颓势尽显！比亚迪 7 月销量达 342383 辆，同比增长 30.6%

padahong · 发表于 2024-8-1 20:27

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padahong · 发表于 2024-8-1 20:29

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Wenber · 发表于 2024-8-1 20:57

坦克的增速也在降，cc难了

劲霸男 · 发表于 2024-8-1 20:59

比亚迪怎么涨不动了

Jet.Black · 发表于 2024-8-1 21:04

比亚迪海外卖的怎么样啊？

lnliang · 发表于 2024-8-1 21:43

3YC居然超过现代全球销量了

pawn爹的全家桶 · 发表于 2024-8-1 23:30

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小儿麻痹 · 发表于 2024-8-2 00:12

劲霸男发表于 2024-8-1 20:59
比亚迪怎么涨不动了

迪子横扫十五万以下的价位，十五到二十也算能打，二十以上的目前看来没啥起色。得搞明白这个市场，才有新的增长点。

magicianxu · 发表于 2024-8-2 00:24

怎么没看到小米？

板蓝根汽水 · 发表于 2024-8-2 00:25

这个可以加速

霖星 · 发表于 2024-8-2 00:59

劲霸男发表于 2024-8-1 20:59
比亚迪怎么涨不动了

产能暂时爬不动了，现在每个月基本都是造多少卖多少

佛剑分说 · 发表于 2024-8-2 02:16

佛剑分说 · 发表于 2024-8-2 02:30

瓦格雷 · 发表于 2024-8-2 06:25

magicianxu 发表于 2024-8-2 00:24
怎么没看到小米？

北汽和极狐之间

导游 · 发表于 2024-8-2 06:27

奇瑞呢

smileazalea · 发表于 2024-8-2 07:23

方程豹这销量难怪要大降价

windrarara · 发表于 2024-8-2 07:32

方程豹降价也没用，30w以上的越野小众市场能有多少量，要我说不如学奇瑞搞款装样子的轻越野方盒子，价格放到20w以下，上dmi，平时省油好开，又能开烂路装b

绚烂航迹云 · 发表于 2024-8-2 08:48

引用第12楼佛剑分说于2024-08-02 02:30发表的 :

命名毫无规律

----发送自 Sony XQ-AT72,Android 12

padahong · 发表于 2024-8-2 08:54

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人畜无害沃特碧 · 发表于 2024-8-2 09:17

没有长安？

金泽龙 · 发表于 2024-8-2 09:20

其实自主品牌就长城拉了，其他都是“颓势尽显”。
以前我记得每月拼死拼活也就十一二万，现在15万+是常态。

ryanghj · 发表于 2024-8-2 09:28

插混大杀特杀

—— 来自 Xiaomi 2308CPXD0C, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.2-play

佛剑分说 · 发表于 2024-8-2 10:20

金泽龙发表于 2024-8-2 09:20
其实自主品牌就长城拉了，其他都是“颓势尽显”。
以前我记得每月拼死拼活也就十一二万，现在15万+是常态。 ...

长城的问题是看起来已经放弃了最走量的经济型家用新能源车市场，所以虽然越野细分市场依旧不错，但是总体销量没有起色

而且我一直有个疑问，作为也是中国汽车的代表之一，长城似乎不重视轿车？

宏. · 发表于 2024-8-2 10:29

本帖最后由宏. 于 2024-8-2 10:40 编辑

佛剑分说发表于 2024-8-2 10:20
长城的问题是看起来已经放弃了最走量的经济型家用新能源车市场，所以虽然越野细分市场依旧不错，但是总体 ...

长城搞过轿车啊，卖不动，哪哪都不行。何况欧拉四舍五入也算轿车吧

毕竟轿车对性价比宽容度天生就低

我是侦查员 · 发表于 2024-8-2 10:34

坦克除了300，其他都不咋D，可它非要搞那么多款

jerrybarbossa · 发表于 2024-8-2 10:38

七月贡献了一台海豹dmi给老婆

比亚迪能不能在30万以上级别发发力啊，我也想换车

ykmac · 发表于 2024-8-2 10:43

看来做好20万以内的电动车才是王者啊

我不想拆穿你 · 发表于 2024-8-2 10:44

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qqdragon · 发表于 2024-8-2 10:53

坐等元plus更新（能到600么

离刃 · 发表于 2024-8-2 18:42

qqdragon 发表于 2024-8-2 10:53
坐等元plus更新（能到600么

那你只能加预算期待宋plus ev换代或者宋L ev降价
元这个大小的车身再加大电池堆续航就变成水多加面了

moekyo · 发表于 2024-8-2 18:51

qqdragon 发表于 2024-8-2 10:53
坐等元plus更新（能到600么

隔壁银河E5不行吗

英俊莹 · 发表于 2024-8-2 19:09

佛剑分说发表于 2024-8-2 10:20
长城的问题是看起来已经放弃了最走量的经济型家用新能源车市场，所以虽然越野细分市场依旧不错，但是总体 ...

没放弃，H6、蓝山、高山这些都是面向家用市场的，也有新能源的产品线。轿车赛道也有好猫、闪电猫呀，奈何消费者不买账。

CC走到这一步，还是当年H6太火了，让它产生了“只造SUV，进能利用空间、通过性吊打轿车，退能深耕硬派越野领域”的思想钢印，现在想转型或开拓新赛道缺发现已经积重难返了。
而且品牌调性也被消费者锚定了，加上这前段时间天团败路人缘的操作，更加让CC举步维艰。
别的不说，上个月WEY老板倾力代言，发布会话题火爆、天团一通狂吹的H6，走完一个完整月的销售甚至都不敢发布销量，大概率哑炮一枚。

英俊莹 · 发表于 2024-8-2 19:14

金泽龙发表于 2024-8-2 09:20
其实自主品牌就长城拉了，其他都是“颓势尽显”。
以前我记得每月拼死拼活也就十一二万，现在15万+是常态。 ...

CC不是一般的拉，最近几个月同比去年销量是掉的；环比也不行，连续三个月下跌了；
出口也跌，最近还把欧洲公司给关了；
抖音上报CC的销量，都是统计几个月来一起报，才能让数据稍微能入眼一点，根本经不起推敲。
每个月最大的乐趣就是看天团怎么个丧事喜办法。

佛剑分说 · 发表于 2024-8-2 19:20

英俊莹发表于 2024-8-2 19:09
没放弃，H6、蓝山、高山这些都是面向家用市场的，也有新能源的产品线。轿车赛道也有好猫、闪电猫呀，奈何 ...

人家长安的CS75卖得也好，但是也不耽误长安把重心转移到新能源上
长城在枭龙max上做了一次尝试，然后就没有然后了

霖星 · 发表于 2024-8-2 19:53

jerrybarbossa 发表于 2024-8-2 10:38
七月贡献了一台海豹dmi给老婆

比亚迪能不能在30万以上级别发发力啊，我也想换车 ...

仰望：看看我看看我

佛剑分说 · 发表于 2024-8-7 21:43

https://www.bilibili.com/video/BV1ZT42167Xh/

迪子明天上新海豹，看这些销售透底，价格也不会很美丽。是销售数据给迪子信心了吗

lnliang · 发表于 2024-8-7 22:00

佛剑分说发表于 2024-8-7 21:43
https://www.bilibili.com/video/BV1ZT42167Xh/

迪子明天上新海豹，看这些销售透底，价格也不会很美丽。 ...

现在孙少军收到风，不敢报每周订单数据，感觉主机厂价格战被上头压下来，要先狗一段时间再继续打了。

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