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标题: 印尼一飞机失联半小时,只因两飞行员同时打盹 [打印本页]
作者: roypppp    时间: 2024-3-9 09:50
标题: 印尼一飞机失联半小时,只因两飞行员同时打盹
印**家运输安全委员会披露发生在今年1月25日的一起飞行事件初步调查报告。当天，印尼狮航旗下Batik航空A320/PK-LUV执行由肯达里飞往雅加达的ID6723航班，飞行期间与管制员失去联系大约半小时，原因竟然是两名飞行员同时打盹。
两名飞行员当天执飞雅加达至肯达里一对往返航班，在从雅加达起飞前进行准备时，副驾驶告知机长由于要协助妻子照顾一月龄的一对双胞胎，未能得到充分休息。前段航班当地时间凌晨0314从雅加达起飞，在飞机飞行至36000英尺高度后，机长建议副驾驶可以休息一会，于是副驾驶在驾驶舱睡了大约30分钟，机长履行监控飞行员Pilot Monitoring职责。飞机平安降落在肯达里。
早晨8时05分飞机从肯达里机场起飞，在本航班上，机长作为监控飞行员，而副驾驶则作为操纵飞行员。飞机到达36000英尺高度后，两名飞行员均取下头戴耳机，同时调高了扩音器音量。机长此时请求休息，并得到副驾驶准许。机长入睡后，副驾驶成为监控飞行员。机长9时22分醒来，询问副驾驶是否需要休息一会，后者表示无需休息，于是机长继续入睡，副驾驶则继续监控飞行。
9时24分，副驾驶与孟加锡区调联系，请求绕飞恶劣天气并获得准许，10分钟后孟加锡区调要求飞机报告何时绕开天气并要求飞机联系雅加达区调。9时43分，副驾驶在与雅加达区调联系并复讼了指令后开始睡着。12分钟后，雅加达区调询问飞行员还要在目前航向上飞行多久，并未得到回复，此后雅加达区调多次尝试联系飞机，但均未回复。
10时11分，机长从睡眠中醒来并意识到飞机并非在正确的航路上，随即叫醒副驾驶，期间机长回复了来自另一航班上飞行员的呼叫及雅加达区调。机长当时告知雅加达区调飞机出现了无线电通讯故障并成功修复。随后飞机平安抵达雅加达机场。
作者: xinkj007    时间: 2024-3-9 09:52
基本可以定严重事故征候了吧
作者: sennheiser    时间: 2024-3-9 10:03
卧槽，这是用命去开飞机啊。。。。。。。。。。。。。。。。。生产队的驴都没那么勤快。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
作者: 游泳教练陈茂蓬    时间: 2024-3-9 10:05
度尼西亚国

**
尼 国
？

—— 来自 Xiaomi Mi 10, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
作者: niconick    时间: 2024-3-9 10:06
副驾驶又菜又爱玩，半小时都撑不住还嘴硬。
作者: leafleaf    时间: 2024-3-9 10:17
下次睡着前记得拨7600

—— 来自 Sony XQ-AT52, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
作者: 雪映风影    时间: 2024-3-9 10:20
前序航班是几点？机长在天上睡了两个小时这是有多缺少睡眠？反而副驾驶更疲劳只睡了半个小时，机长就这么放心？
作者: x.cat    时间: 2024-3-9 11:23
睡半小时这飞机都没出事，看来开飞机门槛不高啊
作者: sdefrfg1    时间: 2024-3-9 11:24
美国之前还有过飞行员聊天聊嗨了飞过目的地机场半个小时才反应过来的
作者: 飞霞精灵    时间: 2024-3-9 11:27
niconick 发表于 2024-3-9 10:06
副驾驶又菜又爱玩，半小时都撑不住还嘴硬。

别闹，副驾这种情况其实是可以有个陪孩产假的。
作者: 闪电旋风劈    时间: 2024-3-9 11:29
2024牢大年
作者: 毒菇    时间: 2024-3-9 11:29
心真大……这怎么睡得着的

实在困的话不如让阿罗娜唱首歌给他听吧
作者: josefa    时间: 2024-3-9 11:37
x.cat 发表于 2024-3-9 11:23
睡半小时这飞机都没出事，看来开飞机门槛不高啊

有自动驾驶，除起飞和降落阶段之外没人控制也基本不会有事，只要不出意外的话
作者: Totokei    时间: 2024-3-9 11:40
所以波音737MAX第一次出事的时候大家第一反应是印尼公司啊那不稀奇啊
作者: 复东生    时间: 2024-3-9 12:29
我记得几十年前国内也有个火车司机休息不足（好像是通宵打牌？记不清了）发生事故的案例，从此以后就出台法规强制要求休息以防疲劳驾驶。感觉这种问题在每个国家交通业发展早期都会存在。
作者: tafouuwadf    时间: 2024-3-9 13:07
x.cat 发表于 2024-3-9 11:23
睡半小时这飞机都没出事，看来开飞机门槛不高啊

有自动驾驶的，不然长途能累死飞行员，而且全靠人操作可能出意外概率比自动驾驶还高
作者: fancymark    时间: 2024-3-9 13:57
我从巴厘岛往返科莫多就是这个航司的飞机，当时还挺正常的，没想到这么草台

—— 来自 HUAWEI JAD-AL50, Android 10上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
作者: qiutb    时间: 2024-3-9 14:07
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 克拉苏    时间: 2024-3-9 14:08
josefa 发表于 2024-3-9 11:37
有自动驾驶，除起飞和降落阶段之外没人控制也基本不会有事，只要不出意外的话 ...

出意外直接空中浩劫了
作者: 一色いろは    时间: 2024-3-9 14:24
副驾驶没有陪产假就算了，机长在干嘛……
作者: 4396777    时间: 2024-3-9 15:50
ACI：这素材怎么一闪一闪的
作者: 斑驳的阴影    时间: 2024-3-9 17:30
x.cat 发表于 2024-3-9 11:23
睡半小时这飞机都没出事，看来开飞机门槛不高啊

有自动驾驶在，就算驾驶舱没活人飞机都能一直飞直到烧光油，参见太阳神航空522号空难
作者: 斑驳的阴影    时间: 2024-3-9 17:35
看了下这个航班也不是非常长，单段2个半小时飞行时间，也不知道这个机组在执行之前有多久休息，但是副驾老婆刚生一个月理应是有陪产假的啊，甚至直接拿年假来休也可以吧，真搞不懂印尼人咋搞的，休息不足的情况下还飞红眼航班
作者: smdzh2    时间: 2024-3-9 18:45
复东生 发表于 2024-3-9 13:29
我记得几十年前国内也有个火车司机休息不足（好像是通宵打牌？记不清了）发生事故的案例，从此以后就出台法 ...

现在动车有防瞌睡装置，超过三十秒不拍按钮/踩踏板装置会报警，报警后十秒内不处理会触发紧急制动
作者: nohope    时间: 2024-3-9 20:16
上午正好看了台湾机长讲的印度经历:主管无线电的副驾驶和塔台都是无所谓的，联系不上就多等一下

—— 来自 Xiaomi MI 8, Android 10上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
作者: 卡卡    时间: 2024-3-9 20:57
还不如叫个空姐进来看着他们？偷偷睡觉怕被知道？



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