现代IONIQ 5 N国内预售39.88万元起，高性能纯电“钢炮”

hokagokenjatime

其实那套模拟油车的声效真的非常有意思，国内电车厂商要是能学学就好了 而不是光顾着让电车力大砖飞一脚电门一点乐趣都没有

—— 来自 Xiaomi 23127PN0CC, Android 14上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha

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不懂，来看看。

silvia

这车挺有意思，实际上对标的是yp，所以还是贵了

LaSola

卖便宜了 这车就不是普通人需要的车，最多是一个可以玩赛道兼顾日常的车，曲高和寡才是它应该有的定位。
它的意义在于电车终于能在热管理的维度上比肩油车了，纽北能飞几圈不衰减的电车之前可是不存在的。

hcb77

Wenber 发表于 2024-6-17 21:12
这个最大功率有水分  只能持续10秒 额定是多少

正常电机都没法一直去维持巅峰输出的
仰望还是方程豹那个最大出力我记得好像是3分钟能开20秒好像

幽蓝飘郁

杨千fa单推人 发表于 2024-6-17 21:33
但就是很执着的连油车换挡顿挫都模拟了
好像实际没有变速箱，但是用调校模拟了个变速箱
这东西就是纯玩具 ...

它可以换挡，不代表它必须换挡。。。

—— 来自 Xiaomi MIX 2S, Android 10上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha

droople

搭车问下伊兰特n中控有赛道图吗？

----发送自 Xiaomi 2211133G,Android 14

诗人邪廷

考验“跑赛道”爱棒用户忠诚度的时刻到了

—— 来自 Xiaomi 2211133C, Android 14上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha

瓦格雷

变老的大二 发表于 2024-6-17 20:57
我记得这车赛道成绩也很不错

应该说很强了  不止是不错了

瓦格雷

问道于盲 发表于 2024-6-17 21:08
被小米苏7薄杀

这玩意比su7max快啊

瓦格雷

大普罗托斯 发表于 2024-6-17 22:46
你让小米su7能做到跑完一圈纽北，卖50w能造出来嘛

这车是跑了2圈还是3圈啊  反正 赛道表现还是不错的

瓦格雷

hcb77 发表于 2024-6-18 02:24
正常电机都没法一直去维持巅峰输出的
仰望还是方程豹那个最大出力我记得好像是3分钟能开20秒好像 ...

是电机问题还是电池问题  

春秋

hokagokenjatime 发表于 2024-6-17 23:12
其实那套模拟油车的声效真的非常有意思，国内电车厂商要是能学学就好了 而不是光顾着让电车力大砖飞一脚电 ...

国内做这套就会有不少人追着讽刺了。

—— 来自 realme RMX3888, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.2

大普罗托斯

瓦格雷 发表于 2024-6-18 08:41
这车是跑了2圈还是3圈啊  反正 赛道表现还是不错的

两圈吧，三圈跑不到估计是没电了，不然应该还能跑。
楼里有些人也挺搞笑。su7更适合普通人还卖的便宜固然没错，显然这玩意也卖不掉几辆。不过如果真的需要能一直下赛道乃至能跑完纽北的电车，要是小米能造出来贵一点卖50w我也觉得很吊了

hcb77

瓦格雷 发表于 2024-6-18 08:43
是电机问题还是电池问题

兼而有之，电机散热一般不会做那么多余量
碳酸铁锂高倍率放电容易降低寿命（但是10倍于三元理论上随便氪命，这也是3yc的技术路线）

瓦格雷

johnie 发表于 2024-6-18 09:07
散热问题高转电机持续高功率不热衰减太违背物理学了

我知道是散热 我问的是 电池散热问题还是电机散热问题  

变老的大二

大普罗托斯 发表于 2024-6-18 09:05
两圈吧，三圈跑不到估计是没电了，不然应该还能跑。
楼里有些人也挺搞笑。su7更适合普通人还卖的便宜固然 ...

看看V8S版本吧，跑纽北的应该车子的散热系统都重新设计过了。

lucifer123

这种大环境下，还卖这么贵？
这是赚什么人的钱？

瓦格雷

春秋 发表于 2024-6-18 08:50
国内做这套就会有不少人追着讽刺了。

—— 来自 realme RMX3888, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.2 ...

帕加尼风神 在排气管里设计扩音腔  来提高排气声音  ^_^  异曲同工  异曲同工  如果国内厂家这么玩 大概也会被骂

leviathan

圣血天使 发表于 2024-6-17 21:10
40万，这suv车型，副驾没有屏幕，还要跑赛道，我不理解。。

真有人买去跑赛道？

白猫MKII

跑纽北不少国产车都能跑，但是干嘛要去跑呢，跑了一个不上不下的成绩回来还不是要被你们喷。
更何况，准备跑一次纽北预算都要大几千万甚至上亿，这点钱不如做做宣发更加能刺激销量。

瓦格雷

白猫MKII 发表于 2024-6-18 09:21
跑纽北不少国产车都能跑，但是干嘛要去跑呢，跑了一个不上不下的成绩回来还不是要被你们喷。
更何况，准备 ...

有哪些能跑??  "不少"是多不少?

myrain

这车客户群体基本和99%的人没关系了，类似纯血M Power，但是这出租车外形没有圈速支撑实在很难和刷圈机器联系在一起，毕竟M Power一眼就能唬到人。
但那些蹦个01图个乐的大马力买菜车还是别来碰瓷了

保科智子

leviathan 发表于 2024-6-18 09:18
真有人买去跑赛道？

上不了牌的保时捷GT3RS都有人买呢。纯纯场地车出入要拖车的。

秋雨灰灰

这车罪过在于外观平庸，如果是那个复古科幻风的概念车设计，肯定是有销路的。
这种车不要所有方面都追求，双门不实用是可以的，弄得太实用反而平庸。

orecheng

johnie 发表于 2024-6-17 22:41
赛道跟01关系不是特别大
一大堆3s的车赛道跑不过6s的brz/86

99.9%的人不会上赛道，但是买了性能车的人都喜欢在红绿灯路口崩0-60，你吹你圈速多牛逼，结果每个路口都被我崩，就只剩笑话了

变老的大二

秋雨灰灰 发表于 2024-6-18 11:01
这车罪过在于外观平庸，如果是那个复古科幻风的概念车设计，肯定是有销路的。
这种车不要所有方面都追求， ...

韩国我记得有个DMC-12设计师设计的氢能源车，纯电设计感觉依托

变老的大二

myrain 发表于 2024-6-18 09:38
这车客户群体基本和99%的人没关系了，类似纯血M Power，但是这出租车外形没有圈速支撑实在很难和刷圈机器联 ...

自信点，非N版本就是韩国出租车

宏.

johnie 发表于 2024-6-18 09:29
都有 主要是因为电车普遍低风阻的造型+没有前开孔的设计导致靠装风获得的散热非常有限
燃油车跑赛道散热 ...

你看懂自己在说什么了吗，现在除了五菱这一档的是风冷电机，从海鸥起基本上是个车就是油冷电机，冷却能力取决于整个热管理系统特别是多通阀系统的流量，散热片从来就不是瓶颈，讨论个毛线的撞风啊？难道你觉得电车就没有散热片不成？

宏.

johnie 发表于 2024-6-18 09:29
都有 主要是因为电车普遍低风阻的造型+没有前开孔的设计导致靠装风获得的散热非常有限
燃油车跑赛道散热 ...

典型的前脸封闭式车型，你以为真是一点不开口啊

DeepFishing

这玩意目前国内是独一份，棒子有一手的，而且价格也很有诚意，虽然国内肯定卖不出去，国内有钱愿意花40万买个啥牌子都不是的大玩具的还是太少

异性恋

大普罗托斯 发表于 2024-6-17 22:46
你让小米su7能做到跑完一圈纽北，卖50w能造出来嘛

现在su7已经在纽北跑了

ドロロ

包括这个车，还有su7max，3pyp，就是不把性能版和普通版明显做出外形区分，这对购车者的体验很差的

瓦格雷

DeepFishing 发表于 2024-6-18 11:47
这玩意目前国内是独一份，棒子有一手的，而且价格也很有诚意，虽然国内肯定卖不出去，国内有钱愿意花40万买 ...

这车看之前那帮人试车  再看成绩  确实不错  但是 吧棒子牌子偏见  加上除了跑圈啥也不行  受众肯定小