德国车企：我家里真的有两头牛！

sink6391 · 发表于 2024-4-16 09:51

德国汽车工业反对对中国车征收惩罚性关税

德国汽车工业主张同中国开展对话，而不要采取相互对抗的立场。汽车工业联合会认为，一旦对中国电动车征收惩罚性关税将会带来极其负面的后果。目前，欧盟正在就中国电动车政府补贴问题展开调查。

德国汽车工业协会（VDA），代表650家汽车及零部件企业，对此公开表示反对，不支持欧盟对中企电动汽车征收惩罚性关税。VDA**穆勒指出，此类措施无助于解决本土汽车产业困境，反而可能引发贸易冲突，对德国乃至欧盟的就业、汽车电动化与数字化进程造成负面影响。她呼吁双方就反补贴调查展开对话，强调中国业务对德国就业的重要性。

德国《世界报》援引安永咨询公司的数据指出，中国电动汽车在欧盟市场份额已突破10%，今年一季度在德国的份额从去年同期的7%升至10%。德国《商报》评论道，德汽车工业亟需与中国合作而非对立，强调中国市场对该行业的重要性。以梅赛德斯-奔驰、宝马和大众为例，其在中国市场的销量分别占全球销量的约1/3和近40%。若与中国的合作关系破裂，德国汽车工业将面临市场、原材料和技术转型的多重缺失，严重影响其经济发展。

宝马集团董事长齐普策在访问中国期间强调了国际合作与贸易畅通对促进经济增长、繁荣和就业的关键作用。他认为，宝马在中国的成功是德中长期合作双赢的典范，跨国合作应被视为应对当前及未来挑战的核心力量。

鱼重6斤7两 · 发表于 2024-4-16 09:57

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name2157041 · 发表于 2024-4-16 10:32

对等收取的话德国人受不了的

大普罗托斯 · 发表于 2024-4-16 10:37

鱼重6斤7两发表于 2024-4-16 09:57
对了，德国车企可以收购国内的新能源公司吗

不是有合资厂嘛，以前合资车卖国内，以后合资车出口回欧洲就行了

FurryBall · 发表于 2024-4-16 10:39

鱼重6斤7两发表于 2024-4-16 09:57
对了，德国车企可以收购国内的新能源公司吗

大众收购小鹏 4.99%
宝马收购华晨增持25%

德企可以收购吗

endlessz · 发表于 2024-4-16 10:41

鱼重6斤7两发表于 2024-4-16 09:57
对了，德国车企可以收购国内的新能源公司吗

大众和小鹏，收了多少股份来着
将来能在欧洲开合资，就有点happy了

knight_rjj · 发表于 2024-4-16 10:45

可是欧洲政策制定权不在欧洲人手里阿美国人说了要收惩罚性关税欧洲人敢说不么

EP2 · 发表于 2024-4-16 10:55

knight_rjj 发表于 2024-4-16 10:45
可是欧洲政策制定权不在欧洲人手里阿美国人说了要收惩罚性关税欧洲人敢说不么 ...

德国人是怎么丢掉欧盟控制权的

师太请更衣 · 发表于 2024-4-16 10:56

EP2 发表于 2024-4-16 10:55
德国人是怎么丢掉欧盟控制权的

敌在前三排。

洛拉斯 · 发表于 2024-4-16 10:59

EP2 发表于 2024-4-16 10:55
德国人是怎么丢掉欧盟控制权的

德国人根据美国犹太人控制的媒体选出了美国人心仪的领导人

tclm · 发表于 2024-4-16 11:04

我们是不是可以通过降价应对惩罚性关税呢

EP2 · 发表于 2024-4-16 11:10

tclm 发表于 2024-4-16 11:04
我们是不是可以通过降价应对惩罚性关税呢

疯了吗，为何要资敌

豪福 · 发表于 2024-4-16 11:13

tclm 发表于 2024-4-16 11:04
我们是不是可以通过降价应对惩罚性关税呢

当然是涨价卖欧美拉高他们通胀怎么能帮敌人呢美国人开不上中国的好车是他们自己吃亏

UNICORN00 · 发表于 2024-4-16 11:15

tclm 发表于 2024-4-16 11:04
我们是不是可以通过降价应对惩罚性关税呢

欧洲良心是吧

tclm · 发表于 2024-4-16 11:40

EP2 发表于 2024-4-16 11:10
疯了吗，为何要资敌

其实也就是想能不能通过这个把他们新能源的市占率挤下来嘛，倒不一定算资敌吧

yoshino · 发表于 2024-4-16 11:42

tclm 发表于 2024-4-16 11:40
其实也就是想能不能通过这个把他们新能源的市占率挤下来嘛，倒不一定算资敌吧 ...

别人可以无限提高惩罚关税，你车企能无限降低价格吗？

EP2 · 发表于 2024-4-16 11:44

tclm 发表于 2024-4-16 11:40
其实也就是想能不能通过这个把他们新能源的市占率挤下来嘛，倒不一定算资敌吧 ...

不就是割肉喂鹰吗，怎么不是资敌了

sxcluck · 发表于 2024-4-16 11:44

欧洲十年前傻逼开始推ev结果现在被反咬一口了

tillnight · 发表于 2024-4-16 11:45

tclm 发表于 2024-4-16 11:40
其实也就是想能不能通过这个把他们新能源的市占率挤下来嘛，倒不一定算资敌吧 ...

收的关税是切实进了欧盟腰包的，你让中国企业补贴，不就是资敌？**关税至今都是美国人民在买单，谢谢。

doki · 发表于 2024-4-16 11:50

鱼重6斤7两发表于 2024-4-16 09:57
对了，德国车企可以收购国内的新能源公司吗

投资呗，趁有钱赶紧投资然后把国内新势力搞过来换个标卖真不丢人
刚好作为接盘身份给国内新势力背书，国内也能更挺直腰杆买，不是双赢

liy30dlys · 发表于 2024-4-16 12:04

德国牌子，现在真从这里进零件或者整车回去卖吗

crazyt · 发表于 2024-4-16 12:05

tclm 发表于 2024-4-16 11:04
我们是不是可以通过降价应对惩罚性关税呢

不需要，对等制裁就完事了，BBA+大众国内年销量还有500万呢，欧洲一年总销量才1000万。

汽车制造涉及产业链规模和覆盖劳动人口决定了它可以看成一个国家技术能力的代表性产业。搞闭关锁国，主动承认自己的产品缺少市场竞争力，那么结果就是汽车连带其他产业都会丢失外部市场，这就是所谓的袪魅。

没有了外部市场的超额利润，就再也没有所谓发达国家了，其购买力和市场重要性也会随之下降。

moekyo · 发表于 2024-4-16 12:10

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绚烂航迹云 · 发表于 2024-4-16 12:11

本帖最后由绚烂航迹云于 2024-4-16 12:13 编辑

大众买了百分之5的小鹏股份，预计2026会有合作车型

大众旗下捷达也投资了零跑
同时隔壁法国人为主的失败者联盟斯特兰蒂斯也入股了零跑

还有个道路是反向收购国外车企啊，吉利接盘沃尔沃乘用车，极星也登陆北欧咯

----发送自 Sony XQ-AT72,Android 12

MayG1066 · 发表于 2024-4-16 12:12

knight_rjj 发表于 2024-4-16 10:45
可是欧洲政策制定权不在欧洲人手里阿美国人说了要收惩罚性关税欧洲人敢说不么 ...

美国人也怕把欧洲人彻底逼反了，虽然都是狗，欧洲狗比日韩狗还是更有自主意识和统战价值的

kqwert · 发表于 2024-4-16 12:18

其实就是一个唱红脸一个唱白脸而已，最后关税还是要涨的

yoki42 · 发表于 2024-4-16 12:21

liy30dlys 发表于 2024-4-16 12:04
德国牌子，现在真从这里进零件或者整车回去卖吗

有德国经销商从国内进了id系列的整车，被法院判决销毁了

nohope · 发表于 2024-4-16 12:28

tclm 发表于 2024-4-16 11:04
我们是不是可以通过降价应对惩罚性关税呢

对面加税我们当然也是加税啊，德系车现在本来就没有价格优势，国产车在德国又卖的不算很多，都抬价你看谁完蛋比较快

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鱼重6斤7两鱼重6斤7两当前离线禁止发言精华 \| 战斗力鹅 \| 回帖 0 注册时间 2024-3-11 头像被屏蔽	发表于 2024-4-16 09:57 来自手机 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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moekyo moekyo 当前离线禁止发言精华 \| 战斗力鹅 \| 回帖 0 注册时间 2015-4-28 头像被屏蔽	发表于 2024-4-16 12:10 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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