一汽红旗国悦“豪华礼宾新旗舰”上市，更新：售价46.8万起

padahong

IT之家 3 月 27 日消息，一汽红旗品牌豪华礼宾新旗舰 —— 红旗国悦今日宣布上市，定价 46.8 万元起。
该车提供商务版（20 座、23 座）、豪华版（17 座、19 座）、旗舰版（17 座）三款配置供选择，定价从 46.8 万元 - 59.8 万元不等。
商务版 20 座 46.8 万元
商务版 23 座 47.1 万元
豪华版 17 座 49.8 万元
豪华版 19 座 50.3 万元
旗舰版 17 座 59.8 万元

IT之家 3 月 24 日消息，一汽红旗今日宣布，“红旗国悦”中巴将于 3 月 27 日上市，这是一汽在国宾用车 L 平台全新开发的一款“红旗豪华礼宾新旗舰”。


该车将推出商务版（20 座、23 座）、豪华版（17 座、19 座）、旗舰版（17 座）三款配置，动力系统则搭载了红旗自主研发 3.0T V6 机械增压发动机 + 采埃孚 8AT 变速箱。



官方表示，红旗国悦可应对政府公务会议、中外来宾接待，商务洽谈、移动办公，赛事接驳、旅游观光、私人出访等长短途多元需求的出行场景，以高规格的接待标准、重礼仪的接待形式礼待四海宾客。


IT之家查询发现，新车长宽高为 7295*2090*2785/2695mm，轴距 3990mm，搭载 3.0T V6 发动机，拥有 215kW 功率、420N・m 扭矩。



其他方面，这款车还拥有 35L 大容量车载冰箱、侧旁雨伞槽设计、一体式座椅、全新设计折叠秘书桌、220V 电源接口、高性能制动系统。







—— 来自 S1Fun

ccc183

理想终极形态？

Unlight

代替考斯特？

minysun

偷油塔的为数不多的自留地又被瞄上了

Herreimu

楼上几位，宇通t7了解一下

紫水晶

终于要淘汰考斯特了吗

杨松

干脆搞成房车

瓦格雷

干死考斯特

archfriend12

这车35l冰箱也能吹？350l也能放啊

soongone

红旗这帮老古董设计师是搞不出点什么新玩意的。这么大的家伙，连个像样点的混动底盘都搞不出来。

对于这种类似考斯特作为公务用车来说，航程远，安静舒适都是可以靠混动技术来实现的，这种长度的车，还需要标配后轮转向来缩小转弯半径。最好有电动四驱能力，改善出行能力。

这种公务用车的副驾驶通常是引导人员座位，既需要单独上下车的车门，也需要能向后通往后排的通道，不能像轿车一样在司机和副驾驶中间做一堆扶手箱什么的。红旗做这玩意的时候只怕压根没好好研究考斯特这类车的真实使用场景，连什么人坐什么位置，需要什么功能都没搞清楚。副驾座位前面连个用来搞地图导航的大屏都没放。

至于那个电滑门就更搞笑了，众所周知，坐这种车的关键人物一般年纪都偏大了，下车的通道一般都是电动下翻楼梯，起码要有两级，好一点的是三级直接贴地。结果这个就跟四十年前的大客车一样做了个伸缩的踏脚板，糊弄谁呢这是？就这还敢号称豪华礼宾旗舰，看看那个电滑门的宽度吧，正常设计是满足一个人虚扶一位老人登车的宽度。

总之，这个设计给人一种“把二十年前的成熟设计拿来抄一抄作业”的味道。几十年的技术进步在这个破烂上是一点没看到，你看车内那个空调出风口还是对着脑门顶吹的，那个车座椅连现在稍微好点的MPV都不如。你说它服务贵宾吧，它设计了一个长柄雨伞弹药箱，你说它**吧，电滑门出口连个电动折叠遮阳挡雨棚都忘设计了……

Marseille

能把考斯特顶掉就支持

ansc1357

？这玩意B1都不能开，你有A1吗？
泥潭连学个C1都要死要活的

lqf3dnow

公务用车，家用谁买这货

soongone

archfriend12 发表于 2024-3-24 18:52
这车35l冰箱也能吹？350l也能放啊

设计师连考斯特里面放冰箱是干什么的都不知道，严重怀疑是外包的

这种公务用车的冰箱通常分两个，小的里面一般放的是给有需要的人用的药品比如胰岛素之类的，冰箱由随行医疗组单独管理，另行上电子锁。那种提供饮料啥的日常用冰箱一般在车尾。往车上送水等东西的时候从尾门上，不走前面的电滑门的。

天堂懵懂人

就是单纯的出一个新的型号赚纳税人的钱吧  反正有国产化这个名头在   白拿的钱干嘛不拿

الطائر

以前领导人带头坐中型巴士，也是因为外观低调，里面怎么改造进去才知道。外观不讲究豪华。

其他国家则坐装甲巴士和防弹车，比如美国陆军一号，除挡风玻璃，全部涂黑，甚至无法在窗前和民众挥手。

liy30dlys

修改原始设计慎之又慎

  -- 来自 有消息提醒的 Stage1官方 Android客户端

beckuse

那么大的车，带个全尺寸的家用冰箱都绰绰有余

呼鲁鲁修

替代还有个过程吧。就我看到的政府商务车，以前还是一水的别克GL8，现在很多传祺了

axhtj

副驾驶可开门是好设计。

钢铁侠

这前脸有点

soongone

axhtj 发表于 2024-3-24 20:21
副驾驶可开门是好设计。

对于公务用车，副驾能单独上车是必须的，因为往往是最后引导人员才临时上车，走主门不方便。

原先考斯特因为发动机后置，导致无法开尾门，没有尾门，所有的车上随行人员都必须提前先上车坐好，然后主宾再上车坐前排。

后来有的车型就搞了个小尾门，这样主宾在下面送行，握手，然后上电滑主门，其他人员走尾门上车。就好多了。

好人卡seeker

干死黄旭东，飞龙能对空

—— 来自 S1Fun

k332516828

就是针对考斯特的，还真有可能

论坛助手,iPhone

暗の使徒

soongone 发表于 2024-3-24 18:57
红旗这帮老古董设计师是搞不出点什么新玩意的。这么大的家伙，连个像样点的混动底盘都搞不出来。

对于这种 ...

红旗这帮人真是白瞎这个牌子，卖给迪子也不至于烂成这样

—— 来自 S1Fun

soongone

暗の使徒 发表于 2024-3-26 19:52
红旗这帮人真是白瞎这个牌子，卖给迪子也不至于烂成这样

—— 来自 S1Fun ...

我怀疑这个设计根本就是糊弄的，红旗的设计师还有相关负责的领导，再怎么水平低，不可能平日里没有迎来送往，没坐过看过正经的公务用车考斯特里面是啥样吧，除非是糊弄差事，随便叫了两个刚入职的小年轻“给你俩点业务试着做做”，小年轻没见过正经的业务场景，直接跑到厂家去把原版考斯特白板车抄了个作业回来……

但凡跑几家那种专门做考斯特改装的店子，都不会设计这么一个白板车……还不如直接设计个空膛，里面啥都不装，这样便宜一点，客户拿回去还省得拆了。直接改装……

暗の使徒

soongone 发表于 2024-3-26 21:56
我怀疑这个设计根本就是糊弄的，红旗的设计师还有相关负责的领导，再怎么水平低，不可能平日里没有迎来送 ...

自从红旗出了ls7，我就觉得这帮人已经没救了，是真觉得无所谓，你爱买不买。不管从哪里挖设计师挖领头人都救不了

—— 来自 S1Fun

soongone

الطائر 发表于 2024-3-24 19:07
以前领导人带头坐中型巴士，也是因为外观低调，里面怎么改造进去才知道。外观不讲究豪华。

其他国家则坐装 ...

一般那种考斯特轻客，给首长坐的，里面的乘员位是不多的。

尾门那里一般坐一个医疗组，照顾制氧机和药品柜，考斯特是全车滤清空气+额外加压打氧的。医疗组同时会管车上的食品安全，有的是随行公务组管，保卫人员在另外的车上，首长车就是医疗组+公务组，有的时候会在引导人员位置上坐一个联络员，一秘会坐首长旁边的位置方便资讯，首长对面的位置一般不坐人，留给前来迎接的地方人员坐，他们通常会在下高速的路口等着上车。这些位置根据坐的人身份会配置不同级别的座椅。医疗组从尾门上下，与前面首长舱有一个隔断门。

车里说豪华也谈不上，也就是前后排空间比一般轻客宽敞点，每个人多个小桌板而已。

至于防弹那是从来没听说过，到了要靠考斯特挡子弹的时候那就成笑话了，不差那两块钢板。

soongone

暗の使徒 发表于 2024-3-26 22:08
自从红旗出了ls7，我就觉得这帮人已经没救了，是真觉得无所谓，你爱买不买。不管从哪里挖设计师挖领头人 ...

我怀疑红旗他们可能没想好产品自身的定位。

红旗这样的品牌，就应该瞄准做高端，天天琢磨怎么把中产当客户，结果就是把一点仅有的逼格都作没了。

首先就得定位，这个车一百多万，就是卖给配专业司机的客户的，专注搞好第二排乘坐体验和副驾驶（秘书位）乘坐效果。请不起专业司机的就不是这个车的目标客户，底盘的悬架高低你也整个让人家觉得钱没白花的……

需要在后备箱塞一大堆东西的也不是这个车的目标客户。这个车的后备箱要用来避光恒温恒湿存放一些贵重物品，也可能带上冰箱装一些名贵的土特产。但是肯定不会像搬家一样装个盆满钵满，有这样搬很多东西的场景请派第二辆车来，比如说高尔夫用具啥的。

人家这个车就是去摆面子的，结果这个设计反正我是没看出来面子在哪里，里子又在哪里，这一百多万估计也就买个车标了。

padahong

IT之家 3 月 27 日消息，一汽红旗品牌豪华礼宾新旗舰 —— 红旗国悦今日宣布上市，定价 46.8 万元起。
该车提供商务版（20 座、23 座）、豪华版（17 座、19 座）、旗舰版（17 座）三款配置供选择，定价从 46.8 万元 - 59.8 万元不等。
商务版 20 座 46.8 万元
商务版 23 座 47.1 万元
豪华版 17 座 49.8 万元
豪华版 19 座 50.3 万元
旗舰版 17 座 59.8 万元

红旗国悦号称强化了所有技术细节，在主动安全和被动安全方面都有提升：
主动安全方面，驾驶位上视野 20 度、下视野 22 度、A 柱障碍角 4.4 度，配合“高性能制动系统和恰到好处的减速效果”，提升安全系数；
被动安全方面，采用双区压溃式车身设计，赋予车体更强大的抗变形能力。同时，红旗国悦还是同级中唯一满**通部《客车正面碰撞的乘员保护》法规的车型。
红旗国悦以豪华 MPV 的静音表现为目标，全车搭载双层静音玻璃，车身各空腔填充原生吸音棉，运用电子硅油离合器、自主静音轮胎等 40 多项隔音降噪技术，号称长途高速行驶噪声 66.9 分贝“同级最低”。



—— 来自 S1Fun

上将郝萌

我觉得考斯特挺好的，有单人座有双人座有最后长条座，这个全是双人座

—— 来自 Xiaomi 2210132C, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.2

Holyted

50万以内空间最大

STIGGY

考斯特有后门 别搞笑了好么 还有让国家领导人坐一个会自燃的新能源车 更搞笑 这7 8米的车还要后桥转向 明显是没开过大车的

  -- 来自 能手机投票的 Stage1官方 Android客户端

触手皇帝

我看成这样子的表情

暗の使徒

soongone 发表于 2024-3-26 22:30
我怀疑红旗他们可能没想好产品自身的定位。

红旗这样的品牌，就应该瞄准做高端，天天琢磨怎么把中产当客 ...

赞同。v8高功率的机头为啥不拿出来，如果技术问题那就是菜鸡，如果藏着不给用那纯粹当客户傻逼

有这个机头起码明面上还能装一下，虽然整体装配工艺太拉救不回来

—— 来自 S1Fun