本帖最后由 wfefe 于 2024-11-7 22:14 编辑
鉴定机构要告车主了，说报告不是自己要发的，是车主私自发的。
#问界M7事故鉴定机构称要告车主侵权##问界事故鉴定机构称黑匣子已交法院#【问界M7陷“刹车失灵”罗生门?鉴定机构称已立案并要状告车主！回应来了】问界M7疑似失控事件，被第三方机构鉴定为“刹车失灵”、“人为修改数据”。但是，厂商仍予以否认，真相究竟如何？11月7日，凤凰网财经联系到了此次鉴定报告出具机构深圳市南粤财物评估鉴定有限公司的负责人付江洪。
付江洪称，检测报告是7月份公司受到车主委托后对事故车进行鉴定出具的，目前该事件已经在法院立案。现在车辆的“黑匣子”（车载数据记录器，即“Event Data Recorder”,EDR)已经提交法院，全部相关事宜都已经由法院受理。
另外，付江洪还告诉凤凰网财经，11月7日下午会去公安局报案。“检测报告不是我发的，而是由车主通过社交媒体发出来的，没有经过我们的授权。我和车主也要打官司。”
同时，赛里斯汽车表示，针对近期涉嫌捏造并散布虚假信息、蓄意抹黑损害企业商业信誉、商品声誉的行为，我们已向公安机关报警，并向法院提起民事诉讼，依法追究法律责任。对于司法程序的进展情况，上诉人士对凤凰网回应称：“还在进行中。” http://t.cn/A6n0HmMl
—— 来自 鹅球 v3.1.88.3-alpha
估计机构就听了车主口述然后直接出报告
每日草台
论坛助手,iPhone
先不说报告本身有没有问题，就这鉴定机构的行为感觉就是甩锅，只听说委托方怪被委托方擅自公布结果的，从没听说被委托方怪委托方，人家拿到自己要的报告公不公布难道不是人家的自由还得听你安排……
这鉴定公司真是个逆天玩意。信这玩意的有福了。
小数点 发表于 2024-11-5 15:40
财物评估？这是什么鉴定公司？而且这个鉴定报告一眼看上去太草台了
不止对行车状态进行鉴定，还能对监控是 ...
M系列的监控都是连续并分段存放在手套箱的u盘里的（专用位置），文件名按时间顺序来的，视频首尾可以衔接起来，假如中间有视频缺失那肯定是被删除的无误，至于谁删的那就是另一个议题了
饭粥粥 发表于 2024-11-7 23:54
哈哈哈～60%只有初中毕业文化的网民跟我说有脑子？别搞笑了～
不知道你什么学历，但是你的表现来看，不想心智成熟的人
未成年？
饭粥粥 发表于 2024-11-7 23:54
哈哈哈～60%只有初中毕业文化的网民跟我说有脑子？别搞笑了～
令人发笑的回复逻辑
毕竟赛力斯排除华为智驾因素就是个杂牌小厂
秀光 发表于 2024-11-7 22:39
先不说报告本身有没有问题，就这鉴定机构的行为感觉就是甩锅，只听说委托方怪被委托方擅自公布结果的，从没 ...
虽然我们不是鉴定机构，但是我们出具的报告和跟委托方签订的合同里，都有一条，未经双方书面允许，任何人不得将报告整体或者报告部分对外公布，审查部门、司法部门等除外。
当然，实际操作上这条就是放屁，但是造成重大影响，也是可以向对方维权的。
特斯拉有单踏板模式电子系统出问题一直加速还算有点极小概率可能，其他车出现说踩刹车了结果油门顶死，双系统崩溃还相反效果，基本都是车主误操作了
pyx 发表于 2024-11-8 05:21
特斯拉有单踏板模式电子系统出问题一直加速还算有点极小概率可能，其他车出现说踩刹车了结果油门顶死，双系 ...
单踏板模式就是强动能回收，是电车就都有的
引用第173楼pyx于2024-11-08 05:21发表的:
特斯拉有单踏板模式电子系统出问题一直加速还算有点极小概率可能，其他车出现说踩刹车了结果油门顶死，双系......
@pyx
higo又来这颠倒是非拉特斯拉下水了，你们不会真以为单踏板是没有刹车吧？
----发送自 Sony XQ-DQ72,Android 14
火鸡味锅巴 发表于 2024-11-7 22:43
你特么出了报告又怪人发出去，这玩意都能有司法鉴定资质的吗
司法鉴定其实很多时候也很草台的
这鉴定报告通篇散发着一种弱智的气息，包含着各种主观论点和极不严谨的用词，泥潭居然还有这么多人给他站台，看来和隔壁成分也差不多
这下狗咬狗了，等着看笑话
能借机清理一下这种收钱做报告的草台公司也不错
看后续了，希望不要不了了之
Satory 发表于 2024-11-8 08:04
这鉴定报告通篇散发着一种弱智的气息，包含着各种主观论点和极不严谨的用词，泥潭居然还有这么多人给他站台 ...
有些人对华为是深入骨髓的痛恨
Satory 发表于 2024-11-8 08:04
这鉴定报告通篇散发着一种弱智的气息，包含着各种主观论点和极不严谨的用词，泥潭居然还有这么多人给他站台 ...
nga那是动辄几百赞
这边没得比
这个报告有问题啊，哪家正经公司会在报告里面写，另外一个报告有人为问题，不可能的，只会写自己的结论，不会点第三方
不和谐音 发表于 2024-11-5 22:56
虽然我知道南粤和其他家机构不一样，喜欢每页都盖章，但是这一页三个章属实有点难绷
这个应该是车主单方的 ...
正解，一看是懂行的，鉴定机构只对提供的证据或者获得的相关信息给出鉴定意见，真是仅对提供的相关信息负责。
河野贵明 发表于 2024-11-9 22:36
看来热度过了
公说公有理婆说婆有理，等法院结果吧
河野贵明 发表于 2024-11-9 22:36
看来热度过了
不是热度过了，再回复拱火是给赛力斯流量了，等下一个事件继续跳出来当理客中
把鉴定公司给ota了
小丑还在嘴硬
—— 来自 vivo V2419A, Android 15上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha
还有后续，赛力斯把汽车之家和小红书一起告了https://p.sda1.dev/20/858160d09e2d49b4004cc5816dc88055/image.jpg
—— 来自 鹅球 v3.3.95-alpha
哟嚯 这下你菊ox勾结一手遮天实锤了吼
告这俩是和类似案件告微博差不多的吧，让他们交自媒体用户信息
—— 来自 鹅球 v3.1.88.3-alpha
所以这事就是车主钻大众对鉴定机构的信息差，用个没啥公信力的检测报告带了一波节奏？
jestime 发表于 2024-12-19 21:29
把鉴定公司给ota了
厉害啊，走行政这条线把这个行政处罚弄下来了
牛
刚想说估计会有人来说是华为要求深圳罚的楼上就来了，要不你们帮这个公司行政诉讼一下？
—— 来自 HUAWEI PLU-AL10, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4