我比较喜欢K的盒子…T基本就买买气动车，T的キハ40是精品。轨道的话我只有K的M2、V3，T的两个车辆基地… ...
车的话我主要看t车。。其实主要是t的官网看起来也特方便
k的官网不人性。。而且k的18年目录 介绍的车并不多。。没看中啥心动的。。
话说气动车指啥？
羡慕大佬买了t的车辆基地。。我现在超级想要然而t家竟然没产了。。。要是还产就好了 就买个基础+3-4个扩展或来
newtypezeta 发表于 2018-8-6 16:37
国内玩日车的太少了，主要集中在QQ群和“铁道物语”吧，QQ群也就两三个，活跃的也就不到十人吧，要是S1能 ...
贴吧那个贴到无语我也去感觉最近没啥人
q群也一直没找到
那。。从我们做起？我们弄个群起？ ckx000 发表于 2018-8-6 16:38
车的话我主要看t车。。其实主要是t的官网看起来也特方便
k的官网不人性。。而且k的18年目录 介绍的车并不 ...
以前的车确实不太好查，不过建议还是买新不买旧，火车模型再版很快的（除了一些限定版和特别企划），除非是真爱的车，不建 议 追 求 旧的…价格高模具老，而且新车都买不过来呢。
气动就是キハ啦，最出名的キハ40，经典车型，各种涂装，可以理解成扎古2吧。
车辆基地今年才出的，估计应该后续能补货的。
有QQ的话我加你吧～论坛发图好费劲 ckx000 发表于 2018-8-6 16:39
贴吧那个贴到无语我也去感觉最近没啥人
q群也一直没找到
因为人本来就少啊…那贴吧算人多的了 newtypezeta 发表于 2018-8-6 16:46
以前的车确实不太好查，不过建议还是买新不买旧，火车模型再版很快的（除了一些限定版和特别企划），除非 ...
已发消息弄了个群了，我看这楼前面还有一个也是玩日车的 newtypezeta 发表于 2018-8-6 16:46
以前的车确实不太好查，不过建议还是买新不买旧，火车模型再版很快的（除了一些限定版和特别企划），除非 ...
旧车我也没办法 看中了一个有爱 想入 没产了 只能拖朋友去搜搜货
蒸汽看中了一个t家的c57不过还好9月会再产那款2004已预订 更新下这几天到的新东西
宽路基轨道套装CA-S，中亚 235软
这个算是小规模版本
单买的12根280直轨道中亚 116软
10根280的宽路基轨道中亚 139软
tomix的控制器，中亚 620软
这玩意的特点是 加速减速是有个时间的。。不像旋钮式的是立马变压。。
这玩意加速1 从0v～12v的时间是180秒。加速2 和加速3时间更短，，
减速同理。。只有减速4才是立马停车
另外买了些杜邦2.5接头套。还买了一卷线材等其他东西自己做延长线
差不多是这样的
这根线另一头做了香蕉头 接我99买的自制跑步机。。
测试了下没啥问题
前几天晚上把我那de10拆了研究了一番 想看看能不能改善它取电不良的问题。 结果无果。。
买的kato转接轨终于到了。。666日元2个*2的套装。。转盘终于能接轨了
复线用电动交叉轨道中亚 250软
其实这岔道的电气回路有意思，晚点详解
另一个宽路基轨道套装CA和前面那个CA-S（小）不同。。日亚 3500日元
这一票也是日亚上买的
电动3岔道 3500日元
左右岔道均为 1700日元
x交叉岔道3500日元
然后是这堆配合岔道用的控制器
每个600日元
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