国内现在靠谱的电助力自行车是不是只剩捷安特了？

super_uni

迪卡侬上半年清 仓大甩卖，现在么得了
喜德盛的领先600也绝赞无货中
大疆，那是富哥的玩具
凤凰永久不放心
所以只能选捷安特了？

拜拜

电动自行车和电动车有什么优势吗？

Alufer

但是好贵，入门款的ATX 1E+也要7000多，所以有什么靠谱又便宜的推荐吗

zerocount

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JWchze

之前也想过去捷安特买一辆电助力自行车，后来想想趁着还能动，还是买辆自行车自己蹬吧...等以后蹬不动了也就直接换电驴了

轩辕海洛

电助力主要出口欧洲，建议看欧洲销量高的牌子，然后找出口转内销的款

eva02eva02

因为电助力在国内就是伪需求啊，真骑车爱好者根本看不上，用来通勤又不如电动自行车，更不用说锂电池的电助力就是垃圾了

orecheng

骑Forever的老登挺多的

晃来晃去

这东西的使用场景是？

loveumlj

肯定买雅迪呀 大哥。你列的那几个都是不入流的牌子吧

dagger19880416

小米原来有个折叠的电助力自行车，现在好像独立出来没在米家卖了

waldenblue

电助力其实就是个中置电机放在五通位置，自己看看说明书就改了。
国内做的比较好的厂家是八方股份，可以去搜一下【八方 中置电机】或者【八方 套件】之类的
另外八方有个竞争对手安乃达最近也上了，所以我估计把关键词里的八方换成安乃达也可以

super_uni

晃来晃去 发表于 2024-11-4 16:36
这东西的使用场景是？

人力骑出去然后回程的时候能用电力把我驮回来，小众需求啦，总不至于叫货拉拉带回来吧

— from S1 Next Goose v3.2.91

deenyao

waldenblue 发表于 2024-11-4 16:51
电助力其实就是个中置电机放在五通位置，自己看看说明书就改了。
国内做的比较好的厂家是八方股份，可以去 ...

最简单应该是前后轮改装吧，中置都是车架一开始就那么设计才能装

椎名观月

晃来晃去 发表于 2024-11-4 16:36
这东西的使用场景是？

国内的话主要是想动一动，没办法自由选择路线，但是又不想强度太大。

打个比方，有人想上班骑自行车顺便锻炼，但是上班路线整体上是20公里的长上坡，骑普通自行车上班体力上是不可接受的，但又确实想用这段时间来运动，那么这东西就很好用了。

确实是非常狭窄的一个需求。



国外的话对标国内电瓶车的玩意都按摩托车管，这种玩意才是按照自行车管理的“电动自行车”，这个需求属于法规的结果就大多了。国内**的需求在那些国家一部分被轻型摩托满足了，另一部分就是这种电助力自行车。

阴摩罗鬼之眼

我几乎每天早上上班，在广州大道北都能看到一个骑宇宙EBIKE的大哥再非机动车道上飞奔，我估摸匀速得有35了
另外就是有个骑大行电助力的阿姨，这个也是追不上的。。。。
反正有钱的话，可以搞个闪电的电助力试试。。。。

雷特

凤凰的看上去挺漂亮的，但是好像论坛上不是很待见，是有什么内情么？质量很差？

爱夏

买八方套件自己改装即可，这搞出来能比捷安特省两千吧
还不说中置比轮毂电机的好处

雷诺4001

拜拜 发表于 2024-11-4 15:36
电动自行车和电动车有什么优势吗？

作为交通工具，电助力是屎，电瓶车是神
作为锻炼器材，电瓶车是屎，电助力是神

有人说要锻炼为啥不骑纯自行车？因为电助力给你更多选择空间。

例1，周末我要骑车，适合骑车的场地（风景好，空气好，汽车少）要出城20公里才能到，靠人力骑过去体力消耗大而且前面20公里纯吸汽车尾气，这种时候就要开启电助力解决前20公里

例2，上面有人说了，想利用上下班时间锻炼但是路线太长，这时候就用电助力

例3，玩山地车速降，以前爬坡两小时下山五分钟，一天只能玩三次，现在我电助力上山，一天能玩十次

雷诺4001

雷特 发表于 2024-11-4 17:34
凤凰的看上去挺漂亮的，但是好像论坛上不是很待见，是有什么内情么？质量很差？ ...

凤凰永久飞鸽，这些老牌子都卖掉了，不是以前的老字号了，东西不行

捷安特，美利达，喜德盛，迪卡侬是当前的入门版本答案

qool999

迪卡侬这个真不行，我的电池已经坏了。过保了还没去修。

纸皮

我看老外助力自行车博主来参观中国工厂一堆一堆的

gaosf

雷特 发表于 2024-11-4 17:34
凤凰的看上去挺漂亮的，但是好像论坛上不是很待见，是有什么内情么？质量很差？ ...

永飞凤的店包括一部分富士达的网店车型背后实际的代理厂商叫上海那森，永飞凤本身已经基本上没有能够生产自行车的工厂了。这几个贴牌也许有质量过得去的车型，但基本上是屎里淘金，花冤枉钱买来的车还不保质保量。

富士达不知道为啥，自家还是有工厂和自行车生产能力的，但是所谓的官方网店全部都是上海那森代理，被塞进去了不少根本不是他们本厂的车型。大概是纯走代工了？

razielzyc

不介意价格，闪电的入门电助力不错的，实车颜值很高

Van夫膜开

日本有个松下的电助力，3000多吧，中置电机的。不知道有没有人骑过。

kzf

我通勤骑单车的时候有看到哈啰的助力车，是不是差不多

—— 来自 鹅球 v3.1.88.3

f.w.

我记得淘宝有把普通自行车改成电助力的改装套件卖的

lawsherman

雅迪cocoa，咸鱼有卖了，3千左右

kirbykelin

我一直觉得这是一个自然的需求，尤其适合处于退休年龄的男性，既可以骑行出点远门也不至于太累

agunii

闲鱼淘的带电池车架，配八方外挂电机套装，M6100-12速套件，总共4000出头。骑起来特爽

agsva

电机除了八方现在安乃达也算是做得比较大的，不过好像主攻海外，不知道国产哪家厂在用他们的电机。

另外那种五通转接的中置电机用久了会容易有异响的吧，认识有个车店以前还帮人改，现在都不改了。