喵喵叫的猫 发表于 2025-1-18 13:49

晕电车有解吗

早上约了人起晚了，目的地停车找车位至少要15分钟还要20一小时，赶紧滴滴上打了个车
去的时候叫的荣威出租车还好，回来的时候特意选了个专车（是个已经倒闭的牌子现在历史订单里不显示了）结果晕得一塌糊涂

打车回来我又开着我的油车去车管所换证，一路上开得感觉怪怪的，现在停在车管所犹豫等下还要不要把车扔这再打车回去，一想到就直犯恶心

最关键的是这次司机并不算风琴脚，一路上比我开得都稳，也没怎么遇到堵车，但开了一个半小时，我好几次差点在车里没忍住吐出来

我过山车爱好者，平时开油车但也经常借同事的model3开，也试过单踏板模式，前一段陪朋友买车也跟着试承了10来款电车，倒是都没问题

现在滴滴也基本上叫不到油车，选6座商务来的也不是gl8了，电车基本上打3次就会晕1次而且除非晚上睡觉不然不会好，这还有解吗，多坐坐会好点吗

heemoon 发表于 2025-1-18 13:51

自己开和坐别人车是不一样的

johnie.2 发表于 2025-1-18 13:52

因为动能回收跑滴滴一定是高动能回收 谁坐谁晕
我有次滴滴做个小鹏g3下来是真的吐了 直接吐了一地

Raising_Heart 发表于 2025-1-18 13:52

关注窗外晕车感能得到缓解
你得自己试驾一下确认情况

实在不行就只能吃药了是吧

nagisa123 发表于 2025-1-18 14:00

我坐电公交都难受，不看手机短途还好，看一小会手机都能难受半天

selphie 发表于 2025-1-20 00:57

Ios——打开车辆运动提示会出来小黑点提示运动方向，有点效果但不能100%防止

八位堂 发表于 2025-1-20 01:15

我坐也晕，自己的电车回收开最低就没事了

大果 发表于 2025-1-20 11:08

滴滴司机会认为动能回收高=省电，其实除了为了省成本的傻X特斯拉，大部分国产电车都标配crbs，把动能回收调到低后靠刹车一样能回收能量，我的2吨重的3yc春秋季节能开到11度电/百公里，冬天开空调17，不开空调13

名居守 发表于 2025-1-20 11:11

稳还晕？是不是电车里安静没给大脑造成车已经在开的错觉

johnie.2 发表于 2025-1-20 11:12

大果 发表于 2025-1-20 11:08
滴滴司机会认为动能回收高=省电，其实除了为了省成本的傻X特斯拉，大部分国产电车都标配crbs，把动能回收调 ...

动能回收高真的省钱 虽然差距可能只有10%
但对滴滴司机来说10%每个月也有三五百块了
你在想想40度夏天舍不得开空调 挂3个usb小风扇的

佛剑分说 发表于 2025-1-20 11:13

无解，坐前排，同时看着正前方窗外，会有改善

佛剑分说 发表于 2025-1-20 11:14

要么就先多给司机一张十元现金，跟司机说，麻烦您把动能回收关了吧

applegreen 发表于 2025-1-20 11:46

自己开电车就没事，周围统计学

—— 来自 鹅球 v3.3.96-alpha

naoh891108 发表于 2025-1-20 11:57

你是加速晕还是回收晕？加速晕的话上车后要求司机开雪地模式，回收晕的话要求司机开低动能回收。我自己开电车带领导和老人的时候都是这么开的，都夸我开的稳，车是小海豚骑士版，比别人大奔驰都稳。

zack2012 发表于 2025-1-20 13:37

动能回收调到最低或者关闭，驾驶模式调成舒适。

苓宁 发表于 2025-1-20 14:01

开开窗可能好点？我确实在快车出租大多是电车的情况下晕车的情况有所增加

膛线 发表于 2025-1-20 14:11

打车别看手机，解决90%以上晕车问题

Louiskeep24ever 发表于 2025-1-20 14:11

刚提车是默认动能回收，自己开没啥感觉，老婆做了两次说晕的受不了
后来我改成低，她一下子就不晕了

十壹 发表于 2025-1-20 14:18

坐副驾别看手机

geosucks! 发表于 2025-1-20 14:23

主要是动能回收的锅有的标定做的差点是会这样

wengnaicong 发表于 2025-1-20 14:23

无解，现在出租车基本都电车了，想油车可能的自己买

med 发表于 2025-1-20 14:24

从来不晕车的我也开有点晕电车

matthewsteel 发表于 2025-1-20 14:24

荣威也是我的重灾区，差不多三四公里就能把我搞得想吐
特斯拉怎么就感觉还好，价格印象加成么.....

johnie.2 发表于 2025-1-20 14:27

matthewsteel 发表于 2025-1-20 14:24
荣威也是我的重灾区，差不多三四公里就能把我搞得想吐
特斯拉怎么就感觉还好，价格印象加成么..... ...

不是
主要是荣威底盘差+动力差 司机都是猛踩 加减速g值都很大仿佛在跑赛道

scstriker 发表于 2025-1-20 14:35

无解，要不叫六座的试试，油车多一些。

yichengyu 发表于 2025-1-20 14:51

根据你们说的应该就是电脑刹车和手动刹车的区别了呗，我油车高速巡航遇到前车乱跑的车载电脑会猛地一脚刹车，比我自己刹车猛多了

jzz1929 发表于 2025-1-20 14:54

人生中晕车最严重的一次是坐姐夫的特斯拉副驾驶座，可能是因为动能回收吧

03e7 发表于 2025-1-20 16:20

去年全家去成都旅游，回酒店时坐了个电车，儿子从下车一直晕到第二天快中午

Saxk 发表于 2025-1-20 16:27

最近看到个新观点
用沥青隔音，容易散发有害物质

休達 发表于 2025-1-20 16:39

主要是司机的问题，网约车经常碰上那种加速和刹车都很急的傻逼司机。不晕才怪。

naoh891108 发表于 2025-1-20 16:44

Saxk 发表于 2025-1-20 16:27
最近看到个新观点
用沥青隔音，容易散发有害物质

沥青跟蜡烛本身是同样的东西，只是一个干净一个脏罢了。
精炼后的应该不会太差，就是成本高了。你猜车厂怎么抉择

ace0018 发表于 2025-1-20 16:56

这种晕电车和早年晕汽车的逻辑好像差不多

以前公交车晕车（油车）很常见，晕车的人经常会被安排在窗口可以开窗透气或者呕吐，其实都是不习惯坐车导致的，他们大多一年也坐不了几次公交车

随着时代发展，后来几乎就越来越少了，后来的人从小就坐公交车，习惯了颠簸，就没有晕车的问题了

晕电车的问题也是类似，现代人多数都习惯了油车的起步和制动，但是电车发动机和油车的起步以及制动有差异，这影响了身体反射对平衡的判断，造成了晕电车

我个人的结论是，多坐电车，让身体适应就好了，现在的小孩子就很少有什么晕电车的反应，都是大人居多

xing7673 发表于 2025-1-20 19:26

多开窗通风
有条件多开开电车
身体对电车的体验有预判的话就不会对晕车太敏感。
我自己的体验就是，车密闭会晕，不密闭就没事。

wyqjlol 发表于 2025-1-20 20:01

高动能回收无解，自己开都得适应一阵不然容易晕

Misono_Mayu 发表于 2025-1-20 20:06

电车无解，我最后发现一个法子就是，你坐在副驾驶预判他的操作

67045438 发表于 2025-1-20 20:23

不完全是电车的问题，也有司机的问题
多数人根本不会开车，油车因为加速弱，而且能空档滑行，所以他们没有让人晕车的机会
电车又具备加速快，和能动能回收的特点，完美符合了出租车司机赶时间和省钱的目的
所以这个问题无解
我自己开电车，坐我车的都不晕，但是我自己打车坐电车一样晕

kotori68 发表于 2025-1-20 20:28

johnie.2 发表于 2025-1-20 11:12
动能回收高真的省钱 虽然差距可能只有10%
但对滴滴司机来说10%每个月也有三五百块了
你在想想40度夏天舍 ...

crbs了解一下

johnie.2 发表于 2025-1-20 20:35

kotori68 发表于 2025-1-20 20:28
crbs了解一下

crbs要挪脚踩刹车啊哪有高回收松油门效率高滴滴做过几次高回收的荣威司机恨不得全程一个脚开车

myrain 发表于 2025-1-20 20:56

无解，高动能回收就是万恶之源，除非盯着那个蓝绿快乐表预判司机的动作

phorcys02 发表于 2025-1-20 20:57

动能回收的问题
我自己的电车无论自己开还是老婆开都完全不晕，3yc低回收的话和油车基本没差
但偶尔打滴滴会碰到开的很猛的司机，一脚油门一脚刹车，大概率会觉得晕+恶心
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