想买model 3，有没有必要+4w上长续航四驱

这次是十块钱 · 发表于 2024-1-12 19:39

喜欢简约内饰和驾驶感，同价位大部分牌子试驾过了，最终还是决定特斯拉
刚好赶上这轮降价，标续加4w换来100km表显+四驱+升级音响，但实际上没有什么长途需求，平时市内开开也不需要四驱，所以在纠结要不要花这4w

—— 来自 S1Fun

adolfchen · 发表于 2024-1-12 19:43

建议上长续航，我买的标续y因为续航已经卖了换车了

catxing · 发表于 2024-1-12 19:59

建议加

catxing · 发表于 2024-1-12 19:59

建议加

只因皮饺子 · 发表于 2024-1-12 20:00

有必要，提升非常明显

这次是十块钱 · 发表于 2024-1-12 20:06

只因皮饺子发表于 2024-1-12 20:00
有必要，提升非常明显

是指哪方面提升呢？目前看来最直观应该是音箱，但是我木耳

城市道路和高架真的开的出来四驱和后驱区别吗

—— 来自 S1Fun

这次是十块钱 · 发表于 2024-1-12 20:06

adolfchen 发表于 2024-1-12 19:43
建议上长续航，我买的标续y因为续航已经卖了换车了

请问换了什么车呢

—— 来自 S1Fun

重巡羊舰 · 发表于 2024-1-12 20:06

本帖最后由重巡羊舰于 2024-1-12 20:09 编辑

不差钱就上，长续航可是双电机，差别挺明显的，特斯拉的零百要满电跑到，双电机一般加速在4.6-5s左右，这可比单电机的6s多提升不是一点点，完全两个感受

吐槽下，特斯拉这哪是简洁，这是毛培，当然喜欢就好

只因皮饺子 · 发表于 2024-1-12 20:25

这次是十块钱发表于 2024-1-12 20:06
是指哪方面提升呢？目前看来最直观应该是音箱，但是我木耳城市道路和高架真的开的出来四驱和后驱 ...

楼下的已经说了。。驾驶体验明显提升

radeon12 · 发表于 2024-1-12 20:28

无论什么电车，在你价格能承受的范围内，续航越长越好

johnie · 发表于 2024-1-12 20:36

电池越大越好除非缺钱否则没有不上长续航的理由

这次是十块钱 · 发表于 2024-1-12 21:48

只因皮饺子发表于 2024-1-12 20:25
楼下的已经说了。。驾驶体验明显提升

谢谢，不过单纯的加速快其实并不需要
不过楼下说考虑续航的话，确实

—— 来自 S1Fun

伊藤言叶 · 发表于 2024-1-12 22:07

加。电费四舍五入不要钱，很容易就习惯没事干出去自驾游，自然而然会有长途需求。
有时候出去玩，用外面的快充桩桩，电池小了，饭没吃完电池就充满了要收占位费了也是种烦恼。

猫熊爱 · 发表于 2024-1-12 23:08

加，电池大了以后衰减慢，更久以后都可以用

evooil · 发表于 2024-1-12 23:27

只有一辆车的话建议加不是的话没必要

—— 来自 samsung SM-G9960, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

gdx23532 · 发表于 2024-1-12 23:37

家里能充电就没必要

kotori68 · 发表于 2024-1-13 00:10

真的不理解为啥花钱买这玩意

—— 来自 Xiaomi 2304FPN6DC, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

losc · 发表于 2024-1-13 00:23

没必要，估计用个2年就想换新的了，2年衰减还好啦

1303312165 · 发表于 2024-1-13 00:25

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

heliosu · 发表于 2024-1-13 00:56

新款别买了，没有驾驶感
驾驶感是上一代的事，这代啥也没有

SimonOpera · 发表于 2024-1-13 06:02

heliosu 发表于 2024-1-13 00:56
新款别买了，没有驾驶感
驾驶感是上一代的事，这代啥也没有

+1 加速和悬挂柔和了很多。

—— 来自 HUAWEI NOH-AN01, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

熊边上 · 发表于 2024-1-13 06:10

但虽然我想说但凡不缺那点钱都别买标续，不过lz如果是北方会下雪的地方，那真的缺那点钱也别买标续

JollytheJoker · 发表于 2024-1-13 07:27

建议上性能版

论坛助手,iPhone

奶香花卷 · 发表于 2024-1-13 07:56

model3那个乞丐版轮毂丑出天际，换19寸居然会减小续航，所以理论上还是长续航比较正常点。
主要是丑，续航的话磷酸锂铁日常每天100%出门和三元锂长续航限充80%出门大差不差。

这不科学 · 发表于 2024-1-13 09:34

4W并不会让你车卖出去的时候比标续贵4W
如果你有家充，标续和长续市区内体验并不会有太大区别，如果一年也就几次单程超300公里的长途，其实真的是没有必要为了这个特殊场景去上长续
但你充电就是不方便，更长的续航会某种程度上减少充电时间成本，还得看个人用车场景

nuqzyc · 发表于 2024-1-13 09:47

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

Sherry · 发表于 2024-1-13 10:14

不懂，但是建议上，反正不是我花钱XD

chentong23 · 发表于 2024-1-13 10:26

2万建议上，4万嘛……怎么不换辆车？
p7i车手模式碾压了吧

—— 来自 Xiaomi Mi 10 Pro, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

marsquake · 发表于 2024-1-13 10:40

何必……

这次是十块钱 · 发表于 2024-1-13 14:35

谢谢大家，基本考虑加钱上长续了，主要想体验下四驱

—— 来自 S1Fun

sourpotato · 发表于 2024-1-13 14:49

确实4驱在下雨天开要稳定很多.

adolfchen · 发表于 2024-1-13 15:05

这次是十块钱发表于 2024-1-12 20:06
请问换了什么车呢

—— 来自 S1Fun

换了极氪001 100度电池，实打实的冬天至少500km续航，天气暖和了应该可以到600

adolfchen · 发表于 2024-1-13 15:08

建议电车别买新车，血亏，买个二手极氪001，一年车才十七八，香极了。特斯拉一年多亏了10w，卖了正好够我我买二手极氪001最高配u版，还买什么新电车？

Unlight · 发表于 2024-1-13 15:14

高性能车四驱是安全配置。

1694295955 · 发表于 2024-1-13 21:37

同价位随便换个蔚来家的，租150度电池不得沙暴model 3
新M3P又没出，model 3长续航4驱没有多大意思

卡卡 · 发表于 2024-1-14 00:48

1694295955 发表于 2024-1-13 21:37
同价位随便换个蔚来家的，租150度电池不得沙暴model 3
新M3P又没出，model 3长续航4驱没有多大意思 ...

150度电，成本都快一台车了，租得起？

sdeplee · 发表于 2024-1-14 01:49

特斯拉这种水泥块加四个轮子和一个液晶屏的设计你都能接受还有啥不能忍的大不了冬天不开暖气夏天不开空调保续航呗

1694295955 · 发表于 2024-1-14 02:19

卡卡发表于 2024-1-14 00:48
150度电，成本都快一台车了，租得起？

瞧您这话说得，北京房价这么贵，打工人不也照样租得起么

lupin1984t · 发表于 2024-1-14 03:33

双电机+长续航
说是两辆车都不为过

卡卡 · 发表于 2024-1-14 07:52

1694295955 发表于 2024-1-14 02:19
瞧您这话说得，北京房价这么贵，打工人不也照样租得起么

这不是偷换概念嘛，150度电买的话就不是同价位，你就改成租，有意思吗
那直接租个车算了，买车费用为0，

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

1303312165 1303312165 当前离线禁止发言精华 \| 战斗力鹅 \| 帖子注册时间 2014-8-30 头像被屏蔽	19^# 发表于 2024-1-13 00:25 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

	回复使用道具举报

nuqzyc nuqzyc 当前离线禁止发言精华 \| 战斗力鹅 \| 帖子注册时间 2023-5-30 头像被屏蔽	26^# 发表于 2024-1-13 09:47 来自手机 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

	回复使用道具举报

[载具] 想买model 3，有没有必要+4w上长续航四驱