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[载具] 日经:日产准备减产30%

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楼主
发表于 2024-3-12 20:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 萧雨若轩 于 2024-3-12 21:47 编辑

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC08A6F0Y4A300C2000000/





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2#
 楼主| 发表于 2024-3-12 21:46 | 只看该作者
为什么我看不到回复
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3#
发表于 2024-3-12 21:53 来自手机 | 只看该作者
萧雨若轩 发表于 2024-3-12 21:46
为什么我看不到回复

因为没人回复你。

—— 来自 HUAWEI ALN-AL00, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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4#
 楼主| 发表于 2024-3-12 22:04 | 只看该作者
1943 发表于 2024-3-12 21:53
因为没人回复你。

—— 来自 HUAWEI ALN-AL00, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

原来真的有这种事情吗,几百上千点击的帖子却没有一个人回复,之前看见还以为是论坛出bug了
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5#
发表于 2024-3-12 22:08 | 只看该作者
直白点:减产30%经典轩逸
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6#
发表于 2024-3-12 22:09 | 只看该作者
我先来,“合资车都死了你们中国人就等着被国产车割韭菜吧”
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7#
发表于 2024-3-12 22:14 | 只看该作者
减少的30%是不是都被迪子吃掉了?
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8#
发表于 2024-3-12 22:22 | 只看该作者
日产这种三大件不值一提,口碑全靠大沙发和GTR维系的厂商,在法系全面溃退大陆市场的当下,可谓是降本增效的典范
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9#
发表于 2024-3-12 22:33 | 只看该作者
波兰人费列克斯 发表于 2024-3-12 22:09
我先来,“合资车都死了你们中国人就等着被国产车割韭菜吧”

有一说一目前厂家产能没下来的时候确实是优惠幅度最大的,后面减产就不需要这么大优惠清库存了。从结果论上来说这句话没错
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10#
发表于 2024-3-13 06:54 来自手机 | 只看该作者
上周打车打到一辆80万公里的轩逸,司机对质量赞不绝口
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11#
发表于 2024-3-13 09:28 来自手机 | 只看该作者
P.C. 发表于 2024-3-13 06:54
上周打车打到一辆80万公里的轩逸,司机对质量赞不绝口

就是早年变速箱有隐患。不过量太大了,日产cvt是大修最便宜的变速箱
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12#
发表于 2024-3-13 09:29 来自手机 | 只看该作者
不想买电车的话,拿来代步轩逸确实是很不错。
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13#
发表于 2024-3-13 09:32 来自手机 | 只看该作者
才三成,国产车不给力啊
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14#
发表于 2024-3-13 09:39 | 只看该作者
还没学棒子卖厂房,问题不大。
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15#
发表于 2024-3-13 09:47 | 只看该作者
轩逸随着销量下降逐步退出国内舞台是必然的事...这个市场完全被占领了。
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16#
发表于 2024-3-13 09:53 来自手机 | 只看该作者
萧雨若轩 发表于 2024-3-12 22:04
原来真的有这种事情吗,几百上千点击的帖子却没有一个人回复,之前看见还以为是论坛出bug了 ...

实际愿意下场聊天的人就是很少的,能偶尔有兴趣回一两贴的人都不多,我觉得潜水只观看的用户大概得占全体用户九成吧,虽然他们在论坛的平均在线时间大概也不长,可能就几分钟。
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17#
发表于 2024-3-13 10:12 | 只看该作者
我一直不喜欢轩逸,我觉得太丑了。
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18#
发表于 2024-3-13 10:28 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 shcmzzj 于 2024-3-13 10:29 编辑


典型的日媒式报道,干不过不找原因想办法,就是一个政府主导,一个技术转让养白眼狼地念经,中国人良心**地坏

— from Xiaomi 23013PC75G, Android 13 of S1 Next Goose v2.5.4
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19#
发表于 2024-3-13 10:37 | 只看该作者
有一说一,北京的滴滴优享里,轩逸的比例不是一般的高
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20#
发表于 2024-3-13 10:57 来自手机 | 只看该作者
shcmzzj 发表于 2024-3-13 10:28
典型的日媒式报道,干不过不找原因想办法,就是一个政府主导,一个技术转让养白眼狼地念经,中国人良心** ...

这种甩锅套路跟“洋人坚船利炮,我们打不过”套路相比,大多数人还是会更喜欢前者。
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21#
发表于 2024-3-13 11:08 | 只看该作者
新能源价格高,全靠政府补贴-----------------------------------------
锂电池太危险,一撞就会爆炸-----------------------------------------
都是赔本赚吆喝,损人不利己-----------------------------------------
锂电池生产回收污染严重,欧美发达国家已经不再推广了-------->now

不要慌,都是技术性调整
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22#
发表于 2024-3-13 11:09 | 只看该作者
波兰人费列克斯 发表于 2024-3-12 22:09
我先来,“合资车都死了你们中国人就等着被国产车割韭菜吧”

你这个不行,让我来:“合资车离开了,你们就等着国产车的落后技术来割韭菜吧”
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