哼，我宝马有氢动力还怕你中国车吗

nvis · 发表于 2024-9-14 10:09

德国重工不出丢人杀手改出黄瓜啦？兴登宝马

混沌的风 · 发表于 2024-9-14 10:11

比丰田的“氢炸弹”威力更大嘛？

zitan · 发表于 2024-9-14 10:20

我要写个惨字发表于 2024-9-14 06:40
油车爆炸速度慢，电车爆炸威力小

解决了在路上被人恶意别车的问题

炒面 · 发表于 2024-9-14 10:24

nohope 发表于 2024-9-14 08:39
国内技术领先嘛，他轴心科技就不一定了吧

丰田的氢能源车国内也卖了好几年了

憂鬱臺灣烏龜 · 发表于 2024-9-14 10:27

现在买氢能源车只能用来本地跑出租吧，除非有配套加氢站否则上高速很快就没气得叫拖车了。

logiccat · 发表于 2024-9-14 10:42

uxon 发表于 2024-9-14 01:12
氢气存储和运输过程中的危险性是一点不提啊

“氢气生产制造存储运输跟我宝马有什么关系？”

顺便一说，氢能先驱丰田就是这么死的，因为他只想吃红利，前端的风险是一点都不想碰，结果就是你不想碰我也不想碰，大家都不想碰，转身去造电车了……

炎壁 · 发表于 2024-9-14 11:16

氢能源车能不能按危化品运输车管理

—— 来自鹅球 v3.0.86-alpha

robit · 发表于 2024-9-14 11:23

建一个加氢站能建多少充电桩？

上将潘兴 · 发表于 2024-9-14 11:40

一切没落地前，新能源车企确实有可能转向氢动力
毕竟，虽然氢动力是日本人垄断专利，但电动的我可以一口汤都喝不上了
所以前段时间，国家一直在跟欧洲谈建设基站，一旦建设成本扔进去，想再转向就难了

蒜灵 · 发表于 2024-9-14 12:10

说的好像你鳖的氢能很落后似的

magus · 发表于 2024-9-14 15:49

发改和工信一个主推插电一个主推氢能，突出一个都不落下

不会真的以为国内不发展氢能吧

瓦格雷 · 发表于 2024-9-14 16:13

路怒都要掂量下撞上去会什么后果

异域风景 · 发表于 2024-9-14 16:42

上将潘兴发表于 2024-9-14 11:40
一切没落地前，新能源车企确实有可能转向氢动力
毕竟，虽然氢动力是日本人垄断专利，但电动的我可以一口汤 ...

转向只需要一场爆炸，现在的实验性建设，和大规模展开建设、储存、运输不是一个风险等级，大规模普及意味着几何状的风险等级提升。

月珊瑚与紫鸢尾 · 发表于 2024-9-14 17:07

anubis_s08 发表于 2024-9-14 02:32
意大利不出点啥

—— 来自 HUAWEI ADA-AL00U, Android 12上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha ...

意大利有皮革，可以出坐垫！

爱撕衣魔刃 · 发表于 2024-9-14 18:17

本帖最后由爱撕衣魔刃于 2024-9-14 18:20 编辑

《青春der癔痴风味sc2500不会遇到下濑火药》

快去买啊~

huyang7786 · 发表于 2024-9-14 18:29

刚买了华晨中国，就背词我，目前已跌30个点

orecheng · 发表于 2024-9-14 18:34

还不如甲醇，还不如天然气

推倒大叔 · 发表于 2024-9-14 18:34

氢能源过十几年肯定能吊打电。只不过现在胎死腹中

卖哥 · 发表于 2024-9-14 19:16

我对氢能车的看法是在工厂把氢合成甲醇然后拿来驱动内燃机。

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