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[载具] 比亚迪腾势Z9三箱轿车内饰设计草图公布:预售 33.98 万起,11 月上市交付

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发表于 2024-10-29 17:23 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 Honnyp 于 2024-10-31 10:43 编辑

IT之家 10 月 29 日消息,腾势汽车今日在官方微博上发布了中大型轿车腾势 Z9 的内饰设计草图。新车的内饰采用了怀挡式设计,区别于目前在售的腾势 Z9GT 车型。腾势 Z9 已于此前开启预售,预售价格区间为 33.98 万元至 41.98 万元,将在 11 月完成上市交付。




IT之家注意到,从最新发布的设计草图来看,腾势 Z9 的内饰整体保持了现款 Z9GT 的设计风格,但在细节上进行了适度调整,例如引入了怀挡设计。这一变化也使得手枕区域更加一体化,预计将增加储物空间。新车的车身尺寸为 5220mm(长)×1990mm(宽)×1500mm(高,含 1518mm),轴距为 3125mm。
作为腾势品牌的全新中大型轿车,腾势 Z9 的前脸设计延续了封闭式前格栅和分体式大灯组的搭配,下方的进气口设计非常夸张。此外,纯电动版与插混版的主要区别在于前包围中间的进气开口设计。


▲ 纯电版


▲ 插混版



从侧面观察,腾势 Z9 配备了隐藏式车门把手和密辐式轮圈。值得注意的是,腾势 Z9 的尾部采用了较为传统的三厢轿车结构,与 Z9GT 的猎装造型相比,车顶与车尾的连接更加圆润,呈现出小溜背的造型,车尾的光源设计则采用了上下共八组的点阵式布局。
动力方面,腾势 Z9 将提供纯电动和插电混合动力版本。根据工信部的申报,纯电动车型配备三电机系统,前电机最大功率为 230kW,后双电机合计可达 480kW,系统总功率为 710kW。而插电混合动力车型的电机总功率为 640kW,配备 2.0T 涡轮增压发动机,发动机最大功率为 207 马力(152kW)。续航方面,插电混合动力车型的综合续航为 1100 公里,而纯电四驱版的续航则为 630 公里。


—— 来自 S1Fun

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 楼主| 发表于 2024-10-31 10:42 | 显示全部楼层
比亚迪腾势 Z9 三厢轿车内饰官图公布:后排配扶手屏、双“沙发 + 彩电”

IT之家 10 月 31 日消息,腾势汽车今天上午放出了腾势 Z9 三厢轿车的内饰官图,新车将主打“双倍舒适”和“双享尊贵”,号称重塑豪华轿车新境界。






新车座舱前排整体采用平直线条设计,采用内嵌式的液晶仪表和副驾屏,同时配备大尺寸悬浮式中控屏,整体外观简洁大气,配色上以白色为主,细节处拥有木纹饰条。
后排方面,官图可见新车拥有两张“大沙发”:带腿托的后排座椅,有望支持一定角度的躺姿。其中央扶手尺寸较大,上方安装了一块控制屏,可用来控制流媒体播放及部分车内功能。
此外,新车前排座椅后方各安装一块娱乐屏,并且配有小桌板,但暂时未知该车是否会配备车载冷暖箱。

—— 来自 S1Fun

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发表于 2024-10-31 10:49 来自手机 | 显示全部楼层
闹麻了,空调出风口还是不改

—— 来自 鹅球 v3.1.88.3-alpha
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发表于 2024-10-31 10:49 来自手机 | 显示全部楼层
出风口明年能改吗,我真想买

—— 来自 鹅球 v3.2.91
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发表于 2024-10-31 11:05 来自手机 | 显示全部楼层
这内饰没怎么改啊
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发表于 2024-10-31 11:06 来自手机 | 显示全部楼层
外观看上去怎么有点像su7
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发表于 2024-10-31 11:10 | 显示全部楼层
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发表于 2024-10-31 11:10 | 显示全部楼层
看着还是没有Z9GT帅啊
Z9GT这车是真的奇葩,外形线条帅得一匹,屁股略显夸张但是能接受,就这个内饰让人无语
说实话这车内饰让蔚来设计一下,我真想下手了
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 楼主| 发表于 2024-10-31 11:24 | 显示全部楼层

档把改成怀档了

—— 来自 S1Fun
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发表于 2024-10-31 11:53 | 显示全部楼层
谁能救一救byd的内饰
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发表于 2024-10-31 12:00 | 显示全部楼层
除了空调出风口,好像没啥槽点了

  -- 来自 有消息提醒的 Stage1官方 Android客户端
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