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[旅游] 日本将于明年四月开始陆续放开私家网约车限制

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楼主
发表于 2023-12-18 11:06 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 主人ハム子 于 2023-12-18 17:29 编辑

日本现行法律规定,载客需要有驾照和出租车类证件,无证的私家车载客是被法律原则上禁止的。
现在因为出租车司机严重不足仅剩23万人,于是决定从明年四月起陆续放开限制。
首先是四月起允许普通司机和出租车公司签约,用私家车在出租车公司的APP上接单,而出租车公司负责私家车司机的培训和管理。同时将讨论是否放开出租车行业以允许新的公司准入。
明年六月以后则将视运行情况,讨论是否允许私家车司机不经过出租车公司进行接客。
另一方面,为了保护现有出租车司机的权益,私家车司机的接单的时间和地点将由出租车公司进行限制,只作为出租车运力不足时的补充。

—— 来自 S1Fun
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2#
发表于 2023-12-18 11:09 | 只看该作者
盲猜开放也不会给滴滴,只会给UBER
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3#
发表于 2023-12-18 11:10 | 只看该作者
盲猜开放也不会给滴滴,只会给UBER
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4#
发表于 2023-12-18 15:27 | 只看该作者
cauchua2 发表于 2023-12-18 11:10
盲猜开放也不会给滴滴,只会给UBER

那可不一定,人家滴滴可是有种把出行信息作为上市头名状来用的。
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5#
发表于 2023-12-18 15:29 来自手机 | 只看该作者
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6#
 楼主| 发表于 2023-12-18 15:41 | 只看该作者
Ichthy 发表于 2023-12-18 15:29
出租车公司原来是准入制度的,还停止批准的么?

新闻是这么写的。我查了下,虽然2002年法律上放宽了准入条件,但是因为之后新成立的公司太多了,导致整体收益下跌,于是各地又都不批准新成立的公司了。

—— 来自 S1Fun
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7#
发表于 2023-12-18 15:49 | 只看该作者
国内出租车一直都有拍照的,属于垄断特许经营 。
后面网约车兴起以后,这些牌照就约等于废纸,也没见政府赔钱。
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8#
发表于 2023-12-18 15:50 来自手机 | 只看该作者
日本没uber吗
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9#
发表于 2023-12-18 15:51 来自手机 | 只看该作者
日本外卖被uber eats支配了吧,本子里都是它
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10#
 楼主| 发表于 2023-12-18 15:54 | 只看该作者

有,只能叫本地的出租车。连新闻配图都只能展示美国Uber的私家车。

—— 来自 S1Fun
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11#
发表于 2023-12-18 15:56 | 只看该作者
日本出租车就是个高度固化的垄断行业,导致出租车价格贵的惊人,网约车是非法的。
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12#
发表于 2023-12-18 15:56 | 只看该作者
whzfjd 发表于 2023-12-18 15:51
日本外卖被uber eats支配了吧,本子里都是它

之前在大街上见过滴滴的外卖...在国内没见过在日本碰上了
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13#
发表于 2023-12-18 16:33 | 只看该作者
日本现在是外卖uber eat大头,didifood现在好像没了,但是他家给骑手送箱子好像,所以街上看到它们家箱子很多,另外华人圈内部有个熊猫外卖(不是原来那个food panda)正在扩张,我这小地方的不少物产店和中餐馆最近都加入了
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14#
发表于 2023-12-18 17:27 | 只看该作者
其实新闻里说的是开放网约车限制,但是非要写成开放“滴滴”,很讨厌这种用一个企业名来代替整个行业来写稿的“新闻”。
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15#
 楼主| 发表于 2023-12-18 17:28 | 只看该作者
yewenchi 发表于 2023-12-18 17:27
其实新闻里说的是开放网约车限制,但是非要写成开放“滴滴”,很讨厌这种用一个企业名来代替整个行业来写稿 ...

好的,这就改。

—— 来自 S1Fun
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