SpaceX Starship 第八次发射（不早于北京时间3月4日）

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第八发组合体：S34+B15。

2月8日，B15前往德州星舰基地发射台A开始测试。最早将于本周日开展静点测试。同时，S34也将在本周末前往梅西测试场开展静点测试。

目前预计最早发射时间是在二月底。由于第七次发射S33的事故，第八次发射很可能将重复第七次中未能完成的测试。

第八发里程碑
S34 静点：2月11日（6发长时间）
B15 静点：2月9日
S34 + B15 合体：3月2日
S34 + B15 湿彩排：计划跳过
自毁系统炸药安装完成：S34（2月23日）、B15（2月27日）
FAA许可证发布：2月27日
发射日期：北京时间3月4日

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到达发射场后已连夜装上发射台

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SpaceX B15推出官照

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当地时间2月9日上午，B15在德州星舰基地发射台A完成了静点。
同时2月9日凌晨，Starship运输兼静点台从梅西试验场运抵制造厂区，准备在2月10日凌晨搭载S34至梅西测试场开展静点测试。

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SpaceX的B15静点官照。
同时B15也创造了新的制造时间记录，从分段全部堆叠到完成静点只用时19周5天。

B10 完成堆叠 23年3月23日 静点 23年12月29日   51周
B11 完成堆叠 23年6月3日   静点 24年4月5日      52周5天
B12 完成堆叠 23年8月28日 静点 24年7月15日    58周6天
B13 完成堆叠 24年2月3日   静点 24年10月24日  41周3天
B14 完成堆叠 24年4月26日 静点 24年12月9日    39周6天
B15 完成堆叠 24年9月24日 静点 25年2月9日      19周5天

madbird023

S34这次静点的时间长度快赶上完整的引擎测试了

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2月11日，S34在梅西测试场完成了接近一分钟的长时间静点测试。

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B15的热分离环现身。首个咨询系统中的发射日期已公布，不早于当地时间26号17:30，北京时间27号早上7:30。

依然荏苒

碰了政治就疯癫，在推上和粉丝其他航天员互喷中。

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墨西哥湾（美国湾？）NOTAM发布。

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首个印度洋NOTAM发布。当地2月26日的封路通知也已发布。FCC也发布了第九发的无线电许可，其中提到Starship将可能返场着陆。有消息称第九发也将是B14的第二飞。因此，如果第八发一切顺利，第九发将很有看点，包括首次助推器复用和首次Starship返场。

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Mega Bay 2外墙挂上了爆炸物警示牌，说明S34正在安装或已经安装了自毁炸药。

依然荏苒

还剩4天还没推出，这次是直接上架加注发射了么。fts都在厂房安装了

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依然荏苒 发表于 2025-2-23 22:42
还剩4天还没推出，这次是直接上架加注发射了么。fts都在厂房安装了

大势所趋，以后复用的注定还会跳过静点

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老马发推宣布将于2月28日周五发射（北京时间3月1日）

2017.05.04

SH要复用难度感觉比猎九一级高多了
估计能看不少烟花

——来自 S1 Orange 1.2.5

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SpaceX发布了第八飞任务预览、第七飞回顾视频和第七飞概况。

第八飞任务同第七飞原定任务类似。包括部署模拟星链载荷（但数量减少到了四颗）、发动机再启动、非结构件回收点测试和新型隔热瓦测试等。目前日期不早于当地时间2月28日，但具体发射时间未公布。

第七飞回顾视频：https://www.bilibili.com/video/BV1xZPbehErj

第七飞概况：https://www.bilibili.com/opus/1037656084306722820

第七次星舰和超重助推器的试飞目标雄心勃勃，不仅要再次成功使助推器返场并进行捕获回收，展示星舰这一核心能力，同时还要首次试飞升级版的上面级。虽然这一次试飞并非所有测试目标都成功完成，但从中获得的经验教训将直接应用于后续的星舰载具，从而使其更加强大，助力星舰朝着完全快速可复用的目标不断前进。

2025年1月16日，星舰于美国中部时间下午4:37，从德克萨斯州的星城成功在发射。发射时，超重助推器上的全部33台猛禽引擎成功启动，并在上升过程中完成了全程燃烧。在关闭了除中心3台外的所有助推器引擎后，星舰的全部6台猛禽引擎点火，执行热分离机动，并继续向太空爬升。

在两级分离之后，超重助推器开始执行返回点火，将火箭推回到预定着陆地点。点火命令发出后，13台内圈引擎中的12台重新点火，其中一台位于中圈的猛禽引擎，在启动时因点火系统功率不足而安全中止。未来猛禽引擎将按计划对点火系统进行升级，以避免这一问题。此次返回点火顺利完成，将超重助推器带回了发射场，准备进行捕获回收。

在着陆过程中，助推器的全部13台内圈引擎成功重新点火，包括之前在返回点火时未能成功点火的那台引擎。着陆点火有效地帮助助推器减速，并引导助推器返回到星城发射塔的捕获回收臂，实现了超重助推器历史上第二次成功捕获回收。

两级分离后，星舰的6台二级引擎按照预期轨迹为载具提供动力。在二级引擎燃烧约两分钟时，人们在载具尾部的一个猛禽真空引擎附近观察到一次闪光。这个尾部区域通常被称为“阁楼(Attic)”，这是位于液氧储罐底部，与星舰尾部隔热罩之间的一个无增压空间。传感器在那次闪光出现后，检测到阁楼区域的内部压力升高，表明出现了泄漏。

大约两分钟后，又出现了一次闪光，随后阁楼区域出现持续的燃烧。这些火焰最终导致星舰的所有引擎（除一台外）执行了受控关机程序，并最终导致地面与星舰的通信中断。来自载具的遥测数据在飞行后8分20秒左右中断。

在通信中断之前，星舰并未触发其自动化飞行安全系统的任何自毁规则，该系统在星舰失联时仍保持完好状态。人们观察到载具在失联约三分钟后，在下降过程中解体。飞行后的分析显示，安全系统确实后来被自动触发，星舰的解体，符合飞行终止系统(FTS)的预期效果范围。

导致星舰坠毁的根本原因，最大的可能性，被确定为在此次飞行中，出现了比测试时强几倍的共振反应(harmonic response)，这增加了推进系统部件的应力。随后出现的推进剂泄漏，超过了星舰阁楼区域的通风排气能力，导致了持续性的火灾。

在异常发生后，SpaceX，FAA与空中交通管制（ATO）事先制定的应急响应方案立即生效。所有碎片均落在预先规划的“碎片响应区域”范围内，碎片中没有危险物质，并且预计不会对海洋生物或水质造成显著影响。SpaceX立即与特克斯和凯科斯政府联系，并与该地及英国合作协调了回收和清理工作。虽然试飞过早结束从来都不是理想结果，但在发射前采取的这些措施，证明了其能够保障公共安全。

SpaceX在FAA的监督下，与NASA，美国国家运输安全委员会（NTSB）和美国太空军合作，主导了调查工作。SpaceX正在与FAA合作，或结束此次事故调查，或获得飞行安全的判定，同时也在为下一次星舰试飞获取许可授权。

在调查过程中，SpaceX对第八次试飞的星舰，进行了长时间静态点火测试。这次60秒的点火测试，测试了猛禽引擎的不同推力，以及猛禽真空引擎推进剂管线的三种不同硬件配置状态，从而重现并解决在第七次试飞中出现的共振反应。静态点火所取得的发现，为燃料供给管道的硬件改进，推进剂温度的调整，以及将用于第八飞的新推力目标设定，提供了依据。

为了降低星舰阁楼区域的可燃性风险，这一版星舰在该区域添加了更多排气口，以及可以利用氮气进行吹扫的新系统，以增强该区域对推进剂泄漏的风险抵抗能力。未来的星舰升级将引入猛禽3引擎，从而缩小阁楼区域的体积，并消除可能泄漏到该区域的大部分连接接口。

星舰的第七次试飞提醒人们，研发进展并不总是线性的，而将飞行硬件置于真实的飞行环境中，是验证数千个不同部件如何协同工作，成功进入太空的最快方法。为了实现完全快速可复用的目标，后续的飞行将继续瞄准更高的目标并不断前行。

B15已推出Mega Bay 1

commcody

2017.05.04 发表于 2025-2-24 10:04
SH要复用难度感觉比猎九一级高多了
估计能看不少烟花

据说最快第九发就会复用B14，回收检查的结果非常好。

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B15已上发射台

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发射延后至当地时间3月3日（北京时间3月4日)

susan28

延迟了啊，有人看到热分离环拆下来了。

—— 来自 OnePlus PKR110, Android 15上的 S1Next-鹅版 v2.0.4-play

commcody

FAA新许可证已于2月27日发布。新版许可证中还囊括了今后入轨发射的内容。

commcody

B15已开始安装自毁炸药

commcody

距离发射还有48小时，S34已上转运车，准备今天前往发射台。

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S34完成星链模拟载荷装载和非结构版回收挂点安装，推出Mega Bay 2，即将启程前往发射台A。

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S34抵达发射台A，并与B15完成组合体。目前发射时间仍为北京时间3月4日早7点30分。

johnnycz

有直播吗

commcody

johnnycz 发表于 2025-3-3 12:52
有直播吗

you管大佬们直播大概会提前几个小时或者十几个小时开始。官方直播在推特，在发射前40分钟开始。国内转播也大概在差不多时间。