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[海外] 日产财报爆雷,宣布裁员9000人,全球产能削减20%

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发表于 2024-11-7 21:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

在全球汽车市场竞争日益激烈和销量下滑的双重压力下,日产汽车公司宣布下调年度利润预期,并计划裁员9000人,削减产能20%。


11月7日周四,日产汽车公布了其2025财年(到明年三月份)第二财季财报,数据显示:


销售净额2.99万亿日元(194.14亿美元),低于预估的3.05万亿日元,同比下滑5.08%。

净亏损93.4亿日元,远低于预估的收益490.7亿日元;

经营利润319.1亿日元,低于预估的652.5亿日元,同比下滑84.67%。


日产还大幅下调了本财年指引,将经营利润由此前预期的5000亿日元下调至1500亿日元,还不及分析师平均预期的一半。销售净额也由此前预期的14.00万亿日元下调至12.70万亿日元。


其实,早在今年7月,日产就已经下调过一次财年指引,由于在日本、北美等地区的销售情况不佳,日产当时将本财年的营业利润预期从6000亿日元下调至5000亿日元。


在6月,日产汽车还表示,受销量下滑影响,公司计划将在常州的工厂停产。


为了提高盈利能力、节约成本,公司表示,将削减20%的产能,全球裁员9000人,并出售其在三菱汽车公司中持有的10%股份,将持股比例从目前的34%降至24%。


不过,日产首席执行官Makoto Uchida表示:


这些措施并不意味着公司正在“萎缩”。日产将重组业务,使其更加精简和具有韧性,同时重组管理层是为了快速灵活地应对商业环境的变化


分析师则指出,公司的产品线缺乏吸引力,尤其是在消费者对电动汽车需求减弱的情况下,公司汽车的销售前景并不乐观。


今年早些时候,日产汽车将本财年的生产目标下调了5万辆,至365万辆,但由于该公司4月至9月期间的全球销量下降了近4%至160万辆,分析认为,这仍将是一个很大的挑战。



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发表于 2024-11-7 21:18 | 显示全部楼层
最近好消息有点多

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发表于 2024-11-7 21:19 | 显示全部楼层
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发表于 2024-11-7 21:58 | 显示全部楼层
日产凭啥能混到三大之一我一直理解不了:技术不如本田,精细抠门不如丰田,颜值更是连在日本都算最丑没有之一
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发表于 2024-11-7 22:01 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-11-7 22:16 | 显示全部楼层
这时候需要一个狗狗过来复读,外资汽车品牌会用国外赚到的利润来补贴东大市场
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发表于 2024-11-7 22:33 | 显示全部楼层
和平保卫者 发表于 2024-11-7 22:16
这时候需要一个狗狗过来复读,外资汽车品牌会用国外赚到的利润来补贴东大市场 ...

时代变了

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发表于 2024-11-7 22:35 | 显示全部楼层
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发表于 2024-11-7 22:41 | 显示全部楼层
windfree81 发表于 2024-11-7 22:35
日产销量应该会被比亚迪超了

去年337万 早超了
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发表于 2024-11-7 22:43 | 显示全部楼层
我今天看新闻的数据是  “日产2024年4至9月纯利润去年同比减94%”
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发表于 2024-11-7 22:46 | 显示全部楼层
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发表于 2024-11-7 23:00 | 显示全部楼层
windfree81 发表于 2024-11-7 22:46
比亚迪去年不是302吗?

日产今年在降  迪子10月就325了 全年销量能差出100万来
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发表于 2024-11-7 23:09 | 显示全部楼层
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发表于 2024-11-7 23:20 来自手机 | 显示全部楼层
我第一眼看成暴雪裁人,本想开香槟来着的
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发表于 2024-11-7 23:31 | 显示全部楼层
日产跟本田丰田的差距本来就大现在更大了
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发表于 2024-11-7 23:35 | 显示全部楼层
佛剑分说 发表于 2024-11-7 22:43
我今天看新闻的数据是  “日产2024年4至9月纯利润去年同比减94%”

发生肾么事了??
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发表于 2024-11-7 23:38 来自手机 | 显示全部楼层
嗨,问题不大
顶多缩到一定规模被丰田收购就是了
丰田收购或者持股那么多日系车厂多一家也不是事

—— 来自 HUAWEI ALN-AL80, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2024-11-7 23:43 | 显示全部楼层
理性声豚 发表于 2024-11-7 23:38
嗨,问题不大
顶多缩到一定规模被丰田收购就是了
丰田收购或者持股那么多日系车厂多一家也不是事

丰田的半年/季度财报也不好看
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发表于 2024-11-8 00:43 | 显示全部楼层
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发表于 2024-11-8 02:40 来自手机 | 显示全部楼层
日产对三缸的痴迷我实在是难以理解

— from S1 Next Goose v3.3.92-alpha
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发表于 2024-11-8 02:59 | 显示全部楼层
猜猜日产跟本田哪个先死
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发表于 2024-11-8 07:42 来自手机 | 显示全部楼层
windrarara 发表于 2024-11-8 02:59
猜猜日产跟本田哪个先死

业界有传本田和日产要结盟哦,另外日产是全世界所有市场表现都不好,本田在北美还可以,状况还是比日产强的多
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发表于 2024-11-8 07:56 来自手机 | 显示全部楼层
windrarara 发表于 2024-11-8 02:59
猜猜日产跟本田哪个先死

那肯定尼桑先挂

— from S1 Next Goose v3.1.88.3-alpha
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发表于 2024-11-8 08:24 | 显示全部楼层
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发表于 2024-11-8 08:30 来自手机 | 显示全部楼层
kingsin 发表于 2024-11-7 22:01
以前有句话叫做技术的日产,贩卖的丰田,当然这是上世纪90年代的事了,垃圾Honda还在卖摩托车为主业,第 ...

90年代头三菱可能是第二
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发表于 2024-11-8 08:34 来自手机 | 显示全部楼层
日本人傻逼,自己搞内斗把戈恩赶跑了,上来一帮除了内斗啥也不会的高管,要技术技术没有,要转型转型跟不上,只能鉴定为以前钱太好赚了

—— 来自 samsung SM-F9460, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2024-11-8 08:35 | 显示全部楼层
leviathan 发表于 2024-11-8 00:43
在国内唯一见过的一辆日产车是20年前的一辆蓝鸟

国内不是满大街的轩逸吗
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发表于 2024-11-8 08:36 | 显示全部楼层
事实证明 没有戈恩  日产这批人是真不行
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发表于 2024-11-8 08:49 | 显示全部楼层
LZ建议分类改成 载具
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发表于 2024-11-8 09:23 | 显示全部楼层
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发表于 2024-11-8 09:38 | 显示全部楼层
虽然尼散现在傻逼,但是祖上(三十年前)也是阔过的。
以前(三十年前)的称号还是技术的尼散的。(三十年前)还是有过点技术的。。Skyline Silvia Z 公爵王 途乐啥的。
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发表于 2024-11-8 09:42 | 显示全部楼层
戈恩还在的话没准还能再多续一续

现在就是彻底没救了等死吧,或者跟楼上说的那样死前和也要完蛋的宏达三菱马自达什么的揉一起搞一个JAUTO
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发表于 2024-11-8 13:17 来自手机 | 显示全部楼层
微联动
【天籁380-地表最快天籁!-哔哩哔哩】 https://b23.tv/d6SXcOW

—— 来自 鹅球 v3.1.88.3
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发表于 2024-11-8 13:26 | 显示全部楼层
“我要买GTR!”



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发表于 2024-11-8 13:52 | 显示全部楼层
leviathan 发表于 2024-11-8 00:43
在国内唯一见过的一辆日产车是20年前的一辆蓝鸟

不知道你在哪个国内,蓝鸟现在反而很稀有,轩逸满大街都是
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