波音737max未能通过三分之一的生产安全检查

哈利洛维奇

在飞门事件后，FAA对波音及其机身供应商Spirit AeroSystems进行了为期六个周的生产审核，发现了数十个问题。

在针对波音的审核中，FAA进行了89项产品审核，波音通过了其中的56项，33项未通过，暴露出了97个违规问题。

针对Spirit的13项审核中，仅有6项合格，7项不合格。违规操作包括机械师使用酒店房卡检查门封条，使用dawn洗洁精作为润滑剂涂在密封条上，并使用湿棉布进行清洁。操作说明也含糊不清，机械师不清楚自己应该遵守或纪录的内容。

波音公司的审核范围很广，涵盖了 737 Max 的许多部件，包括机翼和各种其他系统。

报告称，审计员发现的许多问题都属于不遵循“批准的制造工艺、程序或说明”的范畴。其他一些问题涉及质量控制文件。

美国联邦航空局的检查还探讨了波音员工对该公司质量控制流程的理解程度。该机构采访了六名公司工程师并对他们的回答进行评分，总体平均分仅为 58%。

沧海nog

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