或许是国内第一例实锤刹车失灵案件？11.7更新赛力斯回复
本帖最后由 臭P遇上臭脚 于 2024-11-7 14:36 编辑https://p.sda1.dev/20/74c61abd5d831ab60158afeddc65db01/CMP_20241105152319245.jpg
https://p.sda1.dev/20/fcef6a829a09d43b65dc923352bb3af5/CMP_20241105152343806.jpg
鉴定结果还挺严重的
11.7更新赛力斯回复
https://p.sda1.dev/20/ff6947396d18a4871b551d17202e6c62/CMP_20241107143541923.jpg https://p.sda1.dev/20/39bc8aa7b7f882677a1933d348084985/CMP_20241105152502750.jpg
鉴定公司 这个感觉海军能往97公里撞树结果只是轻伤，公路坦克方向洗 华子车的品控真是堪忧 这贴能活多久不被公关？ 这就是蛙味
—— 来自 鹅球 v3.1.88.3 除非有脚部摄像不然感觉很难锤 塞力斯出的事，与我xx有什么关系 之前源神的车谁鉴定的 本帖最后由 masm 于 2024-11-5 15:51 编辑
鉴定会用“失灵”，“发卡”，这种词？
感觉后边的鉴定意见非常不专业，想在抒发情绪而不是说明情况 我觉得还是先骑墙吧，看最后双方证据和处理结果 ，毕竟刹车失灵如果是车子故障，现在路上车这么多应该早爆出来了。不过鉴于该厂商强大的OTA能力，还是有点不好说
—— 来自 S1Fun 感觉以后真得上脚部摄像。现在行车数据都要上主机厂，真有问题容易扯皮。 这个鉴定报告支持了委托方的全部疑问，包括几个几乎不可能有答案的，很神奇啊。
倒是其中有一条很好验证，就是刹车是不是优先于油门。 就看7是不是石锤吧，7是石锤的话那问题的确很严重 油门发卡是啥？ 这鉴定报告感觉像是苦主自己写的。 回旋镖来得真快
—— 来自 S1Fun 本帖最后由 pigsy 于 2024-11-5 15:52 编辑
先叠个甲，对菊花没有什么好感。
但是这个鉴定报告感觉是不是很严谨，第四点“油门发卡”这种极度口语化的用词真不是一个鉴定报告能用的书面用语。虽然现在流行调侃“草台班子”，但是我真不觉得一个鉴定机构会以这种方式行文，最起码我接触的司法鉴定机构没有这样的……
当然如果最后我真被打脸了，广东鉴定机构就是这么虎逼，写鉴定报告就是这么不拘一格，那我也只能说man， what can i say了
想知道鉴定过程，怎么石锤的 油车随便出现刹车失灵，电车从来不出现就很搞笑 哪怕打开大图看看字迹和印章再回帖也不至于这样呀，乐
—— 来自 鹅球 v3.1.88.3-alpha 本帖最后由 夏天的月光 于 2024-11-5 16:00 编辑
现在都是电子油门，没有拉线结构怎么会出现“油门发卡”现象。顶多是传感器或线路故障。 33 深圳市南粤财物评估鉴定有限公司 付江洪 1.产品质量鉴定；2.财物损因关联性鉴定；3.二手车鉴定评估（电动自行车属性鉴定、机动车损因关联性鉴定） 18823751578
广东省中山市中级人民法院2021年度司法委托专业机构增补入册名单
7和8怎么确认的
这要是真的可有意思 ID4 发表于 2024-11-5 15:32
“安全是最大的豪华”😅
这个是船夫哥说的 ID4 发表于 2024-11-5 15:32
“安全是最大的豪华”😅
﹉比亚迪
—— 来自 meizu 16s Pro, Android 9上的 S1Next-鹅版 v2.5.2-play 那这不是无解了。主机厂掌握所有源数据，第三方机构报告利于主机厂可以说是修改数据，不利于主机厂可以说是逻辑矛盾。
只能上脚部摄像头了吧 东哥说的是想撞都难 这种新能源车，自己装个摄像头在脚部油门的位置，应该也不是很难吧？ 本帖最后由 xzx3321 于 2024-11-5 16:34 编辑
经常看供应商提供的ce证书和其他证书报告。。
主楼报告的描述很奇怪。。。
第一条和第二条实际是重复性的。
第一条失灵？什么叫失灵？
第2条刹车踏板未能正常响应？搞错了吧，刹车系统未能响应还差不多。
第4条油门发卡是什么东西？
第5条的功能未能正常响应，感觉很怪
6/7/8条也很奇怪。太主观性了。报告一般用客观词句。 记录仪视频怎么丢失的，岂不是此地无银三百两，人还有知觉的情况下第一时间拔记录仪U盘是不是可以防止后台操作 没看到完整报告前没法亮屁股啊 乐，总有一方在撒谎