Honnyp
发表于 2024-12-18 09:36
波兰人费列克斯
发表于 2024-12-18 09:43
foxpat 发表于 2024-12-18 09:01
全球汽车销量七千多万中国大约占1/3,丢了中国虽然不至于直接毙命,起码元气大伤,靠美国消费者掏两倍价 ...
我先来,就不能像铃木一样昂首挺胸离开中国吗23333
ork
发表于 2024-12-18 09:44
netplaying 发表于 2024-12-18 09:12
合并后叫啥名字?三本产?
三丰日本
没有丰田啊,那就日本三
foxpat
发表于 2024-12-18 09:59
波兰人费列克斯 发表于 2024-12-18 09:43
我先来,就不能像铃木一样昂首挺胸离开中国吗23333
去年中国市场占比30%,苦一苦美国人民还行
到24年10月全球汽车销量764万,中国305万,占比40%,超过美日欧总和
美国人民的忍耐也有限度的
03e7
发表于 2024-12-18 10:33
谁拿龙头棍
daquan
发表于 2024-12-18 10:35
bonnwang 发表于 2024-12-18 08:14
nihonbishi
日 本 菱
这名字太政确辣
—— 来自 vivo V2164KA, Android 11上的 S1Next-鹅版 v2.1.2
03e7
发表于 2024-12-18 10:35
netplaying 发表于 2024-12-18 09:12
合并后叫啥名字?三本产?
三日本
致敬明智光秀三日天下
s46ker
发表于 2024-12-18 10:53
JDI搞成了吗?不管这次是什么性质,印象里日本搞这种没几个成功过吧
kanchi2
发表于 2024-12-18 10:54
其实以日本的体量,有那么多家车企才是不正常的
plusfive
发表于 2024-12-18 10:55
netplaying 发表于 2024-12-18 09:12
合并后叫啥名字?三本产?
NISSAN+HONDA+MITSUBISHI=NIHONBISI
sandro
发表于 2024-12-18 10:58
能不能好似喵啊
kanchi2
发表于 2024-12-18 11:01
AshPenguin 发表于 2024-12-18 08:43
查了一下确实,铃木好像也和丰田在电车和海外发行上有合作
铃木的Kcar早就和丰田共用平台了
七夜苍穹
发表于 2024-12-18 11:01
经营不下去了——滚服——继续滚服——跑路——换个马甲重新开服
金属化反射装甲
发表于 2024-12-18 11:01
kanchi2 发表于 2024-12-18 10:54
其实以日本的体量,有那么多家车企才是不正常的
本身脱胎于当年牢美因为地缘政治需求承接的汽车工业,只不过后来发挥了东亚这旮沓爱卷的特性,反向卷死了一片美国本土的汽车制造业
kanchi2
发表于 2024-12-18 11:03
石斛兰 发表于 2024-12-18 09:09
日产还有一部分是雷诺的呢,髪国人那边怎么说
法国人已经把持有的日产股份放到信托公司,放弃对日产的直接经营管理了
名为侯国玉
发表于 2024-12-18 11:04
轩辕海洛 发表于 2024-12-18 08:26
一个是德国,一个是日本
为什么这两个工业强国在中国自主崛起之后,全都在败走麦城?
这两个国家的工业都是 ...
其他国家市场也被中国侵蚀了呀
讨逆修会
发表于 2024-12-18 11:07
flash999
发表于 2024-12-18 11:11
AraTurambar 发表于 2024-12-18 07:50
我也不懂,本田和丰田怎么看都比日产靠谱一万倍,通产省就是不爱他们。 ...
看日产最初的名字不就懂。丰田一开始只是爱知爬上来的乡巴佬。本田是个体户成精。日产才是他们的共和国长子。关系都在那里面
—— 来自 鹅球 v3.3.92-alpha
随风来去
发表于 2024-12-18 14:14
成功狙击了比亚迪,使其无法夺得全球第七的位置
mrkikokiko
发表于 2024-12-18 14:29
foxpat 发表于 2024-12-18 09:01
全球汽车销量七千多万中国大约占1/3,丢了中国虽然不至于直接毙命,起码元气大伤,靠美国消费者掏两倍价 ...
但是中国市场丢了后,中国厂商还会扩张,除了美国这种完全进不去的,全世界范围还是要被中国厂商追杀到天涯海角
maltose_jmy
发表于 2024-12-18 15:27
flash999 发表于 2024-12-18 11:11
看日产最初的名字不就懂。丰田一开始只是爱知爬上来的乡巴佬。本田是个体户成精。日产才是他们的共和国长 ...
换言之就是岛国华为
—— 来自 Meizu 16th, Android 8.1.0上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
bonnwang
发表于 2024-12-18 15:44
daquan 发表于 2024-12-18 10:35
日 本 菱
这名字太政确辣
日本必死
心动的公车
发表于 2024-12-18 16:09
叫本产还是日田?
星花
发表于 2024-12-18 16:14
心动的公车 发表于 2024-12-18 16:09
叫本产还是日田?
叫 日本三。
千代
发表于 2024-12-18 16:29
maltose_jmy 发表于 2024-12-18 15:27
换言之就是岛国华为
—— 来自 Meizu 16th, Android 8.1.0上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
日产这名头相当于中国的中字头企业吧,比华为还要高一级
liuguokobe
发表于 2024-12-18 16:32
千代 发表于 2024-12-18 16:29
日产这名头相当于中国的中字头企业吧,比华为还要高一级
那就是岛国中兴
普朗克
发表于 2024-12-18 16:43
各国国企造汽车都是走向失败的多,远有英国利兰,日本日产,我国也有北汽这个憨憨
—— 来自 samsung SM-F9460, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
希望之花
发表于 2024-12-18 16:45
中东那片对丰田皮卡还是有需求的吧,电车可能没那么耐造
厚乳果珍爽
发表于 2024-12-18 16:56
然后日产再发动被刺被动,直接把联盟給整死了?
死之前能不能把honda wing独立出来啊?
真田安房守
发表于 2024-12-18 17:35
再苦一苦北美消费者就好了嘛
zhaozhuzhu
发表于 2024-12-18 19:35
等一个三缸帕杰罗玩沙漠
—— 来自 鹅球 v3.1.88.3
muerdashu
发表于 2024-12-18 20:03
maltose_jmy 发表于 2024-12-18 15:27
换言之就是岛国华为
—— 来自 Meizu 16th, Android 8.1.0上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
华为哪有这么弱,岛国中兴或者大唐电信吧
泥鳅化石
发表于 2024-12-18 20:14
那么会不会有新的著名前华族血脉大小姐破产边缘联姻,被某个黄毛公子哥监禁给业界提供点新素材?
—— 来自 鹅球 v3.3.94-alpha
星星狐
发表于 2024-12-18 21:39
本田:拜托了,我想重建日本的汽车产业。我想回到泡沫经济时代的快乐时光。日产和三菱也是这么期望的。我也打算拉上丰田和马自达一起……
丰田:是这么一回事吗?
马自达:我……
本田:什么?!只有我这么想吗??
hjgfhko6685
发表于 2024-12-18 21:50
navarra
发表于 2024-12-18 22:35
其实这事还有个隐情,富士康母公司鸿海被彭博爆料说想收购日产
—— 来自 鹅球 v3.1.90
wqm2008
发表于 2024-12-19 00:20
navarra 发表于 2024-12-18 22:35
其实这事还有个隐情,富士康母公司鸿海被彭博爆料说想收购日产
—— 来自 鹅球 v3.1.90 ...
鸿海这个垃圾筐,怎么日本野爹什么不要的资产都想往自己兜里装,家丁娶大小姐上瘾了
熊边上
发表于 2024-12-19 02:03
轩辕海洛 发表于 2024-12-17 19:26
一个是德国,一个是日本
为什么这两个工业强国在中国自主崛起之后,全都在败走麦城?
这两个国家的工业都是 ...
中美欧三家直接占全球70%的新车销售,剩下的国家市场小而分散不说,如今中国车企有竞争力也不说,还有个现代起亚来分蛋糕呢
烦死了
发表于 2024-12-19 06:37
foxpat 发表于 2024-12-18 09:59
去年中国市场占比30%,苦一苦美国人民还行
到24年10月全球汽车销量764万,中国305万,占比40%,超过美日 ...
美国韭菜都是分期60个月买的,加点价混在利息里根本看不出来 还可以使劲薅
zhaozhuzhu
发表于 2024-12-19 08:24
wqm2008 发表于 2024-12-19 00:20
鸿海这个垃圾筐,怎么日本野爹什么不要的资产都想往自己兜里装,家丁娶大小姐上瘾了 ...
帮日爹兜底,等日爹病情好转再送还
—— 来自 鹅球 v3.1.88.3