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楼主: 宝儿
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[载具] 本田type-R确定引进!

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81#
发表于 2021-12-16 15:53 | 只看该作者
燃油车趁现在赶快割几波韭菜,再过几年大排量的可能连上路都上不了了
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82#
发表于 2021-12-16 15:53 | 只看该作者
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83#
 楼主| 发表于 2021-12-16 15:55 | 只看该作者
升职加薪 发表于 2021-12-16 15:53
看的出在本田楼里提38
深深伤害了你

  还能反打一耙确实是我没想到的
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84#
发表于 2021-12-16 15:59 | 只看该作者
Adrien 发表于 2021-12-15 18:36
真有人开type r买菜?

typer没见过,但开性能车买菜的见过不少
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85#
发表于 2021-12-16 16:09 | 只看该作者
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86#
发表于 2021-12-16 16:11 | 只看该作者
这些性能车现在是不是只能在一个区间内的性能表现超过电车?

比如长时间高速竞速等
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87#
 楼主| 发表于 2021-12-16 16:13 | 只看该作者
升职加薪 发表于 2021-12-16 16:09
小心以后别看到38本田
会应激反应的

别别别 我看你应激了  
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88#
 楼主| 发表于 2021-12-16 16:14 | 只看该作者
兰开夏 发表于 2021-12-16 16:11
这些性能车现在是不是只能在一个区间内的性能表现超过电车?

比如长时间高速竞速等 ...

你说的性能是什么性能 加速性能还是什么性能?

刹车性能也是性能 底盘性能也是性能啊
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89#
发表于 2021-12-16 16:16 | 只看该作者
宝儿 发表于 2021-12-16 16:14
你说的性能是什么性能 加速性能还是什么性能?

刹车性能也是性能 底盘性能也是性能啊 ...

综合表现?跑不同类型赛道的的整体表现,可能需要分10圈和20圈的这种
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90#
 楼主| 发表于 2021-12-16 16:25 | 只看该作者
兰开夏 发表于 2021-12-16 16:16
综合表现?跑不同类型赛道的的整体表现,可能需要分10圈和20圈的这种

这种性能车的刹车不会衰减 底盘更紧实 避震也更好 电车里面比较好的m3p其实也有很严重的刹车衰减问题

续航在大量的使用急速减速之后 速度会有明显衰减性能车不会 尤其是电车现在很少有赛道取向的 有也是极贵 在跑了十圈之后可能圈速掉的就不是一秒两秒了 油车还能挺得住

而且由于轻量化原因性能车开起来比较灵活 刷个最速圈电车可能行真要跑赛道 你要么极端一点上顶级的f1那种混动 或者跑车的混动  要么就是e方程式  那种电车才行  崩一圈儿不是赛车的要求 稳定可靠且性能好才是赛车
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91#
发表于 2021-12-16 16:36 | 只看该作者
本帖最后由 早乙女元气 于 2021-12-16 16:48 编辑

东本上次进口车还是CR-Z,价格差不多日元售价去掉个0

对比当年关税降了10%,这代不涨价的情况下保守估计也要40万

买不起买不起,要是伊兰特N如果进来真20多万我就把2系卖了换
还有HUM 7月份关门了,现在本田生产思域两厢的工厂应该只有日本寄居工厂及泰国和东本了,type R历代也只有EK9和FD2是本土生产......东本国产+出口也不是不可能吧
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92#
发表于 2021-12-16 16:37 | 只看该作者
宝儿 发表于 2021-12-16 16:25
这种性能车的刹车不会衰减 底盘更紧实 避震也更好 电车里面比较好的m3p其实也有很严重的刹车衰减问题

续 ...

感谢。。

那m3p或者s的p85d这种也都是大号玩具偶尔刷一圈结束....
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93#
 楼主| 发表于 2021-12-16 16:42 | 只看该作者
兰开夏 发表于 2021-12-16 16:37
感谢。。

那m3p或者s的p85d这种也都是大号玩具偶尔刷一圈结束....

他们测试的时候因为电量不足百分之80  甚至测0-100的时候先去充的电。。  电量对性能影响可见一斑
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94#
发表于 2021-12-16 16:46 | 只看该作者
宝儿 发表于 2021-12-16 16:42
他们测试的时候因为电量不足百分之80  甚至测0-100的时候先去充的电。。  电量对性能影响可见一斑 ...

不过也正常...

绝大多数需求是买菜车偶尔跑一圈
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95#
 楼主| 发表于 2021-12-16 16:51 | 只看该作者
早乙女元气 发表于 2021-12-16 16:36
东本上次进口车还是CR-Z,价格差不多日元售价去掉个0

对比当年关税降了10%,这代不涨价的情况下保守估计也 ...

我刚要发个n的帖子  现在就去发
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96#
发表于 2021-12-16 17:23 来自手机 | 只看该作者
除了精神jdm和h信徒,这价格干嘛不选a35/a45?更别说隔壁还有n的传言
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97#
发表于 2021-12-16 17:25 来自手机 | 只看该作者
宝儿 发表于 2021-12-16 16:25
这种性能车的刹车不会衰减 底盘更紧实 避震也更好 电车里面比较好的m3p其实也有很严重的刹车衰减问题

续 ...

你当普通性能车是tcr呢
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98#
发表于 2024-1-19 09:38 来自手机 | 只看该作者
从滞销的帖子来的,不知道大家买了没有
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99#
发表于 2024-1-19 09:42 | 只看该作者
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100#
发表于 2024-1-19 09:51 来自手机 | 只看该作者
预测的40w其实比较准了(虽然还是卖不出去
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101#
发表于 2024-1-19 09:52 | 只看该作者
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102#
发表于 2024-1-19 09:56 | 只看该作者
这帖子里说买的到底有几个买了?
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103#
发表于 2024-1-19 10:34 来自手机 | 只看该作者
42本田是不是对自己没点B数?
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104#
发表于 2024-1-19 11:15 来自手机 | 只看该作者
典中典之你买我推荐,我买我不买
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105#
发表于 2024-1-19 11:36 | 只看该作者
早乙女元气 发表于 2021-12-16 16:36
东本上次进口车还是CR-Z,价格差不多日元售价去掉个0

对比当年关税降了10%,这代不涨价的情况下保守估计也 ...

哈哈哈,2系真卖了,不过也没等到伊兰特N

现在是MT型格,改了LSD换了235/18胎,我又不下赛道公路通勤+巡航需求为啥要多花三十万
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