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楼主: 风夏

[3000问求助] 你们开车时右脚放刹车上还是油门上?

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发表于 2019-1-13 00:30 | 显示全部楼层
路上车多行人多的时候放刹车上应付突发情况,路面空阔的时候踩油门维持速度,这都是看情况去的,没有一定说是要放刹车上或者油门上
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发表于 2019-1-13 01:16 | 显示全部楼层
我个人认为正确的开法是:自动挡车,在预判有可能要减速的情况下,将右脚搭在刹车上(不是踩下去),也就是带挡滑行。

而什么是有可能要减速的情况,其实在城市里开车会遇到很多:通过貌似安全的路口、有车变道到你前方不远也不近的距离挡住你视线、路边车可能启动或有人下车、晚上对面有车大灯闪你眼睛、下貌似安全的匝道等等等等。概括起来说就是目前不需要踩刹车,但一旦有情况,单靠松油门不足以完成减速。这类情况每次只需要几秒钟观察一下就可以完成判断进行后续操作,所以占整个驾驶时间的比率很小,但频率相当之高,相信各位每天通勤都能遇到几十次。

这种开法较右脚一直放在油门的开法的优点在于:安全。在需要刹车,特别是急刹车时,少一步将右脚从油门移到刹车的步骤,也就是可以更快地踩下刹车。同时,由于提前预判时车辆已经开始滑行,车速略微有下降,进一步减少了刹车距离。

当然缺点就是:1.脚累(其实真的还好)。2.整个驾驶过程中平均时速会低一点点。

我个人认为还是安全第一吧。
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发表于 2019-1-13 01:17 | 显示全部楼层
手动挡随时离合器,美滋滋

不过换了AT以后,还是真香
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发表于 2019-1-13 01:34 来自手机 | 显示全部楼层
独自旅行 发表于 2019-1-13 00:26
怎么缩了?并没有证据证明你开车又爽又安全不是么?
就凭你两嘴一张就又爽又安全了。
不过也不排除你住在 ...

移动路障就承认吧,开的慢又怂技术又不行,运动智商又低,还有脸在这吵,你觉得你们东南沿海开车难度更高?

—— 来自 nubia NX563J, Android 7.1.1上的 S1Next-鹅版 v2.1.2
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发表于 2019-1-13 01:41 来自手机 | 显示全部楼层
加速-踩油门,减速-悬空油门,大幅减速-刹车。为了行驶安全和避免油门当刹车,需要养成良好行车习惯。在不需要刹车时,请将脚放油门上,仅在需要刹车的情况下,才抬脚向左踩刹车。培养出脑里响起刹车意识,脚掌自动左踩的习惯。不要养成遇到紧急情况时,脚掌猛踩或先判断脚掌在哪里,然后再踩的习惯。一个是有踩错的危险,另一个是慢半拍。新手上路请开的慢点,慢慢养成好习惯。本人驾龄7年,非键盘车手。
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发表于 2019-1-13 01:45 来自手机 | 显示全部楼层
PS:以上是自动挡的经验。手动档没开过,不保证效果。
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发表于 2019-1-13 07:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 独自旅行 于 2019-1-13 07:53 编辑
h02t 发表于 2019-1-13 01:34
移动路障就承认吧,开的慢又怂技术又不行,运动智商又低,还有脸在这吵,你觉得你们东南沿海开车难度更高 ...

不踩油门就要把脚放刹车=移动路障。
你真的知道什么时候需要踩油门什么时候不需要?
你们是不是以为把脚放在刹车上=踩着刹车?
你们是不是以为速度快就是技术好?那你们来东南沿海要刹车的时候就多了去了。
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发表于 2019-1-13 10:03 来自手机 | 显示全部楼层
这楼里怕是有80%的油门是方向上键,只有0和1两种状态,怕是用手柄开过车的都知道油门控制速度的重要性(什么?你只用X加速的?抱歉打扰了
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发表于 2019-1-13 10:36 来自手机 | 显示全部楼层
独自旅行 发表于 2019-1-13 07:49
不踩油门就要把脚放刹车=移动路障。
你真的知道什么时候需要踩油门什么时候不需要?
你们是不是以为把脚放 ...

把脚放在刹车上=没踩着油门
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发表于 2019-1-13 10:49 来自手机 | 显示全部楼层
你们是不是都是用手柄开车的?不一直踩着油门怎么维持车速?除非是急刹车,否则刹车的过程一定是先松油门降速,然后轻踩刹车,继续降速,最后刹停,刹停的瞬间松刹车防止点头。我还真没见过哪个真人司机主要时间把右脚放刹车上的。

—— 来自 OnePlus ONEPLUS A5000, Android 9上的 S1Next-鹅版 v2.1.2
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发表于 2019-1-13 10:51 | 显示全部楼层
哈德斯 发表于 2019-1-13 10:49
你们是不是都是用手柄开车的?不一直踩着油门怎么维持车速?除非是急刹车,否则刹车的过程一定是先松油门降 ...

加速到一个速度放开,动力系统会替你维持一段时间的速度。
等你觉得要再加速的时候再踩。
我可以打听一下你们是什么车型吗?
我以后换车一定不会选你们必须踩油门才会维持速度的自动档——脚痛死了好吗?
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发表于 2019-1-13 10:54 来自手机 | 显示全部楼层
当然是油门,车距这种东西要提早两到三个车位就测好,尽量不要靠路边走,除了走村道这种不知什么时候冒出来一个人的地方外刹车这种事交给下意识去判断就行
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发表于 2019-1-13 10:54 | 显示全部楼层
乐扣是冠军 发表于 2019-1-13 10:36
把脚放在刹车上=没踩着油门

为什么你会觉得没踩油门车就没速度呢?
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发表于 2019-1-13 10:59 来自手机 | 显示全部楼层
独自旅行 发表于 2019-1-13 10:51
加速到一个速度放开,动力系统会替你维持一段时间的速度。
等你觉得要再加速的时候再踩。
我可以打听一下 ...

不知道什么高级教练教你的这种高级开法,连保持匀速这种最基本的都不知道。

—— 来自 OnePlus ONEPLUS A5000, Android 9上的 S1Next-鹅版 v2.1.2
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发表于 2019-1-13 11:03 来自手机 | 显示全部楼层
独自旅行 发表于 2019-1-13 10:51
加速到一个速度放开,动力系统会替你维持一段时间的速度。
等你觉得要再加速的时候再踩。
我可以打听一下 ...

顺便补充一下,之前开的阿特兹,现在是宝马520,我觉得这不是品牌的问题,首先你得选个怠速比驾校车还高的,然后还特别轻的,任何车都是松油门就降速,这样可能降得能更慢一点。

—— 来自 OnePlus ONEPLUS A5000, Android 9上的 S1Next-鹅版 v2.1.2
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发表于 2019-1-13 11:06 | 显示全部楼层
见了鬼了,原来路上那些忽快忽慢的司机还是有理论依据的
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发表于 2019-1-13 11:09 来自手机 | 显示全部楼层
我认为看路况的,那种没红绿灯的环线或者高速,平均速度都是控制在80左右或以上,没有定速巡航的车,就是踩油门,松油门控制速度,城市道路路况复杂,开不了多块,加了点油门以后就虚放在刹车上待命…
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发表于 2019-1-13 11:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 saintsun77 于 2019-1-13 11:16 编辑
luciferzz 发表于 2019-1-12 04:51
哎呀,看来我是老司机啊,我考的时候还是摄像头,教练说路口减速大幅度左右观察就行了。现在驾考都 ...

科三过路口和公交站等等情况下踩刹车,现在确实是实行电子检测,踩刹车要被系统检测到才算事,踩轻了或踩早了系统没监测到那这步就挂了。
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发表于 2019-1-13 11:17 | 显示全部楼层
城市道路也最好保持匀速吧,一般也要开个30到40,路况好点可以开到50左右,不轻踩着油门怎么搞?除非路上很堵,全程不超过20码怠速,加了油门就丢是搞笑么?忽快忽慢很危险啊
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发表于 2019-1-13 11:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 独自旅行 于 2019-1-13 11:44 编辑
哈德斯 发表于 2019-1-13 10:59
不知道什么高级教练教你的这种高级开法,连保持匀速这种最基本的都不知道。

—— 来自 OnePlus ONEPLUS  ...

保持匀速是一件很简单的事情。
动力系统能自动替你完成。
所以我可以放心的贯彻“不踩油门就把脚放在刹车上,随时准备刹车”这个原则。很早以前我也是觉得必须要给油才有速度。
后来我发现其实没必要,一直给油虽然有速度,但是我松开之后档位并没有马上降下来,我可以松开脚让脚休息。
速度上去之后非常简单,它自己会替你保持一个速度。如果觉得慢下来了就再加上去。自动档就是随心所欲没烦恼。
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发表于 2019-1-13 11:39 来自手机 | 显示全部楼层
h02t 发表于 2019-1-12 17:25
在中国的马路上,最傻逼的就是你这种人

—— 来自 nubia NX563J, Android 7.1.1上的 S1Next-鹅版 v2.1.2 ...


有种和街上乱蹿的行人喊你们是傻逼后,再来说我是傻逼。
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发表于 2019-1-13 11:43 | 显示全部楼层
右脚放刹车,有需要才点踩油门是常识。
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发表于 2019-1-13 11:58 | 显示全部楼层
独自旅行 发表于 2019-1-13 11:38
保持匀速是一件很简单的事情。
动力系统能自动替你完成。
所以我可以放心的贯彻“不踩油门就把脚放在刹车 ...

敢问阁下开的是什么车不开定速巡航的情况下不踩油门车子能保持匀速行驶且脚一直放在刹车上不会累
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发表于 2019-1-13 13:42 | 显示全部楼层
bcl2 发表于 2019-1-13 11:58
敢问阁下开的是什么车不开定速巡航的情况下不踩油门车子能保持匀速行驶且脚一直放在刹车上不会累 ...

17万的买菜车。很惊讶么?保持速度很简单。
动力系统会替你包办好很多事情。
而你们说忽快忽慢,你们开的什么车不给油就慢了?完全不受惯性影响。是不是你们车子没上润滑油所以卡的死啊?

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发表于 2019-1-13 13:52 | 显示全部楼层
独自旅行 发表于 2019-1-13 13:42
17万的买菜车。很惊讶么?保持速度很简单。
动力系统会替你包办好很多事情。
而你们说忽快忽慢,你们开的 ...

你就直接说什么车吧,不踩油门不开定速巡航能匀速行驶,手动挡就算驾校车调了怠速也就3挡以下能怠速龟爬,别跟我说你还没驾照
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发表于 2019-1-13 13:55 | 显示全部楼层
然而沒有哪家車廠的動力系統是平地不給油靠滑行還能維持十秒以上、30km/h左右原速度的。
當然如果你連10秒的維持速度都不需要,那路況大概也就是全程怠速了,請隨意。

至於為什麼沒有哪家車廠選擇你心中這個更好更省心的動力系統,考慮考慮安全問題就明白了。
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发表于 2019-1-13 14:04 | 显示全部楼层
这帖子之前牛国安就有,结论就一个,放油门和放刹车根本不在一个平面的打架。

除非真的阅读理解有问题,否则请理解一下什么叫做“不需要油门时”

速度不够需要加油门保持驱动算什么不需要油门啊?
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发表于 2019-1-13 14:06 来自手机 | 显示全部楼层
独自旅行 发表于 2019-1-13 13:42
17万的买菜车。很惊讶么?保持速度很简单。
动力系统会替你包办好很多事情。
而你们说忽快忽慢,你们开的 ...

惯性开车牛逼
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发表于 2019-1-13 14:24 | 显示全部楼层
bcl2 发表于 2019-1-13 13:52
你就直接说什么车吧,不踩油门不开定速巡航能匀速行驶,手动挡就算驾校车调了怠速也就3挡以下能怠速龟爬 ...

12款轩逸。你呢?
你先告诉我你在哪些路段匀速?高速?国道?开发区?
市区你匀速匀多久?公交车插进来了,支路插进来了,红绿灯了,人行道了。要刹车的情况随时都是。你匀速?
还驾照都出来了。告诉我你市区开了多少里程?
一个并不重要的事情抓住不放,匀速真这么重要那么定速巡航怎么没有像安全带一样成为标配?
驾校陆考项目为何是平滑加减速和路口减速,而不是匀速驾驶?
你们掌握了一个根本不重要的技能,谁反对你们谁就是没驾照。
宁让三分不抢一秒的训诫一个字都没有听进去。

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发表于 2019-1-13 14:27 | 显示全部楼层

300米500米一个路口,你油门踩那么急有什么意义呢?


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