如果像战斗机那样给轿车定代，能定出几代？

不知

可以按什么指标作为划代的依据？

节油性？自动变速箱？结构强度？最高速度？混动使用？纯电？

起飞

战斗机那是要去搏命的，差了一代基本很难赢。

轿车-轻型卡车-装甲车 这样的差别才能划代

alva8246

轿车有什么好定的 上海路上还好多15年前的大众 日系和a6在开 抛开动力而言 保养得当作为交通工具和现在的车也没啥大差别

萨哈夫

轿车这么多年使用功能没发生大的变化，非要分的话，可以按照核心发动机的发展分。
最早的蒸汽机可以算一代；活塞内燃机出现后可以算第二代，在第二代的发展中，个人认为柴油机和汽油机可以不分，化油器到电喷的进步勉强可以算半代；第三代不确定的可以定义现在的纯电机驱动，但是否是第三代为时还短，需要电池能力的突破和时间的考验。

菲特妹

战斗机你看外观没啥变化，其实不同代号已经不是一个东西了
典型的就是轰6

亡魂之海

民用车分代感觉意义不大吧？真要S3了老旧化油器车没准还吊打最新电车呢

—— 来自 blackshark SHARK PRS-A0, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.1.2

wqm2008

需要找一个可以当作标杆的stoa，stoa大换代为一代

比如米格21，F16

ktv88808

没安全带安全气囊 和 有安全带安全气囊 之间可以分开一代
纯机械的车辆 和 有数字设备对机械操控和驾驶辅助（abs、eps、电控发动机、自动变速箱、倒车影像、倒车雷达、360度全景摄像、简单的定速巡航和智能避障这些）也可以分开一代
后面可能是 需要人驾驶 或者 不需要人驾驶 分开一代
再往后面可能就是在单纯在地面上行驶的，水路两栖、水陆空三栖的
再往后就是只能在大气层内的，可以到近地空间的。
再往后就是只能在地月系内、太阳系内、恒星系之间、银河系之间了。
总之交通工具应该是会不断进化的。