比亚迪 2023 年净利润 300.41 亿元，同比增 80.72%

padahong

IT之家 3 月 26 日消息，比亚迪股份有限公司今晚披露年报，2023 年公司实现营业收入 6023.15 亿元，同比增长 42.04%；归属于上市公司股东的净利润 300.41 亿元，同比增长 80.72%；基本每股收益 10.32 元；拟向全体股东每 10 股派发现金红利 30.96 元。
IT之家注意到，2023 年比亚迪全年累计销售 302 万辆，再次蝉联全球新能源汽车销量冠军，并跻身全球销量前十。继去年推出“油电同价”的冠军版车型后，今年 2 月，比亚迪又强势推出荣耀版车型，开启“电比油低”的新时代。
3 月 25 日，比亚迪再次刷新纪录，成为达成第 700 万辆新能源汽车下线的汽车品牌。

—— 来自 S1Fun

padahong

作为参考：比亚迪的营收相当于特斯拉的87%，归母利润相当于特斯拉的28%

公共汽车

padahong 发表于 2024-3-26 22:23
作为参考：比亚迪的营收相当于特斯拉的87%，归母利润相当于特斯拉的28%

很好！很有精神！

东方萃梦想

padahong 发表于 2024-3-26 22:23
作为参考：比亚迪的营收相当于特斯拉的87%，归母利润相当于特斯拉的28%

“资本家赚钱你个韭菜自豪什么？”

大普罗托斯

有没有大佬分析一下迪链盈利多还是卖车盈利多

中国科学院

padahong 发表于 2024-3-26 22:23
作为参考：比亚迪的营收相当于特斯拉的87%，归母利润相当于特斯拉的28%

特斯拉还是太城市化了

ymm1030

padahong 发表于 2024-3-26 22:23
作为参考：比亚迪的营收相当于特斯拉的87%，归母利润相当于特斯拉的28%

说明特斯拉的粉丝韭菜属性高是吧或者换句话说，迪子有利是真让啊

我的貓

tnnd,一年降了2万

Holyted

ymm1030 发表于 2024-3-27 08:36
说明特斯拉的粉丝韭菜属性高是吧或者换句话说，迪子有利是真让啊
...

单纯是平均售价低很多而已
迪子20万以上的车，毛利率不比特斯拉差

找蟹男

Holyted 发表于 2024-3-27 08:58
单纯是平均售价低很多而已
迪子20万以上的车，毛利率不比特斯拉差

售价低利润率又不一定低。不过汽车这东西确实，低端车竞争激烈，利润率确实不如高端车

lnliang

真正恐怖的是1700个亿的经营现金流

小儿麻痹

找蟹男 发表于 2024-3-27 09:02
售价低利润率又不一定低。不过汽车这东西确实，低端车竞争激烈，利润率确实不如高端车 ...

全球应该也没哪家车企比比油低更能控制成本，所以比比油低性价比还高的车属实是不敢买，万一哪天砸不动了可能品牌就没了。

不过比油低没有做绝，插混车型拉到底了，纯电还是给友商留了活路的。

z2150966

最离谱的是比亚迪汽车的成本可能都是比亚迪集团的收入

skytales1

今年估计就能卖到一千万了