骑行｜是花1K5改Riverside500，还是3K多买辆入门Gravel？

Unlight

最近看RS500已经形变的轮组怎么看怎么不顺眼，恰好手拨视窗也坏了，就打算折腾一下。
我没折腾过车，纯小白一个。日常通勤用，5KM，铺装路面+损毁路面。觉得旅行车能装点东西挺实用。

先上车辆配置：

配置中没提到的是方孔中轴和快拆车架（我买的时候才1500，要啥自行车）
其中刹车已经换了禧玛诺MT200油碟。

想换的零部件包括；
轮组（原配铁轮毂沉不说，还形变了）
中轴&牙盘（异响也很久了，大概率是中轴…）
后拨&飞轮（36T的单盘好像选择不多，要是牙盘换齿的话，要不要把后拨/飞轮也一起换成11的？）
前叉（听说这前叉很菜）
不过我也知道才1500预算，都换不现实，那么升级的优先顺序又是什么呢？

然后想着想着，就想到再怎么折腾这也是个快拆架子，该蹭碟还是会蹭碟。然后再一看，现在不到3000就能买辆入门Gravel了，体验会比魔改RS500更好吗？



—— 来自 S1Fun

macrosszhao

5KM有必要整这么精致吗……
我投海鲜市场一票

高飞是条狗

现在有不少小厂家做的比如，千把块坏了也不心疼



—— 来自 S1Fun

Maestro

看售后对你重不重要吧，以及camp这个车平把弯把用同一个车架的描述看着有点不对，弯把自带的6公分以上的前伸可不是能轻易弥补的

论坛助手,iPhone

agsva

想换的零部件包括；
轮组（原配铁轮毂沉不说，还形变了）
中轴&牙盘（异响也很久了，大概率是中轴…）
后拨&飞轮（36T的单盘好像选择不多，要是牙盘换齿的话，要不要把后拨/飞轮也一起换成11的？）
前叉（听说这前叉很菜）
不过我也知道才1500预算，都换不现实，那么升级的优先顺序又是什么呢？

这个预算可能部分零件需要考虑二手件吧，但是小黄鱼我不熟，只能说说你想换的东西。
1、轮组，就升级来说这个的确最好优先换。
2、牙盘链条飞轮，预算允许，而且已经有一定里程的话就一起换。我个人的方案是换轮组，然后顺带升级下传动，换成一体牙盘曲柄组，换个稍大点的牙盘，比如42t的，然后升级到10速（当然不升级也无所谓，但是升级的话，除了指拨能用二手外，其他的件最好用新的或者里程不要太高的）。要升级到11速的话，你轮组塔基要换成11速塔基，而且应该超预算了。
3、部分入门避震叉不怎么样，主要是密封做得不好容易积水。真要换个人建议换个硬叉，平常都市骑行走铺装路其实问题也不大。

理论上来讲换套好点的轮组，然后传动也换掉，骑感不会比你看中的那台瓜车差。

masakaha

借楼问一下，最近每天都骑30公里，膝盖有点不舒服，是要停下来休息一下，还是过段时间就适应了

—— 来自 OnePlus GM1911, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

呆伟

masakaha 发表于 2024-4-14 14:36
借楼问一下，最近每天都骑30公里，膝盖有点不舒服，是要停下来休息一下，还是过段时间就适应了

—— 来自  ...

看具体是哪个位置，肌肉还是骨头哪里，保险起见当然是先休息

cen

masakaha 发表于 2024-4-14 14:36
借楼问一下，最近每天都骑30公里，膝盖有点不舒服，是要停下来休息一下，还是过段时间就适应了

—— 来自  ...

骑车有任何不舒服都别想着去适应，先检查配置和姿势正不正确，踏频是不是太低。

masakaha

cen 发表于 2024-4-14 15:39
骑车有任何不舒服都别想着去适应，先检查配置和姿势正不正确，踏频是不是太低。 ...

谢谢，我都是调最高档骑的，以为只要不累就没问题，以后得调低一点

Kal'tsit

masakaha 发表于 2024-4-14 16:06
谢谢，我都是调最高档骑的，以为只要不累就没问题，以后得调低一点

膝盖疼痛，1检查坐高（过低膝盖前端疼，过高后部牵拉疼)，2检查踏频，建议长途骑行踏频稳定在90bpm，长期骑可以选择买个踏频器&码表（挺便宜的），或者找个节拍器自己感受下

ak123

肯定瓜车啊，比山马强多了，你爆改那坨山马花的钱也少不了多少

团结奋进碇真嗣

建议换车
你这一套换完也就剩个车架了，你觉得这车架值得这么折腾不