2024上半年，中国出口汽车大增，日本出口汽车微降

群星熔铸银河 · 发表于 2024-9-7 09:26

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naihs · 发表于 2024-9-7 09:33

甚至没有人写一篇《中国乘用车出口2024超过日本》，《驳<中国乘用车出口2024超过日本>》

群星熔铸银河 · 发表于 2024-9-7 09:37

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tuichu0425 · 发表于 2024-9-7 09:54

昨天看nga说，去年是第一次超越日本成为世界第一大出口国
今年比日本高了40%

csgyf · 发表于 2024-9-7 09:57

群星熔铸银河发表于 2024-9-7 09:37
一个最典型的错觉：我国电动车弯道超车，所以只有电动车厉害，其实我国的燃油车也在飞速发展，只是目前还撼 ...

主要有些国家进不去，也不能去

beckuse · 发表于 2024-9-7 10:01

本帖最后由 beckuse 于 2024-9-7 10:08 编辑

现在外国新能源的发展形势并没有那么好，很多国外厂商都放弃了2030年完全转向电动化的承诺，连沃尔沃也是。
不得不说，要想完全转向新能源车还是需要基础设施建设能力和前期庞大的投资，连美国都做得不好，更不好要说大部分国家了。
像欧美等国家，新能源电动车销量增长趋势都停了下来，图中还没有24年的数据，今年国外的电动车都不升反降了。
对于要发力海外出口的厂商，还是不能完全抛弃燃油车。

卖哥 · 发表于 2024-9-7 10:08

国内新能源车已经是靠本身的实力和油车竞争了，国外还是卖赎罪券呢。

marsquake · 发表于 2024-9-7 10:09

必须海外建厂了

movemove · 发表于 2024-9-7 10:10

beckuse 发表于 2024-09-07 10:01:35
现在外国新能源的发展形势并没有那么好，很多国外厂商都放弃了2030年完全转向电动化的承诺，连沃尔沃也是 ...

真信的过，从发电，变电，输电，全流程给你打包。但不是所有国家过的了心里这个坎。

-- 来自能看大图的 Stage1官方 Android客户端

last_regret · 发表于 2024-9-7 10:14

movemove 发表于 2024-9-7 10:10
真信的过，从发电，变电，输电，全流程给你打包。但不是所有国家过的了心里这个坎。

-- 来自能看大图的 ...

正常来说国家不会把这些需要多年建设的东西随便交给外国

—— 来自 Xiaomi M2103K19C, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.2

艾诺琳 · 发表于 2024-9-7 10:15

别再过10年非洲人民开上了秦798，欧洲人民还在开大众4万欧

星花 · 发表于 2024-9-7 10:16

本帖最后由星花于 2024-9-7 10:18 编辑

那么，哪个国家的汽车出口出问题了。这边多了，必然有人在减少。

tillnight · 发表于 2024-9-7 10:17

星花发表于 2024-9-7 10:16
那么，那个国家的汽车出口出问题了。这边多了，必然有人在减少。

汽车总销量不是一个固定值，他是增长的。

星花 · 发表于 2024-9-7 10:19

tillnight 发表于 2024-9-7 10:17
汽车总销量不是一个固定值，他是增长的。

现在的经济状况，不会怎么增加吧?

shoel · 发表于 2024-9-7 10:32

last_regret 发表于 2024-9-7 10:14
正常来说国家不会把这些需要多年建设的东西随便交给外国

—— 来自 Xiaomi M2103K19C, Android 13上的 S ...

但是这个世界上大多数国家都没有足够达标的电力系统，再说了只是外包工程和人员培训，又不是卖国家主权

hgfdsa · 发表于 2024-9-7 10:39

星花发表于 2024-9-7 10:16
那么，哪个国家的汽车出口出问题了。这边多了，必然有人在减少。

美欧都减少了吧，他们在世界第一大市场都在持续崩溃，棒子估计没降，因为他们早就在中国崩了

陈乔恩 · 发表于 2024-9-7 10:46

shoel 发表于 2024-9-7 10:32
但是这个世界上大多数国家都没有足够达标的电力系统，再说了只是外包工程和人员培训，又不是卖国家主权 ...

所以增程才是新能源的最终形态

—— 来自 HUAWEI TAH-AN00m, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.2.2.1

rexbob · 发表于 2024-9-7 11:05

shoel 发表于 2024-9-7 10:32
但是这个世界上大多数国家都没有足够达标的电力系统，再说了只是外包工程和人员培训，又不是卖国家主权 ...

大多数国家都没易开采的石油这么个印钞机，其他的矿产资源和农产品成本就不低，利润根本换不起这套东西。

这还得说是那种中央控制力很强，不担心政变动荡的正常国家。

last_regret · 发表于 2024-9-7 11:07

shoel 发表于 2024-9-7 10:32
但是这个世界上大多数国家都没有足够达标的电力系统，再说了只是外包工程和人员培训，又不是卖国家主权 ...

这就是麻烦的地方，你我觉得算不算不要紧，得看当地人怎么想。这么大个项目得花很多钱，目标国大概率要贷款；施工招人就算普工本地人能胜任，技术工人是不是从国内调过去。这些都容易起矛盾，当前环境还容易被扣个债务陷阱的帽子

—— 来自 Xiaomi M2103K19C, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.2

LaZier · 发表于 2024-9-7 11:11

...............所以针对这帮基建落后的弱鸡，太阳能+新能源/增程式/插混才是大势所趋啊，再配上大电池+外放电，一旦普及，车子就差不多能成为某些国家的必需品了

Vacuolar · 发表于 2024-9-7 11:19

出口数量超过真是好消息，能稳住再慢慢看市场规模

叶子 · 发表于 2024-9-7 11:23

巴西泰国菲律宾以前全是日系的天下，这样继续挤压日本发展空间，再过个十年日本就可以回到历史上的正确位置了。

劲霸男 · 发表于 2024-9-7 11:24

星花发表于 2024-9-7 10:16
那么，哪个国家的汽车出口出问题了。这边多了，必然有人在减少。

通用已经半截身子入土，斯特兰蒂斯也快了，不过干掉他们的主要是丰田和韩系车，打不过老中就找补于外国

super_uni · 发表于 2024-9-7 11:24

shoel 发表于 2024-9-7 10:32
但是这个世界上大多数国家都没有足够达标的电力系统，再说了只是外包工程和人员培训，又不是卖国家主权 ...

菲律宾不就有个例子么，外包给你就没法从当中捞钱了

— from S1 Next Goose v3.1.88.3

劲霸男 · 发表于 2024-9-7 11:25

叶子发表于 2024-9-7 11:23
巴西泰国菲律宾以前全是日系的天下，这样继续挤压日本发展空间，再过个十年日本就可以回到历史上的正确位 ...

日系现在疯狂挤压美系欧系的空间

荻花题叶 · 发表于 2024-9-7 11:28

hgfdsa 发表于 2024-9-7 10:39
美欧都减少了吧，他们在世界第一大市场都在持续崩溃，棒子估计没降，因为他们早就在中国崩了 ...

据说毛子原来挺多韩国车，然后俄乌一打韩国跟着爸爸制裁，拱手把市场给让出来了

—— 来自鹅球 v3.1.88.3

暗の使徒 · 发表于 2024-9-7 11:34

荻花题叶发表于 2024-9-7 11:28
据说毛子原来挺多韩国车，然后俄乌一打韩国跟着爸爸制裁，拱手把市场给让出来了

—— 来自鹅球 v3.1.88 ...

无对比无伤害，毛子见过精装回不去毛坯了，现在成天在体屁亏思拉达为啥不给力造不出高端车

—— 来自 S1Fun

KDConan · 发表于 2024-9-7 11:42

那么欧美对我们的燃油车关税加了么？

—— 来自鹅球 v3.1.88.3

phorcys02 · 发表于 2024-9-7 12:06

艾诺琳发表于 2024-9-7 10:15
别再过10年非洲人民开上了秦798，欧洲人民还在开大众4万欧

路况不支持吧

最多开上十几万的混动皮卡

静哮苍穹 · 发表于 2024-9-7 12:15

beckuse 发表于 2024-9-7 10:01
现在外国新能源的发展形势并没有那么好，很多国外厂商都放弃了2030年完全转向电动化的承诺，连沃尔沃也是。 ...

纯电受挫很正常，我之前说美国那环境天生不适应纯电，还有人不信。但是增程和混动依然是很好的过渡，特别是增程，这些车辆的普及受阻可能最后还是因为政府层面的阻挠。

—— 来自鹅球 v3.1.88.3

卖哥 · 发表于 2024-9-7 12:28

静哮苍穹发表于 2024-9-7 12:15
纯电受挫很正常，我之前说美国那环境天生不适应纯电，还有人不信。但是增程和混动依然是很好的过渡，特别 ...

本质上卖赎罪券自然更彻底的纯电才是主打产品，还买插混增程就是心不诚，更不用说用着受苦还赎罪感强一点呢。

TaoQAQ · 发表于 2024-9-7 14:03

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lmwpzx · 发表于 2024-9-7 14:09

燃油车很多关键部件还是被外国供应商卡着。

shoel · 发表于 2024-9-7 14:15

last_regret 发表于 2024-9-7 11:07
这就是麻烦的地方，你我觉得算不算不要紧，得看当地人怎么想。这么大个项目得花很多钱，目标国大概率要贷 ...

这事情确实强求不来

lyzsuper · 发表于 2024-9-7 15:22

莫斯科中国车真的多,贵的车也不少,理想,坦克满街跑
发现他们虽然礼让行人,但是前车一慢就发飘

abcxiawei · 发表于 2024-9-7 15:34

beckuse 发表于 2024-9-7 10:01
现在外国新能源的发展形势并没有那么好，很多国外厂商都放弃了2030年完全转向电动化的承诺，连沃尔沃也是。 ...

插电混动才是最终答案，传统燃油车在混动面前就是渣啊

1303312165 · 发表于 2024-9-7 18:34

csgyf 发表于 2024-9-7 09:57
主要有些国家进不去，也不能去

开门，自由贸易～

喧嚣的风酱 · 发表于 2024-9-7 18:51

都说日系药丸，但从这个数据来看，日系在我国汽车产业冲击下好像......还不错？
看楼上，日系药丸，美系乙烷

fsckamui · 发表于 2024-9-7 19:33

喧嚣的风酱发表于 2024-9-7 18:51
都说日系药丸，但从这个数据来看，日系在我国汽车产业冲击下好像......还不错？
看楼上，日系药丸，美系乙 ...

日系的营收特别是利润增长基本上靠美国市场，美国本地轿车基本死完了

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[经济] 2024上半年，中国出口汽车大增，日本出口汽车微降

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