啥？没有极越车主 跟这坛里有海外劳工一样
ikl 发表于 2025-1-3 18:24
就这点保有量，哪个小厂会去愿意开模啊
我指的是原厂的模具卖掉给小厂 Wenber 发表于 2025-1-3 21:36
这件事的严重程度不必byd那些压价供应商出国劳工的破事高几个量级。怎么不团建了
啥？没有极越车主 跟这坛 ...
带节奏的都很忙的，阴阳两句**电车都是泡沫吃枣药丸也就散了，谁会浪费力气去打极越这种死狗啊，还真以为是为民请命不成
—— 来自 鹅球 v3.3.96 佛剑分说 发表于 2025-1-3 19:37
具体到这个问题上，我觉得核心问题大概是不管是消费者还是吃瓜群众，大部分应该都没觉得这车是吉利的车。吉 ...
吉吉是国内请水军最多的车厂，你要车主跟吉利玩这个有点幽默了 雷诺4001 发表于 2025-1-3 18:29
我的老维特拉8年了，11W公里，剐蹭大概也就5~7次，更换外观件不超过三次，这还是新手第一辆
况且铃木退 ...
维特拉好歹是长安产的，你买凯泽西的配件看看
—— 来自 meizu MEIZU 21 Pro, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4 瓦格雷 发表于 2025-1-3 20:11
极越侠不出来喷几句吗﹃_﹃〣
喷啥，我自己车要坏了都没地方修，要喷也是喷百度根本没那个长期和大量投入的决心，以及菜成狗的实力把所有人都坑了。就他现在和癞皮狗一样躺着不起来，真不能拿他怎么样，只能骂骂李彦宏没🐴了
—— 来自 鹅球 v3.3.96-alpha 这车不就是吉利出了点技术，其他问题找百度，人家愿意出头算有担当了。 jinmaple 发表于 2025-1-3 17:51
没第三方车机吗 我老丰田换了个车机比手机还流畅 还能carplay
你是换的哪个牌子的车机？我这老别克也准备换一个 不懂就问，那些倒了的油车牌子难道很好修么？什么宝沃，观致什么的 skill 发表于 2025-1-4 10:18
不懂就问，那些倒了的油车牌子难道很好修么？什么宝沃，观致什么的
你这个问题太尖锐了他可不敢回答，毕竟抓住机会攻击电车的魔怔老登 skill 发表于 2025-1-4 10:18
不懂就问，那些倒了的油车牌子难道很好修么？什么宝沃，观致什么的
落后的油车当然不难修，都是机械部件肯出钱对着原图山寨都给你山寨出来一个，实在大件山寨成本高么拆其他车搬过来，对了，威马寄了后也有人这样拆车卖部件互修的，不过修的是机械部分 skill 发表于 2025-1-4 10:18
不懂就问，那些倒了的油车牌子难道很好修么？什么宝沃，观致什么的
观致不知道，宝沃听说是抄的途观，很多配件直接跟途观通用，想必是不用太担心的 观致我记得奇瑞还是管后续的，宝沃就要问福田了，极越现在的问题不在油电，在于百度摆烂不负责，吉利也不想多掺合 雷诺4001 发表于 2025-1-3 17:21
你说软件没人维护了我理解，但是零配件告急？
不是说电车的机械部分没啥能坏的吗？不是说电车在维修保养方 ...
那电子电路呢 经过现在的这一系列，还要买小众的新势力电车吗……感觉油车厂子没了还能折腾点，电车厂子没了立刻GG的赶脚。 团结奋进碇真嗣 发表于 2025-1-4 10:58
那电子电路呢
没差别，现代油车电控一点不比电车少
—— 来自 鹅球 v3.3.96-alpha 极越不是吉利代工的么，机械件应该吉利就有的，软件倒是要找百度
—— 来自 Meizu 16th, Android 8.1.0上的 S1Next-鹅版 v2.5.4 不是据说百度还欠吉利几十亿代工费吗 不把这个款结了后面估计不给弄了 雷诺4001 发表于 2025-1-3 18:32
3D打印呗，现在已经白菜化了
3d打印再白菜也是按克重计价的，而且做逆向得先拆辆车扫描建模
—— 来自 Xiaomi 23046RP50C, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.2 洛克萨斯 发表于 2025-1-3 17:47
之前看在澳门的高合车主被撞烂了都买得到零件修，厂里还有备用件，没道理吉利修不了啊 ...
关键词，澳门。 fat 发表于 2025-1-3 22:23
我指的是原厂的模具卖掉给小厂
就一个很简单的逻辑，如果真有的赚，原厂为要卖模具不自己生产？而保有量少的，原厂都没啥利润不干了，那些个产副厂件的也不是傻子，为啥还要去买模具吃力不讨好？你去了解下就明白了，能买到副厂件的必然是有销量基础的品牌和车型 红炉灰 发表于 2025-1-3 17:19
说起来威马的车维护维修最后怎么处理的
—— 来自 鹅球 v3.3.96-alpha
咸鱼找大哥件，找得到就修，找不到不修
去找的士快修还有各种土法野路子
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