春秋 发表于 2025-1-5 06:40
21年成立的比亚迪海洋网怎么不算。
改名当然不算
理想在mega滑铁卢以后迅速放弃了这个产品转头尽全力稳住阵线，这才是务实的做法。反过来看看蔚来，故事讲不下去了，就出更多的车，第三个品牌，出没人买的高端商务车，继续讲故事。烂完了
elflie 发表于 2025-1-5 23:37
领克是合资品牌
沃尔沃退股了，现在是极氪全资
—— 来自 鹅球 v3.3.96
千本blur 发表于 2025-1-6 01:34
理想在mega滑铁卢以后迅速放弃了这个产品转头尽全力稳住阵线，这才是务实的做法。反过来看看蔚来，故事讲不 ...
务实，指多次下调目标到完成。
烂完了，指新车月销一万。
—— 来自 鹅球 v3.3.96
鹅大人 发表于 2025-1-6 02:19
沃尔沃退股了，现在是极氪全资
—— 来自 鹅球 v3.3.96
那也不妨碍出身是合资的事实
大韩民国 发表于 2025-1-3 23:07
我很好奇深蓝极氪这些传统车企的子品牌为啥能算新势力
最离谱的是WEY，这种10几年的老菜皮都能算新势力？这 ...
我觉得是造新能源车的都算进来了，但是某个400多w的因为可以把他们拉在一起吊打所以不能放进来比较
瓦格雷 发表于 2025-1-3 20:14
理想不是80万吗 到期前改目标就算达标吗
小米还7万捏最后才改成13万
我还想小米不应该只超出那么点，原来改过目标啊
jasonkiddyuan 发表于 2025-1-4 10:53
本来准备春节后就去提阿维塔了 今天本着都是准长安车主好奇的心态 去深蓝试试车玩 你这样说搞得我有点蒙...
10 月份提了 12，总体爽，前后排空间大，前面坐姿舒服，缺点是底盘硬，过烂路和颠簸路段的路感明显。
音响可能感觉还好，整体使用评价还可以，我国补加补贴下来，差不多也就 24 出头，700 后驱尊享，感觉还可以。
如果新阿维塔，我建议要不看 11 、要不看 07，新 12 性价比不太行
试了 07 ，还可以哈哈
火沙 发表于 2025-1-6 09:38
我还想小米不应该只超出那么点，原来改过目标啊
小米一开始7万然后是10万最后是13万
bxcds 发表于 2025-1-6 02:27
务实，指多次下调目标到完成。
烂完了，指新车月销一万。
务实一年销售50万
烂完新车抢的旧车的销量
疯子有酒 发表于 2025-1-6 09:41
10 月份提了 12，总体爽，前后排空间大，前面坐姿舒服，缺点是底盘硬，过烂路和颠簸路段的路感明显。
音 ...
12空间小了点 11的椅子试驾10km就坐得我腰痛 07很满意 但是看到陈卓说今年二季度出06 三季度07和12新款 决定再等了 07没有流媒体后视镜不爽
jasonkiddyuan 发表于 2025-1-6 09:49
12空间小了点 11的椅子试驾10km就坐得我腰痛 07很满意 但是看到陈卓说今年二季度出06 三季度07和12新款...
12 轴距应该是三个里面最长的了...现在 07 我记得可以选电子后视镜呀，我感觉 07 确实舒服
oh_my_god 发表于 2025-1-5 14:09
但是鸿蒙智行目前基本上都是靠问界拖飞机吧，除了问界，其他几个界不都是在小孩那桌吗 ...
讲道理啊，其他几个不好说，但是智界现在销量也上万了，今年出了增程，销量还得窜一窜，已经不是小孩那一桌了。
疯子有酒 发表于 2025-1-6 10:09
12 轴距应该是三个里面最长的了...现在 07 我记得可以选电子后视镜呀，我感觉 07 确实舒服 ...
12是好车 就是矮了点对我不太适合而已 07现在车内后视镜没法选电子的 车外后视镜我是喜欢传统的
河野贵明 发表于 2025-1-5 10:06
造车挣快钱也太tm搞笑了，谁教的你这个观点建议去抽他俩嘴巴
菊花前几年制裁压力最大的时候就是因为重资 ...
我只能说是转述营销文给我留下的印象，也可能是我理解的不对那菊花现在这种冠名灵魂用别人的重资产的形式是不是反而在挣快钱
试了一圈，后来阴差阳错买了阿维塔07max增程的首发，开了三个多月，体验还不错，就是觉着nvh还是有点不满意
瓦格雷 发表于 2025-1-6 09:45
务实一年销售50万
烂完新车抢的旧车的销量
年销五十很好，目标修到和销量一致，是也挺实的。
新车抢旧车销量，抢的旧车还卖两万，真是烂完了。
—— 来自 鹅球 v3.3.96
理想今年已经不再吹什么产品定位神话了，上半年毛利率沉底后下半年又重新回到抠料抠成本猛猛吹的路线上，可谓路径依赖了。天天水军黑人m7，自己年初吹的2000桩都没完成，这种学丰田的利润率至上的货色，装啥用户企业呢，真乃奠动车主福报也