论坛 › 卓明谷 › 蔚来：ET9 成为中国首款“线控转向”车型，获工信部量产许可

Honnyp 发表于 2024-12-9 16:27

Honnyp 发表于 2024-12-9 18:08

tclm 发表于 2024-12-9 16:29

这线防老鼠吗……万一咬断，后果不堪设想

友誼的綠葉 发表于 2024-12-9 16:29

类似link16数据链的中央总线控制方式？

猪肉店老顾客 发表于 2024-12-9 16:30

好像英菲尼迪用过这技术？

—— 来自 S1Fun

nowords 发表于 2024-12-9 16:31

这就是飞机上的电传操控，这么多年了应该成熟的吧

Lewismain 发表于 2024-12-9 16:32

可靠性或许可以有争议，防不防老鼠这问题就有点“火箭得烧水洗煤”了

若闲 发表于 2024-12-9 16:36

不是，那你技术备份用啥？不会没有冗余吧？
线传这么多年了没有上车，不就是因为把转向柱硬连接去掉后车转向系统连个备份都没了？

samta 发表于 2024-12-9 16:36

奇瑞王的线控转向的问题是力回馈很奇怪，毕竟飞机摇杆可以不需要力回馈。

联合利剑H 发表于 2024-12-9 16:37

蔚来这车看着也就50万左右，不知道卖80万能卖出几台

nexus1 发表于 2024-12-9 16:44

英菲尼迪用过啊,只不过人家还要一套硬件当保险

别说你蔚来连实体转向柱都取消了

遗尿 发表于 2024-12-9 16:48

本帖最后由 遗尿 于 2024-12-9 17:01 编辑

都数字电传了，那建议直接用光纤，到时候广告上就能加上j-20军工技术。

orecheng 发表于 2024-12-9 16:49

那英菲尼迪Q50L算啥

暗の使徒 发表于 2024-12-9 16:51

orecheng 发表于 2024-12-9 16:53

对ET9的那个Bose悬挂还是很期待的，想看看2025年bose大战仰望U7

宝儿 发表于 2024-12-9 16:55

未来汽车的发展方向 一直都是线控

schrodingerscat 发表于 2024-12-9 16:55

汽车故障后要拖车的时候，转向还是可以用的。
这个线传怎么确保失去动力后前轮还能操作转向？

波兰人费列克斯 发表于 2024-12-9 16:56

暗の使徒 发表于 2024-12-9 16:51
我又来喷了

et9上新技术没问题，但改变不了它是一台高级工业垃圾。富哥缺的是那两根传动轴吗，弱智玩意

缺的是啥？一眼让人知道他们是富哥的车标？

bxcds 发表于 2024-12-9 16:58

若闲 发表于 2024-12-9 16:36
不是，那你技术备份用啥？不会没有冗余吧？
线传这么多年了没有上车，不就是因为把转向柱硬连接去掉后车转 ...

看着像是两份线控的备份

—— 来自 Sony XQ-DQ72, Android 14上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha

wddely 发表于 2024-12-9 17:00

nowords 发表于 2024-12-9 16:31
这就是飞机上的电传操控，这么多年了应该成熟的吧

但是飞机起飞前得做多少检修

暗の使徒 发表于 2024-12-9 17:01

JAS39-Gripen 发表于 2024-12-9 17:04

镀金的线转向轻柔，镀银的线转向奔放，普通铜线转向一般（

—— 来自 asus ASUS_I002D, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

subaru601 发表于 2024-12-9 17:04

飞机线控是因为人力气再大也没法通过机械助力完成转向，车子改线控除了降低可靠性以外还有啥好处么？普通方向盘理论上助力失效也还能打，这不比线控好？

—— 来自 Xiaomi 2106118C, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

fsdragontree 发表于 2024-12-9 17:07

tclm 发表于 2024-12-9 16:29
这线防老鼠吗……万一咬断，后果不堪设想

有啥不堪设想的，关键零件报错，开机自检都通不过，你车子都启动不起来，直接显示重要错误请联系检修.......

nexus1 发表于 2024-12-9 17:12

bxcds 发表于 2024-12-9 16:58
看着像是两份线控的备份

—— 来自 Sony XQ-DQ72, Android 14上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha ...

英菲尼迪有三路线控和一路机械。

暗の使徒 发表于 2024-12-9 17:12

Headless 发表于 2024-12-9 17:16

和仰望的骨架概念车有什么区别？那个我没听懂，好像是没有硬连接，线控和电机转速控制转向两个互相备份

—— 来自 vivo V2243A, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.1.2

celadon 发表于 2024-12-9 17:19

最终还是看用户感知，效果好再吹，效果不好就是别家的敲门砖。

—— 来自 鹅球 v3.0.87-alpha

wqm2008 发表于 2024-12-9 17:19

泥潭这两年怎么越来越弱智了，线控让老鼠嗑了都来了

spaceblue 发表于 2024-12-9 17:23

泥潭几个比亚迪车主怎么还不闻着味进来

byisme001 发表于 2024-12-9 17:24

这是线控炮的技术啊 什么时候发展到浮游炮

moekyo 发表于 2024-12-9 17:53

不是转圈可以少转几圈吗

battleship64 发表于 2024-12-9 18:00

电传？

论坛助手,iPhone

PharotekWizard 发表于 2024-12-9 18:12

不是很理解这种扁方向盘
原来这才用上线传操控啊，我还以为早用上了

—— 来自 鹅球 v3.3.94-alpha

kotori68 发表于 2024-12-9 18:15

若闲 发表于 2024-12-9 16:36
不是，那你技术备份用啥？不会没有冗余吧？
线传这么多年了没有上车，不就是因为把转向柱硬连接去掉后车转 ...

想啥 至少2层备份

—— 来自 Xiaomi 24129PN74C, Android 15上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha

圣血天使 发表于 2024-12-9 18:16

暗の使徒 发表于 2024-12-9 17:01
千匹以上的马力
车震独特舒适/隐私环境
等等人无我有的东西

那得买u8啊，能过河可是独一份

gammatau 发表于 2024-12-9 18:59

友誼的綠葉 发表于 2024-12-9 16:29
类似link16数据链的中央总线控制方式？

飞机总线的名字是1553B，link16是一种跟CDMA同类概念的频段分配方式

HentaiShareMax! 发表于 2024-12-9 19:14

平均 25,368 年失效一次

这意思是不是说，1辆车25,368年失效一次，25368车就一年一个幸运儿了？

宏. 发表于 2024-12-9 19:17

本帖最后由 宏. 于 2024-12-9 19:18 编辑

orecheng 发表于 2024-12-9 16:53
对ET9的那个Bose悬挂还是很期待的，想看看2025年bose大战仰望U7

这都是哪看来的消息？ET9这个依然是油压的，U7那个才是类似bose方案直线电机的

orecheng 发表于 2024-12-9 21:50

本帖最后由 orecheng 于 2024-12-9 21:53 编辑

宏. 发表于 2024-12-9 19:17
这都是哪看来的消息？ET9这个依然是油压的，U7那个才是类似bose方案直线电机的 ...
蔚来不是把BOSE悬挂部门收购了一部分股份吗，我以为香槟塔那个就是直线电机

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