-19 14:02
海南冬天温度不如赤道附近国家的热,海水没有赤道附近国家的干净,价格贵,服务差,唯一选择海南的理由就 ...

确实,海外安全不好说。
印尼春节国人进ICU的车祸小红书都有3个,还有个QJ案,巴厘岛ICU全是中国人。
东南亚有些地方只适合机场出海关-酒店-机场回国,要自由行至少去旅游买带保险一日游,有平台兜底。
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172#
发表于 2024-2-19 14:50 | 只看该作者
hipper 发表于 2024-2-19 08:55
说到底就是谁出钱的问题,海南肯定出不起。广东连粤西都不肯给钱,更何况送钱给海南了。至于中央,现在海 ...

粤西的沈海高速路段,2车道扩4车道都TM扩了20年才扩完
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173#
发表于 2024-2-19 15:45 | 只看该作者
直接西藏挖山填海吧。
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174#
发表于 2024-2-19 16:14 | 只看该作者
Victorino 发表于 2024-2-18 15:48
青函隧道海底段最大水深140米,最深处距离海面240米
北海道人口500万程度,海南岛人口1000万程度
青函隧 ...

日本是有北海道大量农产品矿产品运输到本州的刚需,青函隧道也是跑货运列车为主
海南也没这固定需求啊

论坛助手,iPhone
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175#
发表于 2024-2-19 16:21 来自手机 | 只看该作者
新加坡旅游和海南消费比如何
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176#
发表于 2024-2-19 17:23 来自手机 | 只看该作者
就工程难度,琼州海峡的海底隧道会比港珠澳难吗?后者的建造记录片,光谋划都有20年了
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177#
发表于 2024-2-19 18:08 来自手机 | 只看该作者
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178#
发表于 2024-2-19 21:47 来自手机 | 只看该作者
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179#
发表于 2024-2-19 21:48 来自手机 | 只看该作者
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180#
 楼主| 发表于 2024-2-19 21:53 来自手机 | 只看该作者
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181#
发表于 2024-2-19 22:24 | 只看该作者
以前和海南省的领导吃过一次饭,他们说起这个问题,就是他们自己隔一段时间也会往上打报告,但各种问题就是无解
总结一下就是:
难度大
风险大
成本高
钱谁出
回本难
没有一个问题是可以解决的,那就只能多搞一点便宜又大碗的轮渡了
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182#
发表于 2024-2-19 23:19 | 只看该作者
其实就是一个钱字。
一直都是没有钱,自贸港以后海南的航运这块发展非常好,很难动航运这块蛋糕。
物资成本高也是因为运输和定价权掌握在某些人的手里,中央为此巡视过。
另外来海南的这些客流,自驾客往往是价格敏感、附加值低的游客,这些人一年才来几天,修桥很亏。
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183#
发表于 2024-2-20 00:11 来自手机 | 只看该作者
从北方开车去海南的还真不少,我小舅子就是自己开车去的,从河北一车五口人开过去比坐飞机便宜多了
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184#
发表于 2024-2-20 00:31 | 只看该作者
那地方修桥成本和后续保养费用拿什么来填
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185#
发表于 2024-2-20 00:33 | 只看该作者
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186#
发表于 2024-2-20 01:54 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 Yukine_Chris 于 2024-2-20 02:07 编辑
Victorino 发表于 2024-2-19 21:53
海南的农作物产量比北海道小?我不信,光只能在海南生长的热带作物就有多少了 ...

北海道是个方圆500公里总共8W平方公里岛上有不少平原的温带气候大岛……
光耕地面积北海道就有114万公顷,海南48.6万公顷
然而北海道的农业产出大头还不是农作物,是北边草原的畜牧业……

— from Sony XQ-DQ44, Android 14 of S1 Next Goose v2.5.4
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187#
发表于 2024-2-20 03:12 来自手机 | 只看该作者
Victorino 发表于 2024-2-19 21:53
海南的农作物产量比北海道小?我不信,光只能在海南生长的热带作物就有多少了 ...

海南地方太小了,不如北海道。还有很多地方有军事用途,也不便搞其他的。中国战略纵深这么丰富,不可能把农业这么重要的东西放在边境线上。
日本是因为没办法,地理环境太差了,能利用的都要利用起来

— from samsung SM-S911U1, Android 14 of S1 Next Goose v2.5.2-play
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188#
发表于 2024-2-20 03:34 | 只看该作者
Victorino 发表于 2024-2-19 21:53
海南的农作物产量比北海道小?我不信,光只能在海南生长的热带作物就有多少了 ...

海南好像橡胶的种植面积比其他农作物加起来还高。。。
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189#
发表于 2024-2-20 03:45 | 只看该作者
某地不解决,刻赤大桥就是例子

另外琼州海峡的气候条件可能要恶劣一些,一年可通勤的时间要比想象的少得多。

另外就为了给旅游的小轿车通勤修个桥?讲真这机票钱都嫌贵,赔本修的桥,涨了过桥费几千块钱交一交怕又要逼逼赖赖。
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190#
发表于 2024-2-20 03:52 | 只看该作者
我不太理解的了为啥去海南不租车的,去旅游又不是呆10天半个月的,大部分3天7天,租车费也就千把块,去海南往返轮渡费也差不多要800多了

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191#
发表于 2024-2-20 08:56 | 只看该作者
琼州海峡最深处过百米,每年台风都来转几下,这桥的难度不低啊。你还不如搞个隧道算了。
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192#
发表于 2024-2-20 09:16 | 只看该作者
beckuse 发表于 2024-2-18 11:24
我也是觉得为什么非得要自驾,租车或者打车不行吗?过年春运,哪哪开车都堵 ...

当然是因为自驾便宜,已经购买的车是已经是沉没成本了
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193#
 楼主| 发表于 2024-2-20 09:20 | 只看该作者
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194#
 楼主| 发表于 2024-2-20 09:22 | 只看该作者
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195#
发表于 2024-2-20 09:23 | 只看该作者
roypppp 发表于 2024-2-18 14:02
这次去海南看到一堆黑吉辽甚至陕甘宁新疆牌照的车子,很好奇难道这些车子真的就春节前后好几千公里开车往返 ...

汽车托运,也就几千块钱吧
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196#
发表于 2024-2-20 09:33 | 只看该作者
公若不弃 发表于 2024-2-20 03:52
我不太理解的了为啥去海南不租车的,去旅游又不是呆10天半个月的,大部分3天7天,租车费也就千把块,去海南 ...

节假日就不说了,一个最简单的逻辑,租车再便宜也要花钱,但是自己有车的话就不用额外花钱了
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197#
发表于 2024-2-20 09:50 来自手机 | 只看该作者
Victorino 发表于 2024-2-20 09:22
那就隧道吧
台风来的时候,桥确实不能走,但难道船就可以走了?好像也不行吧

你猜海底沉管隧道比飞机场和桥哪个更贵?你再猜猜哪个寿命长风险低?你再猜建好了要回本,机票贵还是海底隧道过路费火车票贵?你猜建好了之后大家是坐飞机还是开车?你猜英法海底隧道是不是良性资产,你猜欧洲隧道公司咋倒闭的?
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198#
发表于 2024-2-20 09:59 | 只看该作者
就连事实都说不清楚的自媒体,还搁这倒逼呢
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199#
发表于 2024-2-20 10:11 | 只看该作者
烟大海底隧道都没建,咋可能建琼州海底隧道
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200#
 楼主| 发表于 2024-2-20 10:18 | 只看该作者
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