原来奥迪性能车优惠幅度那么大了，s和rs

武蔵

s和rs就是主机厂压给4s店的，这系列的车不好卖

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johnie

看地区吧 上海还要再贵点 s4 44 avant 46 落地价格
今年汽车行业都在降价

坛子大魔王

现在是电车的版本， 你v6再强，也比不上电机的扭矩啊，要追求极致性能的太多电车选择了

johnie

坛子大魔王 发表于 2024-1-26 17:20
现在是电车的版本， 你v6再强，也比不上电机的扭矩啊，要追求极致性能的太多电车选择了 ...

电车有几个在赛道跑得过s4和rs4的
能跑赢s4的电车抛开model3p外没一个比他便宜的

坛子大魔王

johnie 发表于 2024-1-26 17:22
电车有几个在赛道跑得过s4和rs4的
能跑赢s4的电车抛开model3p外没一个比他便宜的 ...

https://fastestlaps.com/tracks/nordschleife

可惜跑纽北的国产车太少了，只看到蔚来的EP9，希望未来可以看到更多国产电车登台竞技，我对国产电车有信心

kingsin

aibushizuzi 发表于 2024-1-26 17:03
今天销售和我讲s4 avant只要42.5含税，基本上八折都要不到了

还有个中介告诉我近年份的二手RS4只要51.5， ...

之前有朋友提了旧款的RS3压库车不到40万的车价，谭友们还不太相信呢

武蔵

坛子大魔王 发表于 2024-1-26 17:54
https://fastestlaps.com/tracks/nordschleife

可惜跑纽北的国产车太少了，只看到蔚来的EP9，希望未来可 ...

ep9纯fe加壳，这车除了名字以外还有什么跟蔚来有关系吗

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兰开夏

而且跑赛道也分刷圈和持续跑的，电车目前还是一圈超人

白石

rs4跟a7怎么选

不败之类

johnie 发表于 2024-1-26 17:22
电车有几个在赛道跑得过s4和rs4的
能跑赢s4的电车抛开model3p外没一个比他便宜的 ...

急啥，电车才出来几年，油车还有多少空间啊

kanjiachan

都已经是新能源电动汽车的时代了，还不买被新能源打到骨折的油车，更待何时？

nosmokingsp

奥迪性能车卖点就是蹦直线，现在二十几万的电动车都三秒几，性能车这玩意当然是奥迪这种信仰少的先完蛋

EP2

johnie 发表于 2024-1-26 17:22
电车有几个在赛道跑得过s4和rs4的
能跑赢s4的电车抛开model3p外没一个比他便宜的 ...

可惜现实限速60，比的就是加速了


当然以前超跑喊得最响的口号就是零百公里加速多少秒，自从被电车打脸后就再也不喊了

—— 来自 samsung SM-G9810, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.2-play

laotoutou

确实加速更有感觉，极速，尤其是持续极速跑烂了都用不到

杨千fa单推人

坛子大魔王 发表于 2024-1-26 17:54
https://fastestlaps.com/tracks/nordschleife

可惜跑纽北的国产车太少了，只看到蔚来的EP9，希望未来可 ...

alpine a110R成绩这么差吗，我还挺喜欢这个的
不过说起来世界上赛道这么多，为什么大家都喜欢看纽北呢

银光闪耀

车很看品牌的，这类换高性能内脏的入门豪车目标人群不多。
真没几个下赛道，论车壳大部分人觉得a6比这俩高级，哪怕是最低配

不过rs都这么便宜了

这主要是因为四环素信仰不足吧？

游泳教练陈茂蓬

杨千fa单推人 发表于 2024-1-26 18:53
alpine a110R成绩这么差吗，我还挺喜欢这个的
不过说起来世界上赛道这么多，为什么大家都喜欢看纽 ...

纽北赛道条件最复杂，上下坡大直道连续弯都有，而且一圈里程长更能显现出车子的全路况适应能力（雪地泥地沙地除外）

—— 来自 Xiaomi Mi 10, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

haruhiismer

杨千fa单推人 发表于 2024-1-26 18:53
alpine a110R成绩这么差吗，我还挺喜欢这个的
不过说起来世界上赛道这么多，为什么大家都喜欢看纽 ...

德国车企强然后世界赛车的中心都在欧洲所以就在纽北了呗

—— 来自 vivo V2243A, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.2.2

全面深化改革

燃油性能车里面，S4这些外观不够独特、又缺乏驾驶乐趣的肯定受到最大冲击。M2、BRZ、GR86这些受到的影响小一些。
以前S、RS系列主要走的sleeper或者扮猪吃老虎的路线，要的是在街上像个普通车但是性能炸裂的效果，但是现在很多双电机的电车也能做到，还很便宜

沧海nog

johnie 发表于 2024-1-26 17:22
电车有几个在赛道跑得过s4和rs4的
能跑赢s4的电车抛开model3p外没一个比他便宜的 ...

还是用鲁超的圈速，001用PC6比ps4s星标的S4慢了0.2秒，你这显然不能说001赛道比s4慢了吧，轮胎差了两个级别

llions

在电机面前马力不值钱了

菲特妹

一说马力不如油车就说跑赛道
说得天天都去跑赛道一样
那么这车就不要降价了
每个购车用户直接送纽北包年体验卡比较有吸引力

早乙女元气

nuqzyc 发表于 2024-1-26 19:46
S4啥的本来就没啥驾驶乐趣，崩直线的傻车，不刚刚好被电车替代吗。油车比电车的优势就是轻，弯道快，不吃胎 ...

S4这个档次主要用途是真·高速巡航，电车目前是做不到的，当然国内也用不到这个特性

胡索

早乙女元气 发表于 2024-1-26 20:14
S4这个档次主要用途是真·高速巡航，电车目前是做不到的，当然国内也用不到这个特性 ...

曾经碰过160+以上呼啸而过的的确奥迪多

satan023

还是两厢钢炮符合我要求

Headless

请楼里鼓吹赛道的都晒出自己的性能车

—— 来自 vivo V2243A, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.1.2

大普罗托斯

坛子大魔王 发表于 2024-1-26 17:54
https://fastestlaps.com/tracks/nordschleife

可惜跑纽北的国产车太少了，只看到蔚来的EP9，希望未来可 ...

按照目前国内卖的好的车型取向，我持悲观态度。国产车干死日本车没问题，因为擅长的方向都是家用。论操控性能现在就吉利的某些车型和广汽影豹能拉出来溜溜

大普罗托斯

nuqzyc 发表于 2024-1-26 19:46
S4啥的本来就没啥驾驶乐趣，崩直线的傻车，不刚刚好被电车替代吗。油车比电车的优势就是轻，弯道快，不吃胎 ...

s4虽然没驾驶乐趣，但赛道不慢，肯定不能算只会崩直线。

myrain

S和RS不够好玩，凸显一个大马力高速巡航车。结果完全落入电车优势性能中，自然没有市场，不会我看是四环的品牌力也疲软了

johnie

不败之类 发表于 2024-1-26 18:30
急啥，电车才出来几年，油车还有多少空间啊

油车的空间
25w的伊兰特n素车
改四件套
马上还有刷马力
拆轻
来个能打的过的同价位的先

johnie

myrain 发表于 2024-1-26 20:37
S和RS不够好玩，凸显一个大马力高速巡航车。结果完全落入电车优势性能中，自然没有市场，不会我看是四环的 ...

四圈的品牌力一直就是高级大众a4/a6在同级都是靠着比bb低5-10w的价格来打市场的
我记得21年a6的价格只能买c和325 甚至买不到330

纵贯线

然而并没有什么卵用，我还是买不起

不败之类

johnie 发表于 2024-1-26 20:39
油车的空间
25w的伊兰特n素车
改四件套

Model 3 Performance拆车身件，拆完0-100 2.46秒

重巡羊舰

真的想买，今年也有计划，就是非常纠结s4avant,m240还有阿罗和a35选哪个，个有个的优缺点，毕竟车还是大件，不能像富哥一样说话换就换，下次要去4s试驾了泥潭发帖问问一样的键盘车神们

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没落の翼

重巡羊舰 发表于 2024-1-27 17:22
真的想买，今年也有计划，就是非常纠结s4avant,m240还有阿罗和a35选哪个，个有个的优缺点，毕竟车还是大件 ...

能接受S4的老内饰的话比较推荐S4，家用属性比m240和A35好，839的改装方案也比较成熟。

大普罗托斯

重巡羊舰 发表于 2024-1-27 17:22
真的想买，今年也有计划，就是非常纠结s4avant,m240还有阿罗和a35选哪个，个有个的优缺点，毕竟车还是大件 ...

s4 avant明显和其他三个不一样取向吧，是可以带全家出门的车。一个人开还是推荐240和A35

LoliMayCare

s4 avant这价格看着好心动，现在电车盛行马力确实不够看了。不过都有钱考虑这车了，外观、调性和还算够强的马力，也不要考虑什么性价比了，千金难买自己喜欢。